Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Je li je za "27 Coolant temperature heater" puni naziv greske:
activation Open circuit or KS after B-
Ako je, imam dvije slikice, medjutim ne znam ih postaviti.
(kada se rastavi grijac, na plocici sa donje strane se vidi prekid kontakta)
Bosch pumpa.
BMW code: 48 Control, timing device Position control wrong by +/- 3° crankshaft
A sto se tice snage i okretaja: „If fault code 0A or 48 is stored, the injection rate
is limited to 25 mg/stroke."
U Bosch servisu, gdje smo nosili pumpu, kazu da nije elektronika, nego korozija.
Vjerujem elektro.
Tko zna, mozda su negdje i razvili nekakve super akumulatore ili celije,
ali naftni lobiji i ratovi cine svoje.
Edo, bas tako!
Nije nesto, ali posluzi.
Na prozirnu staklenu bocu od 5 lit. potokaren plasticni cep, na kojem su izbusene
dvije rupice za plasticne cjevcice. Jedna cjevcica je ugurana tek toliko da malo proviri
u bocu, a drugi kraj spojen na usis kompresora od frizidera. Druga cjevcica je progurana
cca 5 cm kroz cep u bocu i naravno druga strana je sisaljka.
cupszg napisao:Molim i ja link, ako moze. Hvala, pozdrav
naravno da moze.. poslano
Naruceno, puno hvala!
stvarno ne razumijem, pa nema uputstva.
GT1 proradio preko ediabas interfejsa i odusevljen sam. Uistinu mi je laksi
za koristenje od inpe.
Veza izmedju windowsa i unixa je VMware workstation.
Ima zanimljivi forum bas za bmw dijagnostiku, samo ne znam smijem li napisati
ovdje!?
Ok, hvala!
Verzija programa koji sam instalirao je Inpa 5.0.2 Ediabas 6.4.7
Sve, ukljucujuci i izbor dde 3.0 mi je na engleskom, ali cim pokrenem
dde, eto ga dalje sve na njemackom. Hauptmenu (information, identifikation,
codierung, fehlerspeicher.....u donjem redu: ansteuern, abgleich, auswahl.
Koju verziju ti koristis, sto da trazim?
U izborniku postoji opcija: <Shift> + <F9> Old modells,
u kojoj se nalaze modeli: E31, E34, E36, E38,E52 i E39.
E, sad moze li ih i raditi to ne znam.
Malo me je.. sto je dde 3.0 na njemackom, zna li netko
koju Inpu da ima taj dio na engleskom?
Radi!!!
dde 3.0 na njemackom, a ostalo je na engleskom.
Tako je, radi se o E46 320d.
Isprobano i radi. U folderu Inpa/cfgdat/e46.eng obrisao sam ;
i prilikom ponovnog pokretanja programa u ponudi imam i DDE 3.0
Puno hvala!
Danas dobio Ediabas/inpa i spojio na auto, medjutim u ponudi
nemam motorni ecu (dde3). Kako da dodjem do njega?
samo pazi dali ti ediabas/inpa radi na usb.....jer ja sam na vecini mjesta nasao da za taj program treba pravi seriski port....
Da, upravo zato sam se odlucio za stari IBM thinkpad t30,
koji ima pravi serijski port.
Svima hvala na pomoci!
Odlucio sam kupiti edibas/inpu i s obzirom da na sadasnjem lapu
nemam com port niti pcmcia karticu, ibm t30.
Pozz,
Jos prije, sukladno preporukama na forumu, odlucio sam se za Ediabas Inpu, ali sam morao pauzirati s nabavkom, jer mi je, izmedju ostalog, na autu (E46 320d 99.god) riknula bosch pumpa. Sada sam se opet dao u potragu i ostao zbunjen. Mislio sam da trazim Ediabas Inpa i to je to, ali prevario sam se, jer ima svasta u ponudi, npr.:
- BMW INPA K+CAN diagnose 1998-2008,
- BMW-EDIABAS/INPA -OBD2-dijagnostika,
- K-Line Interface za GT1 i INPA software,
- BMW EDIABAS/INPA+Carsoft
Da napomenem da bih tu dijagnostiku prvenstveno koristio na svom autu, pa ne znam sto da izaberem.
Molim vas za pomoc.
Može li mi netko dati nekakav savjet u vezi ovoga?
Hvala!
znaci li to da ako bih imao ediabas interfejs da bi ga mogao korititi za spajanje na laptop na kojem je instaliran DIS, odnosno ne bi mi trebao "Yellow head"?
Hvala!
nije usporedivo carsoft i ediabas,
zasto?
pozz,
razmišljam o kupovini alata za autodijagnostiku za BMW, prvenstveno o Ediabas/inpa ili
Carsoftu, što bi savjetovali?
Stranice: 1