ELPROG FORUM

Škoda octavia '00, 1.9 tdi, AGR....jednom je bila èišæena usisna grana i glava zbog povratka izduvnih gasova pa je majstor predložio da se zapuši EGR ventil....to smo i uradili...i veæ 3 godine ili ti skoro 100.000 km auto barem sa tim nema problema.....verovatno u evropi gde je gorivo bolje taj problem ne postoji...ali na našim prostorima....hm....pravo kaže Reuf...

Hvala na savetu...ovih dana rešavam....i èastim pivo.. ...pozz.

Pozdrav svima na forumu....frišak sam èlan i naðoh vas upravo zbog ovog istog problema sa instrument tablom, u pitanju je octavia tdi, i isto mi se dešava da sve skazaljke padnu....to traje od sekunde-dve pa nekad i do minut.....nema pravila kad æe se desiti....pre par meseci se dešavalo i èaèkao sam osiguraè koji napaja celu tablu...posle toga je taj problem bio manji da bi nakon par dana sve bilo uredu, i par meseci sve do juèe nije bilo problema, meðutim od juèe to se dešava non stop....svakih nekoliko minuta.....pokušavao sam da ugasim i upalim auto meðutim to nije uticalo na rad kazaljki...jednostavno kad padnu ja ugasim i upalim auto one još jedno vreme stoje dole pa se vrate....primetio sam da to ne zavisi od vibracija jer se desi i kad auto stoji, a takoðe sam primetio da osiguraè koji stoji na tabli sa osiguraèima gasi celu tablu dok se ovaj kvar ne manifestuje na celu tablu....npr. prilikom padanja skazaljki lampice za indikaciju kratkog ili dugog svetla rade, radi i lampica za ruènu koènicu....meðutim primetio sam da se èitaè koda kljuèa (ili kako se veæ zove) na instrument tabli ne pali kada ugasim i upalim auto dok su skazaljke dole a dešava se da prilikom paljenja èesto ne prepozna kod kljuè.....da li bi ta dva problema mogla biti povezana.....

Uh....baš preterah sa pisanjem.....nadam se bilo kakvoj pomoæi....a vidim da je pecirepi imao isti problem pa bi mi znaèilo da napiše kako ga je rešio... da li je u pitanju taj hladan lem ili nešto drugo....???....

Hvala vam ljudi unapred.... pozdrav.