Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
I ja sumnjam na tandem pumpu na glavi motora jer je pumpa iz rezervoara vadjena i sa njom nije problem.Nisam bio u NR-u jer znam da su tanki a kontaktiracu i Vojina imam njegov telefon.U svakom slucaju hvala ti i javicu sta je bilo.Ono za 2 zuba +- ni ja nisam poverovao.
Imam i ja problem sa Golfom V 2.0 SDI proizveden u X mesecu 2006 godine.Ako auto odstoji 3-4 dana nece da upali.Onda se mora verglati 7-8 puta po punim gasom da bi nekako na silu upalio.Nakon toga ce upaliti nebrojeno puta bez problema.Napominjem da se ovo desava samo ukoliko se auto ne pali par dana.Ako se pali i vozi svaki dan problem se ne javlja.Na dijagnostici ne javlja nikakvu gresku.Stajao je u servisu 7 dana i jednom je ocitao gresku prilikom verglanja da se proveri ozubljenje kaisa.Proverom je ustanovljeno da nije bio dobro ozubljen za 2 zuba i to je ispravljeno.Usput je odradjen i servis anlasera i provera pumpe za naftu u rezervoaru za koju se ispostavilo da je ok.I nakon tih intervencija problem nije resen.Molim da mi neko pomogne i uputi me sta ciniti i posalje mi e-mail sa savetom.Unapred zahvaljujem svima.
PROVERI PROTOKOMER.ON MI JE BIO PROBLEM NA AUDIJU A-6
Stranice: 1