elprog forum

Cudno mi svi parametri dobri, ne prijavljuje nikakvu gresku, jedino sto sam jos primjetio jedan dan kad sam ga vozao je radio regeneraciju fap-a, i nenormalno je trzao nekih 5 min., zavrsio je uspjesno regeneraciju, opet bez kakvih greski na pps, nemam ideju zbog cega bi se moglo javljati toliko jako trzanje pri regeneraciji i ponekad ovako na jacem ubrzavanju, sad da mijenjam jedno po jedno....

Proizvodna linija     307
Br.PP/RD     10095 89 1 0170
Datum početka jamstva     2004.07.12
NRE     e2*98/14*0245*05
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA     AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA     PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA     307
OBLIK KAROSERIJE     KARAVAN S 5 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA     XS PAKET
MOTOR     TURBO DIZEL DW10TD
PRIJENOS     BVM5
TIP BOJE     METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     KMF - BOJA PLAVA RECIFE
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE     "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP)     EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO     NAVTECH U VOZILU
MONOGRAM     HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA     XS PAKET
TIP BOJE     METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     KMF - BOJA PLAVA RECIFE
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE     "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
Dovod goriva motora
MOTOR     TURBO DIZEL DW10TD
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA     BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL)     CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO     DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR)     EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP)     EW/DW
KATALIZATOR     2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA     MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE     BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD     SAMODIJAGNOSTIKA "EOBD" BEZ AKCELEROMETRA
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA)     RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA     L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE     BEZ FILTRA ZA ČESTICE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE 130WAERO
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA     BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
HIBRIDNI MOTOR     BEZ ALTERNATOR-STARTERA
FILTAR SPREMNIKA     UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR)     BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR)
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS     BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA     HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 75
STIL KOTAČA     15 INČNI ČELIČNI KOTAČ
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA)     MJENJAČ BE4/5 L MODEL
DIFERENCIJAL (KUTIJA)     DIFERENCIJAL 84
GUME (DIMENZIJE, TIP)     GUME 195X65X15 H
POSTAVLJENI KOTAČI     CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6'
KOTAČ (TIP)     OPREMLJEN S ČELIČNIM KOTAČIMA
TIP MJENJAČA     MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS     S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR     ŠIPKA STABILIZATORA STRAGA PROMJER 27
UPRAVLJAČ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR     PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23
TIP KOČNICE     VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES     NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA     BEZ ELEKTRONIČKOG PROGRAMA STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE     ABS BOSCH 8 0
PAPUČICE (TIP)     PAPUČICE STANDARD
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA     BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA     SIRENA HARMONY
ANTENA     KRATKA KROVNA ANTENA + GSM + GPS
BOČNI UKRASI (IZGLED)     BOČNI ŠTITNIK OBOJEN U MASI
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE)     STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL)     15' 8-ŽBICA COLUMBIA OPLATA KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA)     BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
AERODINAMIČKA NEPROPUSNOST     BRTVA POKLOPCA SPRIJEDA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA     BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ     NAIZMJENIČNI BRISAČ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE
STRAŽNJI BRISAČ     STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA     BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
STAKLO KROVA     BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK     PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA)     BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU     NEMA PREDNJIH SVJETALA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV)     ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV)     VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ     ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA     STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR     FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA     OBOJENA TRAKA ODBOJNIKA
STAKLO (IZGLED)     NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)     FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
PROTUPROVALNI ALARM     BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU     STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU     PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO     ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
DODATNO SJEDALO     BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU     BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA     S TRAKOM OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU     S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS     STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS     PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA)     ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA     STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO     NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)     VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE     AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE     STANDARDNA INSTR.PLOČA + SJAJNA SREBRNA ALUMINIJSKA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME     KOŽNI UPRAVLJAČ-GUMB PRTLJAŽNIKA
ZVUČNIK     4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA     DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR)     BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA     PARALELNO PODEŠAVANJE VISINE SJEDIŠTA SUVOZAČA
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA     BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA     BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA     BEZ PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA     PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU     VOZAČKI I SUVOZAČKI PREDNJI NASLON ZA RUKE
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE     VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD     NOSAČ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE     S KUTIJOM ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA     S NAVIGACIJSKIM SUSTAVOM – OBOJENI ZASLON
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA     RUČNA KONTROLA STRAŽNJEG PODIZAČA STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA     SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA     SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN     DISPLEJ (NAVIGACIJA+VIDEO+RADIO+SAT, TEMP, CD)
OGLEDALO NA SJENILU     VOZAČKO + SUVOZAČKO SKRIVENO SA SVJETLOM
POKAZIVAČ ULJA     STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU     NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA     NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK     THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK     SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD)     VOZAČKI + SUVOZAČKI AUTO STOP ELEKTRIČNOG DIZANJA STAKLA PROZORA
PUTNO RAČUNALO     RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA     BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM)     GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA     RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED)     SREBRNI EFEKT UNUTAR. RUČKE VRATA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA     BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA)     POHRANA U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK     SUSTAV RADIOTELEFON "RT3"
HLAĐENJE     AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE     KONTROLA BRZINE
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA     PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR     DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK     VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA     S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
RADIO TUNER     RADIO DVOSTRUKI TUNER
OTKRIVANJE PREPREKE     BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE     KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAČA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA     BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER     BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
RADIOFREKVENCIJA     RADIO FREKVENCIJA ZAPADNA EUROPA
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA     JEDNOSTAVNO + AUTOMATSKO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)     FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
KOLO UPRAVLJAČA     KOŽNI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE 130WAERO
PAKET RADIO-INFORMACIJE-KOMUNIKACIJE     RADIO TEL / INFO 4 / NAVIGACIJA 2
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA     BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR     ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA     SIRENA HARMONY
AKUMULATOR     AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ     STARTER MOTOR CL 4
POSEBNA RASVJETA     BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE     MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU     NEMA PREDNJIH SVJETALA ZA MAGLU
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE     ABS BOSCH 8 0
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA     NAVTECH
ATMOSFERA     NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)     VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO     BEZ POMOĆNE UTIČNICE
NA STRANI PROMETA     VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI     VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA     1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
PRILAGODBA ZEMLJI     BEZ ADAPTACIJE ZA ZEMLJU
OPREMA ZA POMOĆ     BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA     DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
NADZOR BRZINE     BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA     BSI LIGHT COM 2000

Ja ih ne bi ugrađivao u peugeota, jer su zeznuti sa elektonikom pa možeš sebi napraviti problem bez problema, većinom su loša iskustva sa xenonima na 307-ici. Ne znam razlog zašto želiš ugraditi xenone na 307-ici? Na 307-ici su stvarno dobra svjetla i ne vidim potrebu za tim, jedino ako želiš nekakva plava svjetla, onda bolje sebi nađi h7 plavu sijalicu pa stavi i vidi kako izgleda.  pozdrav

Druže, ovde kod nas je moguće, ali na zapadu je, vjerujm mi, tako nešto skoro nemoguće da se desi, njihov prosjek je 20-25 0000 kilom., godišnje, pa kad izračunaš ........., jedino treba vjerovati ako auto ima servisnu knjigu pa sa brojem šasije odeš u ovlašteni servis pa provjeriš evidenciju (ako je ima), to je jedino mjerodavno.

Pozdrav kolege, kažite mi iz iskustva (koje imate), jel moguće i izvodljivo da na svojoj peug 307 umjesto fabričkog cd-a (clarion) RD3 stavim fabrički RD4 (koje je ugrađivan u zadnjoj generaciji 307 2005-2006 god.), zanima me da li je izvodljiva takva opcija i jesu li potrebne ikakve dodatne prepravke itd.? Nudi mi kolega po povoljnoj cijeni takav cd radio sa org šanžerom, pa sam u dilemi! Svaka pomoć ili savjit mi je dobrodošao.

Pa s obzirom na kilometražu, i dalje vjerujem da je nešto u vezi sa fap-om. Ponavljam, uz pps dijagnostiku, kvalitetan majstor i pratiti parametre na dijagnostici, ne može omanuti. Pozd

Nema tu nikakvih problema oko prebacivanja sa plivajućeg na fixni set, ja sam sebi to odradio (307 2.0 hdi, 79 kw) i nemam nikakvih problema! Ta opcija je jefninija i za sad a i za budući period, jer poslije samo mijenjaš lamelu, a kod plivajućeg se opet sve komplet sa zamajcem mora mijenjati. Usput, imam informaciju da novi plivajući setovi ne mogu ni blizu preći kao ovi orginalni koji su na autima (već na oko 50 000 se počinje čiti ono njihovo pištanje), tako da je moja preporuka za peug 307 da se stavi fixni set.
Pozdrav

Reci mi kad se taj zvuk čuje, kad stisne kvačilo ili kad je pušteno i u leru? pozd

pa hoće se ta plastika lako skinuti, al da će se i sijalica lako izvaditi, ne vjerujem. Što se kaže, bez muke nema ni nauke! pozdrav

Tako i ja razmišljam, fabrički je prevaziđen još prije 5 godina, kod mene je peug 307 2004 god., radio je orginal fabrički (clarion), pa sad ne znam da li je can ili van ako to ima veze za emulator ( u karakteristikama piše: multipleks can van)? Kaži mi s kojom markom emulatora (ako) imaš dobro ili loše iskustvo? Ne bih sad nešto papreno a nit džabana, nešto srednje bi bilo po mjeri! Pozdrav i hvala na savjetima!

Ok, kaži mi kakav je to emulator cd changer-a (kako izgleda), jel se on isto kopča gdje i changer ili ....? Više bi mi i odgovaralo da se može MP3 slušati, koristio sam jedno vrijeme onaj player koji ide u upaljač (utikač) ali nije mi ni blizu kvalitetan zvuk, pa sad moram nešto riješavati, da mogu normalno slušati muziku a da pri tom ne moram često mijenjati cd-ove!  Pozd