Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
rijeseno upalio je hvala puno B Electronic
zaboravih napisati radi se o pasatu 1999 godiste 81 kw motor tdi
pozz narode sinoc smo nesto ja i drugar cackali oko kljuca i ispao nam je kod iz plastike kljuca a nismo primijetili kako nismo vidjeli da se to desilo krenuli smo da upalimo auto i on je odmah nakon sekund dva se ugasio i pokazao je na instrument tabli lampica od koda ljuca otvorili smo kljuc i vidjeli da kod nedostaje uspjeli smo da ga nađemo bio je ispao na ploce gdje je bilo malo vlažno vizuelno gledajuci nije se oštetio skinuli smo klemu i sacekali desetak minuta i probali ponovo ali nista isto se ponovo desavalo e sad problem je sto imamo samo jedan kljuc i nemozemo da mrdnemo kakav savjet šta da radimo dalje, hvala
saucesce
kako si mjerio zna se desiti da plovak laze najbolje naspi do cepa napravi 100 km pa opet naspi i vidjeces onda
procitaj malo detaljnije sve je objasnjeno po sto puta
nevalja ti neka dizna
kopcao dijagnostiku i nema gresaka zatim pogledao dizne rad na leru sledeci prva 65% druga 65% treca 135% cetvrta 85%
malo sam sa drugarom razmatrao posto svi znamo kakvo je kod nas gorivo nasuo sam malo dvotaktola u rezervar malo provozao i sad trenutno
radi ok vozacu jos koji dan pa cu ponovo da vidim kakva su odstupanja samo da napomenem da sam dizne promijenio prije dvije godine sve cetiri
i znam da su me opekle pravo radi se o simens diznama vozim jos koji dan kako sam rekao pa cu vidjeti sta ce se desiti ako neko ima kakav prijedlog neka se javi hvala pozzzz
pozz narode desilo mi se sledece auto mi je u toku voznje jednostavno pocelo da drza i nema snage da povuce kad dam gas trese i jedva ide nema nikakvih gresaka i nista ne izbacuje ni na bordu radi se o pezo 307 2,0 hdi 136 ks 2004 godiste ima li ko kakav predlog ili sugestiju odakle da pocnem hvala
treba da mi stigne za drugara citroen c5 80 kw 2.0 hdi znam ove podatke i da je 2003 godiste karavan da li na njemu ima fap filter i plivajuci zamajac i ako neko ima iskustva kako se pokazao ovaj model ima li nekih vecih nedostataka hvala
mislim da je na forumu vec pisano pogledaj malo detaljnije .....
pogledaj vodu
pozz narode e ovako interesuje me moze li mi ko ugasiti fap filter znam da na forumu ima sve objesnjeno po hiljadu puta ali nemogu da nađem da iko radi ovaj moj model naime radi se o pezo 307 hdi 2,0 100kw 2004 god proizvodnje i kazu da je na njemu simens softver i da to trenutno niko nemoza kvalitetno da rijesi evo i broj sasije VF33ERHRH83709903 ako neko ima da moze rijesiti nek mi se javi na mail ili pp
jeli problem da se vidi u cemu je bio problem posto i kod mene ne radi samo 4 brzina pezo 307 2,0 hdi 100 kw 16v manuelana klima pozz
cuj jos jedno desavanje kad stojim sad mi se desava a auto radi nemogu u prvu i u rikverc ugasim auto sve radi bez problema???
s kim god sam razgovarao jos niko nije stavio na ovaj motor obicni zamajac jer nemoze da izdrzi sile stradao bih menjac bukvalno u prevodu motor je 100 kw i rijedak je u 307 ovaj set je skinut sa 407 pezoa ako ova korpa ima drugu jacinu zasto sve radi super dok se vozi odnosno dok se auto krece kazem ti da se desi da nekad i kad stoji ubacim bez problema e sad ako je do korpe koliko pametno bi bilo vratiti moju staru korpu vizuelno izgleda ok ako budem i dalje vozio ovako ima li naznake da se napravi neka gora havarija hvala
kvacilo mi odvaja na podu znam da je hidraulicno i cijeli set izgleda dobar jer je skinut sa auta koji je razbijen totalka i bio je presao samo nekih 40 000 km imam osjecaj da kad stisnem kvacilo treba jos da ide da odvoji i nema praznog hoda papucice s tim zaboravio sam reci jedino sam morao staviti svoju lamelu jer ova nova nije pasala znaci zamajac korpa druk lezaj sve extra stanje prije mi je odvajalo skroz gore kad sam stavio ovaj set skroz dole bilo sve ok par dana i sad se to desava u voznji je sve ok ako auto recimo usporavam na semaforu i auto se krece lagano bez problema ubacim u prvu ali ako stanem onda dosta tesko provjericu jos da nema zraka u sistemu pa se javim hvala svima
zamijenio sam korpu lamelu i zamajac kod svog pezoa 307 prvih par dana sve je bilo ok međutim sad mi se desava da dosta tesko ubacujem u prvu i u rikverc kad je auto u pokretu sve je ok nekad se desi da i kad stoji sve je ok ali rijetko bas rijetko e sad da napomenem da sam sve stavio polovno posto mi je zamajac bio prolupo uspio sam naci cijeli set polovan zato sto je nov dosta skup radi se o pezou 307 hdi 100kw 2.0 16v zasto mi se to desava postoji li kakvo stelovanje poluga ili slicno.....
poz narode nece da mi radi cetvrta brzina na ventilaciji samo ona ostale su u redu rijec je o manuelnoj ventilaciji savjet??
ako moze i za mene hvala
evo sad sam ga odslepao na dijagnostiku upalio je i radi na leru ok i cijeli put nekih petnaest minuta je radio bez problema kad sam ubacio u brzinu i htjeo da krenem odmah je poceo da se gasi kasnije cu dobiti rezultate dijagnostike da li kod ovog mog modela mogu da cistim egr ventil ako bude do njega pezo 307 2.0 hdi 100 kw 2004 god. proiz.
akumulator nevalja
pozz narode znam da prvo moram odraditi dijagnostiku ali tek cu moci danas nekad predvece desilo mi se sledece auto sam vozio i samo mi je izbacilo antipollution fault i zatim se ugasilo u voznji stao sam i pokusao ponovo upaliti upalim ga na leru radi ok hocu da krenem on se ugasi ponovo upalim dam jaci gas sve u redu hocu krenem on se ugasi na leru radi ok par minuta i samo se strese i ugasi kad probam upaliti odmah nakon sto se ugasi nece samo vergla sacekam minut probam ponovo upali dam gas ok krenem odmah nakon par metara gubi snagu i ugasi se tako sam ga ostavio ako je neko imao slican problem ili neku sumnju sta je, da li bih ovo mogao da me zeza EGR ventil? javljam se cim odradim dijagnostiku. hvala
godiste je 2004 2,0 hdi 100 kw napisao sam vec
ma ja ga placam sve mi je jasno kako treba da se uradi stavi sve novo i nemoj da brigas ali imam ponudu za duplo manje para znaci stavi se polovan zamajac (plivajuci) a korpa i lamela idu novi i kao sve bude ok zato me interesuje koliki je vijek ove kombinacije kako je ponasanje auta trenutno vozim vec nekih deset hiljada a zamajac mi lupka ali sad su vibracije sve vece i vece e sad jos jedno malo glupo pitanje da li bih ovo lupanje mogla da izazove samo lamela jer je isla na djonjenje nije originalana nekad pre su bile neke vibracije i sumnjalo se na lamelu nazalost ustanovilo se da nije do nje i da je ona bez potrebe unistena cak sam cuo da mi je i ona kumavala da mi zamajac ranije rikne svaki savjet doro dosao hvala unaprijed