Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ja imam M104.990 u W140 170kw.Ako ti sta znaci mogu ti poslati kataloski broj mog ecu jer kod mene nije kodirani kljuc a takodjer je automatik.Pa vidi dali bi bilo rijesenje da se stavi taj ecu.
Upisao sam danas ovaj flash i rezultat isti.Konfiguracija ecu je u eepromu gdje je i broj sasije a ne u flashu.Konfiguraciju u UCH mogu mijenjati ali u ECU ne mogu.Lampica od immo mi i dalje svijetli i dalje stoji blokada motora prisutna.Ako ima jos kakvu ideju sta da uradim tu sam.
Pozz.Dali neko ima flash za Denso 8200453261 29f400BC. Polako se pocelo slagati i prvo moram naci flash za ovaj moj ecu jer su ga majstori pripremili pa sad je na mene dosao red da izmisljam toplu vodu.Jer je original file ostao u necijem laptopu.Tako da moj ima 4 cilindra i manual mjenjac pa nekim cudom imam visak klipova i jedan automatski mjenjac.I zato mi se pojavljuje greska da nemam slozenog signala ubrizgavanja.Pozz pa vam javim dalji napredak.Hvala na pomoci oko ovog dnevnog boravka na tockovima.
Mislim da imam spremljen izvjestaj od klipa pa cu staviti ovdje.U uch nema gresaka.Osim u parkirnoj i klimi.Na pocetku sam napisao koje su.UCH znam da stoji da su prijavljene 2 kartice i obadvije vidi.Broj sasije ok.Dozvola paljena DA.Kartica prepoznata DA Kod valjan DA i normalno mi otkljuca volan.Ali odo veceras na put pa kad se vratim stavit cu kompletan izvjestaj testa diagnostike.
Vidi broj obrtaja a pritisak cu da pogledam.Gledao sam ali cu ovdje sa sigurnoscu reci koliki je jer sad neznamAli meni svijetli na instrument tabli led dioda kao da nevidi karticu.A obadvije kartice otkljucavaju volan i radi daljinsko na njima.Ali zasto onda u ecu stoji u mjernim blokovima.Blokada motora aktivno.Jer ja ovako nesto nisam jos vidio.Zanima me mze li elektricna rucna kocnica zablokirati motor kod renoa jer u njoj mi stoji greska DF036.A normalno mi zateze i otpusta rucnu.A isao sam gledati na ispravnom autu,kad stavi karticu led dioda koja blinka se upali na 2 sekunde i onda ugasi.
A da vi znate kako ja znam sloziti socnu psovku ma kocijas je nula.Pa ja i Reno povremeno popricamo i onda se ljutimo jedan na drugog ali tvrdoglav on a tvrdoglav ja.On nece da upali ja necu da ucutim niti da odustanem.Provjerio sam sve i jednu zicu u prostoru motora i sve ok 100%.I nasao sam jedan senzor na usisnoj grani i na njemu nema nista ukopcano niti ima na tom dijelu instalacije nesto sto bi se moglo spojiti na njega.Sad se pitam dali je to usisna grana od njega ili je neko stavio drugu instalaciju.Uslikat cu pa staviti poslije vikenda.Putujem za Srbiju pa kad se vratim opet cu da popricam sa njim.
Poz drustvo!
Zapeo sam na ovom espace i nisam jak po pitanju Renault koncerna ali sta je tu je.I siguran sam da na ovom forumu ima ljudi koji poznaju kako Francuzi rade i na kojem principu.Problem je sto ne pali a vergla.Redom cu napisati sta ima a sta nema i onda da vidim od kud da krenem.To je espace 4 2005 god.Auto je tek uvezen i instalacija je u solidnom stanju.Ima 2 kartice i na obadvije radi daljinski.Prije nego je uguram u leziste led dioda na kombiinstrumentu blinka.Poslije stavljanja bilo koje kartice lampa se upali i ostaje upaljena i dobijem kontakt.Citao sam greske sa Autoboss, Autocom i Clip.I svaka pokaze iste greske greske i to u rucnoj kocnici klimi i na regulaciji visine xenon svjetala.Uch nema gresaka kao ni motorni ecu koji je Denso 8200453261 i u njemu u mjernim blokovima stoji da je blokada paljenja ukljucena.Ima jos jedan ecu kod akumulatora Denso broj 8200156879 i mislim da su injektori spojeni na njega i ima masu na 1 minu i nigdje vise nikakvog napona i ne kontam kako radi.U El parkirnoj kocnici ima 2 greske DF052 i DF036 Multiplexirana mreza.Problem sa racunalom parkirne kocnice koje prima visestruke signale ili 2 racunala ne ulaze u dialog s parkirnom kocnicom.A druga Nema slozenog signala ubrizgavanja.Nedostaju slozeni okviri ili vrijednosti nisu valjane.A rucna normalno zateze oba tocka i iste otpusta ali mi na displeju stoji zuti trokut u kojem stoji veliko P i iznad pise service.Kad citam mjerne blokove u UCH vidi leziste kartice i tamo stoje sve dozvole za paljenje.Ja se izvinjavam sto sam pisao malo duzi text ali stvarno nemam ideju od kud da pocnem.Pa ko ima ideju i da mu se da da se maltretira zajedno samnom tu sam i sve sto trebam mogu mjeriti ili poslikati i staviti ovdje.Poz svima i da bog da vam ovakvo auto ne doslo u radionu.
Pozz svim clanovima foruma i zamolio bi nekog ko moze da mi pomogne oko ovog sata.Ima 223112 a trebam oko 160000.Da mi je samo znati koji ga vjetar meni donese.Hvala unaprijed!
Ali ga otvori prije nego otkopcas struju jer tad nemoras da skidas motor koji ga otvara.
Rijesi li taj stroj? Imam ja isti takav ako treba mogu ga otvoriti i poslikati.Pozz
Pozzz!
Imam Fronteru i trebao bi immo off.Ecu je Bosch 0 281 010 448 Immo je GM 897 232 23 41 Prijavi mi gresku u imobilizeru.Ima li ko od clanova ideju.Kada odem u istwert tamo mi nevidi stanje imma samo stoje ---.Od kud bi bilo pametno da se pocne.daljinsko radi i imam jos jedan kljuc i sa njim se ponasa isto.Ecu ima napajanja takodje i immo releji i osiguraci pregledani.E sad kao sve ispravno a ne pali idiot.Puno hvala za pomoc.
Moze Pass? Hvala!
Moju radoznalost oko ove datoteke moze otkloniti tvoj pass za nju.Hvala!
sto su elektronicari prokleti.I ja sam sumnjao na instalaciju i da nebi gubio vrijeme dovezem od kolege istog takvog peugeota i prebacim njegov ecu bsi kljuc i pezo upali i nema nigdje gresaka osim na senzoru temp goriva.I onda sve poskidam nazad i hocu traziti rijesenje i dodje kupac za njega ali tako neispravnog i ode pezo.Esad mi krivo sto nisam nasao sta ga jebe a kupac valjda ima svog majstora.A bas sam se bio spremio da mi pije krv.Hvala svima koji su se odlucili da mi pomognu.Hvala! A naci cu ja drugu krvopiju i sve vise volim te Francuze.
Muci me slijedece pa bi mi pomoglo da cujem misljenje ostalih majstora koji poznaju peugeot.Auto ne pali a u ecu prijavljuje ove greske.Daljinsko mi neradi i nemogu prijaviti kljuc.U bsi nema gresaka.U prilogu saljem fotografiju sa greskama.ECU je Bosch 0 281 011 783 i dali postoji mogucnost ako nabavim drugi ecu koji je bio na autu da ga uparim sa bsi.Ili cu morati komplet mijenjati bsi ecu i kljuc.I jos podatak da sam taj ecu stavljao na ispravnog 206 i opet ne mogu obrisati greske i sve to ponovo prijavljuje da nevalja.Unaprijed hvala.
Elektrische Anhängerbremse.Po toj logici elektricna kocnica na prikolici.Pa se cujemo ako ti zatreba jos informacija tu smo da ukocimo ili otkocimo a ti rijesi struju.
Treba se ponekad drzat i one stare narodne "Koja ostane zlata vrijedi"
Hvala momcino! Pezo je upalio,morao sam zamijenit ABS on mi je stvarao problem.a jest me namucio da ne povjerujes.
Godiste je 2002.Zapeo sam na komunikaciji izmedju bsi i ecu.PPS ulazi uredno u sve module.Bsi 1 greska nema komunikaciju sa ecu.Na ecu imam 6 gresaka i to 4 su senzor protoka zraka a druge2 su papucica gasa.Auto nepali i nema lampice grijaca niti lampe za motornu elektroniku.ima dva kljuca i na oba radi daljinsko i uredno ih obrise i ponovo prijavi.Nema inercioni prekidac i radi pumpa za gorivo.auto se prebacio u eco mod.E sad ima li tko ideju od kud da krenem.Svi releji osigraci i instalacija provjereni.I da napomenem kad odem u mjerne blokove sve samo ????.auto je bio udaren ali nije ostecena instalacija jedino je ostecena kutija osiguraca uz akumulator ali samo ona mala sa jakim osiguracima i stavio sam novu.Ecu je Bosch edc 15 onaj model kao u citroen xara sa tri konektora ali nemam sad ecu pri ruci da stavim oznaku od njega.Hvala unaprijed.
Prijatelju samo da ti kazem da je S napokon poceo da dise punim plucima.Hvala ti jos jednom i stvarno mi je drago sto smo se i osobno upoznali.I bilo sta da ti zatreba a ja mogu pomoci slobodno se javi u bilo koje vrijeme.A i puno si se svidio onom kolegi sto je bio samnom i kaze kako si veliki covjek a i ja se potpuno slazem sa njim.Ziv bio pa se cujemo i vidimo.
Ja bi vam bio zahvalan a nema potrebe da se mucite oko slanja ja bi osobno sutra dosao do vas to mi je najmanji problem.Oko dogovora i adrese moze na pp.Hvala unaprijed!!
Trebam desnu bobinu moze i neispravna.Unaprijed hvala! A2751500680
stvarno sam detaljno procitao sve postove i svi su na mijestu.Da je nelogicno to stoji ali doci cu mu glave ili ona meni zivaca.Danas su se isle dici table tako da je mogu probavati jer neznam sta me ceka i nije divlja.Kupljena je na licitaciji u Dorotheumu,ocarinjena i provjerena .A sutra cu je dovesti i tad cu detaljnije prouciti u cem je problem.Komso mi ima texu i jako je dobar po pitanju koncerna vag i svih ti vozila sto se trenutno uvoze i prodaju po pijacama.A imam i boscha na raspolaganju.Nesto sam razmisljao dali postoji mogucnost da joj je napravljen immo off i u biti zato pali i vozi i,ali cu je probati startati bez transpondera i proveriti jos jednom kako su ukodirani kljucevi.diag sam pravio sa original vcds ali i na klonu mi cita isto tu glupu gresku ali cu sutra javiti koji je broj greske.Ali sam na pasatu 2007 imao slucaj da je takodje prijavljivao gresku oko imma ali se prenosila na jos par modula i takodje je palio i nakon dva dana nadjem zguzvan pin na bravi koji je sve to i stvarao,jer je autu bio detaljno rastavljan enerijer i malo nepaznje kod sklapanja i onda se sexsas par dana.Javim se sa vise informacija dok joj izvadim krv i nalaze.Ali imam dojam da ce kirurgija i ovaj put imati posla jer su ocito mesari odradili svoje.
Immobilizer Activated.Dali se netko susretao sa ovakvom porukom na instrument tabli.Auto im dva kljuca originalna i samo su ta dva prijavljena i na oba radi daljinsko zak/otk.I auto normalno pali i vozi sa bilo kojim od ta dva. Ali se nemoze nista vidjeti na boardu jer stoji samo takva poruka i ne gasi se i nemoze se uci u meny.A diagnoza prijavi jednu gresku ali definise je kao nepoznata.Auto je bio udaren sa prednje strane ali nista opasno jer ni airbag nisu aktivirali.svaka pomoc dobro dosla.Hvala unaprijed!
Mercedes w140 S320 presao 170000 1995 god,Mercedes w123 200 +plin presao 650000 ja ga uvezao 97 imao 250000 1984 god i jedan Ford Capri 2,8 Ghia ali ovog nevozim ima original 72000 1980 god.Od motora imam hondu 450ccm i planiram uvesti Hondu Dominator 650NX a prodati ovu od 450.