Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
probaj iz flaše ili kante...čudno da nema grešku, izbace oni grešku i te kako...za sve, i za mehaniku i zapušenje pumpe, i za elektroniku za ventil vp, i za senzor pumpe...a tu nema greške što je sumnja na gorivo..probaj za početak kantu ili flašu da eliminišeš filtere, rezervoar i zapušenja, prelive i sl...pa na njima ako na prelivu pukne srevce..možeš verglaš ceo dan jbg...
cuby
sa pedalama zna često da bude problem i u samom konektoru..maltene toliko može da te zeza da ne možeš da otkriješ ni kada ljuljaš konektor i testiraš, ja kad upadnem u takvu nebulozu, direktno zaletujem zice da eliminišem konektor.
cuby
moguce na tim starijim renolama da je UCH onaj baksuz sa 1kc20 droljom, tako da si dobru stvar uradio sa emmu! Bolje tako nego da se igras sa kljucevima i uch..morao bi onaj orig reno alat.
Dobro, važno da si uradio...isteraj baksuza i da se ne vrati vise
cuby
ako je immo active, od paljenja nema nista...imas i crvenu led immo lampicu na tabli pa znas i po tome, mora posle kontakta da ima pun sjaj pa da ugasi, ako ostane samo da sija, ili ubrzano ili usporeno blinka, od paljenja nista...
e sad..ima i ona fora...zakljucas pa otkljucas na CB daljinskim ako ima...i auto upali! Jesi i to probao...?
Za dalje info oko te problematike, javi koji je motorni i UCH...ako budeš hteo to da upališ...
cuby
pa udji u motorni i vidi u statusima je li immo active ili inactive...kreni odatle.
cuby
ovaj ce da upali, uzmi neki 24c02 ili 24c04 ali WP, stavi 7 na 8 i zastiti od upisa...iscupaj onaj beli immo box i sa njim ce nestati i lampica na tabli, ali prespoj dve krajnje zicice (imaju kombinaciju zelene boje) to je za K liniju da bi ulazila diag preko K linije..i to je to. U motornom ce ostati neka greska za ROM ali boli te uvo..auto pali i ide normalno.
cuby
pass u PM
poslao sam ti PM...
cuby
@acome, sta ti je uspelo...? EFFi na Zedu dao pun fajl? ZED hoce ali effi nece garant...reno, opel, fiat...svasta sam probao ranije i prazno je uvek a Zed odradi..nego ovo nije moglo za Almea jer moj Zed nema taj modul...
cuby
a EFFI izbacuje prazne fajlove i ako prikačiš ZED da znaš...
cuby
ovo mi izbacilo za 860b 861b
cuby
pre će biti ovo sto Tomy kaze...napred pod haubom, mator je to auto i truli mu napred instalacija..probaj je vuci rukom i slusaj da li ce da se zacuju releji i pocnu moduli da dobijaju napajanja.
cuby
ajd probaj upisi ovaj orig da se vidi hoce li se dozvati svesti pa posle polako HS i tuning...ovaj je ori i CS je ok...ako alat trazi da radi CS ne moras da pristaneš...
cuby
i ja samo flash full....jesi probao off u ee?
cuby
Što manje znaš-manje boli
cuby
za tablu se nemoj čuditi to su Nemci vešto softverski rešili recimo od 75-105 ako je temp..na tabli imas 90 ...pa onda kazu svi kako dobro drzi temp!
A ja mislim da je ipak do alternatora tvoj problem, secam se jedan drug da se mucio sa G5 isti slucaj..sve menjano i u komfortu se bavili i sa gasenjem load managementa i svasta nesto..a onda opet nasao jos jedan alternator i stvar se sredila.
cuby
a sta je problem uopste sa tablom? Pise service ili tako nesto i ne prikazuje km, mozda samo crtice? To je 93c46 jel tako!?? Ili ne rade cajgeri?
cuby
probaj upisi ovaj damp ...ne znam sta hoces kad ne pises...treba nagadjamo...
upisi isto kao sto si citao...imas dva za probu
naravno, nije pravo resenje...pravo je videti zašto auto ne dostiže rpm da ubrizga gorivo ...anlaser, četkice, često i akumulator..ali pošto niko neće da ulaže novac u održavanje i traže brzinski da se reši onda je izmišljen HS. Naravno da nisam ni ja za takva rešenja kao ni za off solucije...ali to je posebna priča.
cuby
eto ti ga sad sam dodao..probaj..pošto imaš problema sa pisanjem, da se manje mučiš...crc ok, mape kopirane hladna u vrucu, samo upiši.
cuby
auuu....ja to djubre ne koristim nikad..ali sad pogledah kako to ona radi, ''šprica'' ga Volta samo tako hahahaa duplo i troduplo...''od oka'' guši se auto od goriva i verovatno i zapuši kad upali.
cuby
vala baš tako, ovde je bilo upitno i ekonomski da nadjes resenje i tehnicki i to nekome ko se ne bavi time niti ima alata, što je usložilo sve,,,inače, ja sam Aleksi bio poslao mejl sa idejom sta da uradi..ko zna gde je to otišlo? Našao sam bio vremena...mejl je bio samo ponudjen u profilu, nije imalo PM.
@Alexaa, evo ti slika u prilogu kako sam ja resio mog A6, prošli auto....sto se tice table.
cuby
izgubices mnogo vremena i dosta truda ce otici sam to da uradis...na kraju ce biti pojeo ćar vajdu. Ima dosta nacina da se to resi i alata...ali mislim da ti to i nije bas za DIY opciju.
cuby
je napisao skrivenu poruku za korisnika: miskovolvo
ako ne ulazi nigde gde je HSCAN...proveri relej od istog.
cuby
je napisao skrivenu poruku za korisnika: legijaaa
Teško je sad na dlajinu, ja sam mislio da si ti to radio pa da te propitam sta je uradjeno ali sad...tesko...
trebalo bi da je to hw sw verzija 24c08 i nije kripto..po pravilu treba prilagoditi-vancati novu tablu za auto, pregledati sva kodiranja, i ako i dalje ima neki problem, jer se hw ne poklapaju, onda juriti raspored pinova..probati prvo iz aktuatora je li radi, posle toga direktno na pin sa potenciometrom i resavati to...evo ti pinout ako sta pomaze...
cuby