Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Pozdrav svima. Sinoc pri povratku sa puta od otprilike 600 km, osjetio sam trzanje motora i parkirao pored puta bez gašenja automobila.
Displej mi je izbacio dvije poruke(šaljem ih kao slike)
prva ENGINE FAULT NEED REPAIR
druga ESP/ASR SISTEM FAULT.....
Jedva sam se "dokotrljao" kući.... vozeći ispod 1800 obrtaja jer čim pređe, počne jako da trese i neće preko 2000 obrtaja.
Danas sam auto vozio kod automehaničara komšije.... Koji ga je priključio na svoju dijagnostiku i izbacilo mu je greške.
Ali mi je rekao da provjerim sa još nekim jer to nije njegov fah...
Zato vam se i obraćam u nadi da će neko od vas biti od koristi.
Unaprijed zahvalan
Hvala puno, najbitnija informacija mi je da li se radi o teretom automobilu koji je prepravljen u putnički.
Pozdrav drugari, da li mi moze neko od vas da mi posalje informacije oko automobila Peugeot 206 PLUS?
WIN broj je : VF32L8HR0CY035135
Hvala unaprijed
Jeste, 1.6 Hdi, 82 kw
Pozdrav svima, zamolio bih vas za pomoc oko informacija o vozilu Peugeot 3008 ciji sam vlasnik.
VIN broj je VF30U9HR8AS274796.
Svaka pomoc je dobrodosla.
Unaprijed hvala!
Pozdrav svima!
Naime, radi se o problemu za koji tražim pomoć pri riješavanju. Prilikom zaustavljanja na semaforu, posle pređenih 200 km (gdje je auto uredno radilo), na leru sam osjetio nemiran rad motora i mali pad kazaljke za očitavanje broja obrtaja, ali sam to zanemario. Nakon nekih 20-30 km, auto sam parkirao i osjetio prije gašenja kao neko zagušenje i nemiran rad. Posle pauze od jedno sat vremena nakon startovanja motora,auto nije htjelo da primi gas uprkos pritiskanju papučice. Auto sam ugasio, opet upalio i krenulo je, dakle primio je gas. Zatim slijedi pauza pa potom novo paljenje sa istim simptomima, koje riješavam na način UGASI-UPALI, i sve je opet OK. U toku vožnje, auto bi se ponašao normalno, super ide, ne čuje se, vuče...sve OK. Zaustavljam se na benzinskoj pumpi na natočim gorivo, gasim motor, prilikom novog starta isti problem, neće da primi gas. Ponavljam proceduru UGASI-UPALI 2-3 puta ali sada auto neće da upali. Vergla, ali ne pali...
Moram da naglasim da sam u trenutku dešavanja 200 km udaljen od kuće, nedođija..... Čekao sam tu kojekakve majstore, čačkali su, gledali ali auto nije upalio. Dijagnostika koju su priključivali kaže sve OK, ali auto ne pali. Epilog svega je šlep služba i odvođenje u grad gdje živim. Sada čekam majstore da dođu da vide o čemu se radi.
Zna li neko da mi pomogne bar savjetom, jer ja se mnogo i ne razumijem baš u sve te stvari oko elektronike i svega.... Onaj sam od tipova, ne znaš pitaj, ne filozofiraj, ako je problem zovi majstora i to je to.
Ako nešto znači, auto je prešao 181 000 km, godište 2004 i do sada sam bio vrlo zadovoljan sa njim ali ovaj događaj me je puno iznervirao i nasekirao.
Hvala unaprijed.
ne mogu da pronaðem senzor oèitavanja spoljne temperature.Bio sam u ovlaštenom servisu u Mostaru,skidali su oba retrovizora,nisu našli,pa tražili dole oko branika i opet ništa.Šta da radim,kome da se obratim,mislim da to nije neki veliki problem,ali...Druga stvar koja mislim da nije u redu je to što teènost za pranje šoferšajbne prska i prednje i zadnje staklo iako ja dam komandu ruèica prema sebi(iako sam uvjeren da bi trebalo da prska samo iz rupica za prednje staklo),takoðer kada želim oprati samo zadnje staklo(okrenem dva puta vrh ruèice)poènu da prskaju prskalice za oba stakla kao naravno i brisaèi.Šta ovde uraditi jer me baš nervira...
Broj šasije je VF33CRHSB2270231
UNAPRIJED HVALA
HVALA NEDIME!
Evo ti VIN broj: VF33CRHYB83591265 pa javi ako može detalje.
Koliko æe me koštati veliki servis i da li to može obaviti neki servis koji nije ovlašten i koja je razlika u novcu.Što se tièe FAP filtera mislim da nema jer sam svjesno,na nagovor prijatelja izbjegao kupovinu modela 2.0/82 kw/110 ks,jer ga je veæ imao i imao dosta problema,tako da sam se odluèio za model 2.0/66 kw/90 ks.
Ovo što me savjetuješ da pošaljem kod a ne opis,izvini ali mi nije jasno šta mi želiš reæi,na šta se misli.
hvala
od skoro sam vlasnik polovnog peugeota 307,2004 godište,66 kw/90 ks,koji je prešao 158000 km(makar tako stoji),pa mi treba informacija kada se treba raditi veliki servis,šta je njegov paket opreme,koje gume(velièinu) proizvoðaè propisuje i obzirom da nemam servisnu knjigu da li postoji naèin da saznam nešto više o njegovom stanju i prošlosti(mislim na eventualne kvarove).
P.S.Pojavilo mi se na displeju ANOMALIE ANTIPOLUTION,pa sam bio kod majstora koji radi dijagnostiku(neovlašten) i našao je nešto ako se dobro sjeæam žarenje-grijaè,grešku je obrisao i rekao mi da je to neki grijaè i da je to potrošni materijal.Posle 2-3 sata kada sam opet upalio motor isto upozorenje se opet pojavilo!!!Ne znam mnogo o autima,pa tražim pomoæ ako je neko spreman pomoæi.
Unaprijed hvala.
Stranice: 1