Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
sinoc sam procitao temu i da se ja ukljucim djelim misljenje kolega d treba uzimati od provjerenog prodavca u januaru sam ugradio nekoliko setova na vw jedan od tih je musterija donijela iz razloga cijene koja je bila niza za 70 eura od cijene koju sam mu ja ponudio i pre odprilike 7 dana me zove na tel i kaze da ima cudne zvukove prilikom stiskanja i pustanja kvacila i da ce auto dotjerati da pogledamo u radnji mi i dalje stoji njegov set skinuti u kutiji i moja dva na njegovom nema hologram i bar kod tako da mislim da su kod nas samo bolje i losije kopije od orginala ni traga
tema obradjivana vise puta na forumu pretrazi malo
pozz svima na formu. Da li postoji stelovanje ranijeg ili kasnijeg paljenja na pd motorima, i cemu sluzi remenica bregaste, tj onda deo sa zubcima? Da li ona rupa gde su zupci treba da stoji na sredili ili moze levo i desno?
prije na diznama ja sam imao skoro identican slucaj posle zamene gumica opet digao nivo i to na maloj kilometrazi izmjenjao sam samo redosled dizni i sad ok
na leru ili pri nekim odredjenim obrtajima je li zvuk jednolican ili po nekom taktu da li je iz tog razloga menjana bregasta i podizaci ili je to posledica zamene da li se cuje sa skinutim usisnim crevom da li je provjerena kompresija kakve je dijagnoza majstora koji je vrsio radove ??? mislim da je malo informacija da bi neko mogao da ti pomogne
4 seta po 15km(7,5e) 60km(30e)
Koliko kosta to jeftino ulaganje sa zamenom gumica?
ja bih prvo zamenio gumice na diznama i zamjenio bih im mesta nije veliko ulaganje a dosta stvari bude jasnije
po ovoj gresci skidaj turbinu al dal ce to biti resenje svih problema to nije sigurno
trebao si odmah naglasiti da si sam radio ja vec pomislio da ljagas nekog od kolega sto jedu hljeb od toga e sad ako si zupcio sam reperi nemogu biti nejasni ili znas gdje su ili neznas kod tebe je u pitanju druga opcija a siguran sam milion posto da svi koji su pisali u ovoj temi taj auto uzubljuju vezanih ociju e sad pitanje je dal ce neko da te uputi mozda bi bilo bolje da si pitao pre nego se upustis u avanturu opet sam siguran da bi ti neko pomogao a i naslov si mogao malim slovima a ja i dalje vjerujem da problem nije do zupcenja a predlog bi bio da odvezes auto majstoru da to pogleda bez uvrede poz
i ja bih tipovo na dzekove
cisto sumnjam da je do zupcenja ipak to negde prosipa velika je to kolicina da je potrosi a da nema problema u radu ubrzanju mozda se povrat raskacio
kad kazes zabravak vjerovatno mislis na bravu a u kakvom je stanju prekidac u znaku
prvo zasto sumnjas u majstora al odma ,30 eura nije nije mnogo para a sa majstorom napravis dogovor pare posle probe a drugo takav problem tesko neko da ti rijesi preko foruma i trece ako ti vec nije smetalo kad si kupovao auto zasto bi sad to bio problem lijep pozdrav
izgleda malo zajebano al kad krenes sa skidanjem izace lagano
e sad je egr definitivno pokusaj za ciscenjem al dal ima veze sa jutarnjim nisam siguran
i moj doprinos plivajuci off radi ustede od 100 evrica
mislim da nije izvodljivo a opravka i nije bas skupa
mozda davac ili dzek ventilatora
mislim da mozes probati ispiranje na licu mjesta ja imam jednog vec 3 zimu za redom ispiram i proturi zimu bez problema sa dobrim grijanjem a za 3c bih pitao treba li neki poseban alat za raskopcavanje crijeva da bi se mogao izvuci bez skidanja table *dok sam kucao vidim da opcija ispiranja ne pravi posao *
pitanje je vjerovatno ko je proizvodjac dal trw ili koyo to bi trebo znati ako se odlucis za zamjenu al prije toga provjeri malo samu instalaciju da ne gubi u konektoru ili zicama
vjerovatno na tu diznu jos ako bude greska pad pritiska onda ce to biti i preko 70 procenata
ja bih tu krenuo ispocetka dal postoje osnovni uslovi za palenje kao sto je broj obrtaja i dovod nafte da ti bar bude malo lakse kojim pravcem krenuti ja sam imo slicnu situaciju zato sam te i pitao za lampicu grijaca koliko se sjecam kad nema napajanja motorni ni ona se ne pali na kontaktu meni je sam motorni bio u problemu mada moze biti jos sto ... al samim citanjem gresaka tesko do resenja mozda i malo stare dobre mehanike probne lampe ne bi bilo lose upotrebiti
pali li lampicu grijaca ?
ili filter goriva
to je cest problem na 16v ima i nekoliko tema na forumu ja sad na svakom mjenjam ovaj sa 8mm na 10/8 obicno u setu dodje taj brezon samo narezem 10 u glavi nemogu da vjerujem da je toliko propao da si moro 12 narezivati
sto na 12 moze na 10 imas orginal brezon u setu dodje