Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pa i ja sam matematièar i zašto misliš da to nema veze sa autima,
u pravu si ako je u pitanju totalni poèetnik,
Da,ali uvijek ono ali,znam kolega da radiš u ovlaštenom servisu i da imaš brži pristup nekim stvarima,slicno sam i ja nekad razmišljao,istina zadnje 2-3 godine nisam bio aktivan u ovom poslu,ali kako vidim sve je po starom,nedavno svratim u ovlašteni mercedes i vidim da je više otvorena moja dijagnoza nego njihova,hvale mi se da neke stvari ja ne mogu odraditi bez njih,a ja im kažem da se se taj njihov code koji mi treba prodaje na netu,isto tako ima firma koja je razvila svoju dijag.,radi sva programiranja i adaptacije mimo servisa,istina je da se neæe moæi zgodno koristiti originalni alati,ali æe se dolaziti do rješenja i bez njih a što je najbitnije uz mnogo manje novca,
taj auto je veæ davno ok,
u mercedesa je oko 500 eur,zamjenski je oko 150 eur,
stavi novi,
a da ga je bilo namotat na 9v,
saèekaj da ti dijagnostika pokaže kvar,
škoda
ne može se taj auto mjeriti sa e-39,što se motora tièe neæeš imati problema,dobro pregledaj limariju odozdo,ispod farova,podigni tepih unutra,prednje spirale,zadnji trap,...,
šteta što neki profi ovdje gube energiju dokazujuæi nekome nešto,evo u zadnja dva posta vidim rubina i tachomat,pa oni su svjetlosne godine daleko od velike veæine ovdje,
kod mene u Imotskom je razvijena nova dijagnostika,puštena je u pogon prije otprilike 2-3 godine a pokazala se jako dobro,vidim da pomalo osvajai druga tržišta,zove se MULTI-PRIÈA-DIJAG-SVE,za uspješan rad trebaš imati samo dobru prièu,ako nešto neznaš pošalji mušteriju što dalje,pomoguænosti u drugu državu,kod nas je popularna Banja Luka što se elektronike tièe,
evo recimo na ovom forumu trenutno tu imotsku dijagnostiku ima 1300 èlanova,jer vidim da ih je toliko bez ijednog posta,
svaka èast kad vidite sve to na tim slikama,
nije isti broj kod mene ali je isto od vite 2.2 cr2.1 A000 153 48 79,mogu ga otvorit ako trebaju slike iznutra,
slabo vidim,možda ja imam taj ecu,instalacija?
ma nije ništa problem,pa i 10 min sa laptop,
da bi motor ispravno radio mora vidit temperaturu,sad si dobio sve pozitivno za paljenje ali i loše za normalan rad,
uglavnom nije problem u lancu nego u elektronici pumpe koja neda dovoljno goriva kad je auto topao i pumpa nemoze stlaciti i zato auto vergla tih 5-8 sec.....probaj otkopcati na glavi onaj djek na senzoru koji mjeri temperaturu vode tako da ti pali stalno grijace i kad je topli i hladan i vidjet ces da ce onda topli paliti ko mina....
od kuda onda toliki dim kad upali ako fali goriva,
sutra moŽda radim jednu omegu tds,pa ako stignem snimit æu kako je palila i kako pali nakon zahvata,
i koje rješenje je ponudio majstor?
ne razumijem pitanje prijatelju,(njem.=njemaèki=njemu ??),
evo i od mene foto
proèitaj cijelu temu
poslao ti mail,
ima jedna u Imotskom na prodaju odavno,neznam kako izgleda nisam je vidio samo znam da je za prodaju,
a da mu je box netko prodao za 1600 eur mislio bi da vozi svemirski brod,