Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
da izasao dim iz nje hahaha
temperaturni senzor proveri
pumpa u rezeraru sluzi za pretakanje a bos pumpa ima transver pumpu u sebi koja vuce gorivo iz rezervara
isti princip kao servo pumpa ima kolo i 4 krilca
ima plcice nema klackalice
ma prolupao na 5om lezaju lezecem imo sam isti problem kad je hladan nista se ne cuje sto se zagreje on kucka al me cudi zasto kad ti motori prolupaju na letece u 90% slucajeva to bude na drugom cilindru bas sam razgovarao sa majstorom sto mi radi obradu kaze da je uradijo u zadnje vreme 20tak radilica i skoro da su sve prolupale na drugom cilindru
Orginal je orginal al ja sam budzijo taksistama obicunu pumpu od kombija 208 njima je bitno samo da je jeftinije ali tip je preso oko 100 hiljada sa tom pumpom i nema nikakvih problema zadovoljan i sa vucom i potrosnjom
Ako se isto desava i u brze i u spore 99% lanac se istego to mozes na licu mesta zamenit
Ma znam kakav je to auto mislio sam na ovu fotku a ne bukvalno za auto malo sale nije na odmet! A probaj dal ti se javlja luft i u spore brzine
Pozdrav! Mozes skinuti samo reduktor na tom tvom treskavcu.hahaha. samo je malo ruzno odviti ona dva srafa sa gornje stane a u njemu imas planetarne zupcanike koji najcesce stradaju nije neki velik problem rasturit taj reduktor moze i na licu mesta samo polako i pazljivo
Tebi je problem u deferencijalu verovatno su otisli lezajevi na tanjirastom zupcaniku oni nisu ni skupi nesto preterano ali sve u svemu treba se rasturit menjac pa videti sta je. ima tip u jagodini koji radi menjace mislim da se zove Dragan raspitaj se pa vidi sa njim kolilo bi to kostalo ili da trazis polovan menjac
Stranice: 1