Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Immo off se radi u motornom, ako uopste moze da se uradi. Zavisi koji je motor u pitanju...
Probaj, treba da bude dobro.
Nisam otvarao ECU, citao sam sa Galleto 4. Treba da je DIP...
Ali koliko vidim, ne ide to preko OBD, vec mora direktno Flesh da se programira?
Ok, zato i pitam. Ako je neko voljan da pomogne i kaze Ok. Ako ne, opet OK.
Fles procitan za FGtech-om. Fajl ima 64kb. Kada ga prepravim u immo tool i slicnim programima onda bude 128kb. I naravno ne moze da se upise nazad.
Da li je problem u citanju ili nesto drugo...?
AM29F010 je fles.
Hvala.
Procitaj eeprom 24C08 i okaci ovde...
Oko kucista i filtera sve deluje ok.
Primetio sam da podloska na trecoj dizni ne dihtuje dobro, i tu propusta kompresiju.
Pa kada sam skinuo dizne ispitacu moze da bude da neka zeza...
Uz to, gde naci podloske za dizne?
Auto je 2003 god, 2.0 d4d, 85kw.
Prvo paljenje tesko pali, vergla 7-8 sekundi i javlja se ( zakasljava se) dok ne sastavi. Posle toga radi kao sat, mirno, mekano. Ne dimi, lepo vuce. Samo je problem paljenje kada je hladan( kada odstoji neko vreme). Svako sledece paljene pali dobro.
Nema nikakvih gresaka.
Nisam imao sa cime da izmerim pritisak pumpe na verglanju.
Ako je neko imao slicnih problema, i ima neki predlog...
Zamenjen lanac. Tomislav je imao, uzeo sam, zamenio... Sve ok.
Hvala Tomislavu.
Istegao se lanac u reduktoru. Ml 320 CDi 2006. Gde naci drugi lanac?
Hvala.
Resen je problem. Ulazila je voda u kompjuter menjaca. Zamenjen je i sve radi ok...
A6 je 2000 god, zamenjan je automatski menjac. Menjac je ZF 5HP-19. EZW
Drugi menjac koji je stavljen ima drugu trocifrenu oznaku, nije EZW.
Da li treba dijagnostikom da se prijavi novi menjac, posto ne radi kako treba.
Normalno krene i kada treba da presalta on lupi i ode u safe mod.
Ima dve greske.
18158 - Supply voltage : Too low
17100 - Transmission Input Speed Sensor ( G182 ): Implausible signal
Auto Ima 3 greske u Airbag modulu: B1078, B1079, B107A
Na sve tri greske ovo pise: Airbag and EZS control unit coding : not plausible.
Kada izbrisem greske i prvi put upalim auto ne sija greska, ali kada se opet ugasi pa upali vracaju se greske.
Unapred zahvalan za odgovor na moj problem.
Na ovoj je keramicka ploca ostecena, fali kontakt onaj najmanji desno na ploci.
Ok hvala za informaciju. Ako neko ima elektroniku, ispravnu ili neispravnu da moze da se uradi neka se javi.
Hvala unapred.
Pozdrav ljudi, problem je elektronika pumpe na fordu. Auto je tako stigao iz uvoza. Ali je neko pokusavao da popravi to, i zeznuo je elektroniku.
E sada, ko je vise upucen i radio je sa tim pumpama.. Da li moze da se prebaci elektronika sa neke druge pumpe, Od Audija 2.5 TDI, ili od neke druge?
broj: 0 281 010 888
E.T.Group: 2 467 010 902
Hvala.
Svaka verzija programa ima svoj firmware. Tako da, morao bi da radis update firmvare svaki put kada kacis CDP na drugi laptop...
Dijagnostikom vidis da li pokazuje obrtaje, ako mislis da je do senzora i slicno...
Ok je kod
Hvala cuby.
Ako neko moze iz dumpa 24c32 da mi izkalkulise kod za ovaj autoradio.
Audi GRO Concert 8P0 035 186
AUZ2Z3
Grundig
Juce sam probao kada se zagreje hoce samo u rikverc da krene, ali kada se da malo veci gas, posle 5-6 sekundi krene. Nisam ga ubacivao u garazu, pogledacu ovih dana sta bi moglo da bude.
Reko, mozda je neko imao iskustva sa ovim modelom pa da me uputi na moguce probleme. Ali ok, hvala u svakom slucaju...
Jedno vreme je lupao dok krece ( kada se prebaci iz N u D on lupi malo jace ). Posle u voznji je saltao ok.
Sada, kada se upali ide par km i onda izbaci iz brzine. Kao da nema pritiska ulja. Kada se ohladi opet radi dok se ne zagreje ulje...
Da li je moguce da stvarno izgubi pritisak ulja, i da je problem u vangleru? Ili je nesto drugo po opisu problema.
Znam da se ne kvari, nego ako je neko vracao km onda ima dump od table...
Nemoguce da niko nije radio km na Sportu. Treba mi dump od Denso table za Pajero Sport 93c46.
U pitanju je Montero Sport. To je isto sto i Pajero Sport samo za USA trziste.
Iscitao sam 93c46 i on je u prilogu. Ako bi neko mogao, ako postoji mogucnost da se prepravi dump da meri rastojanje u KM, sada je u Miljama.
A moze i drugi dump ako neko ima od Pajera. Hvala.
Radi, hvala...