ELPROG FORUM

Sutra saljem auto na dijagnostiku u ovlasteni servis da vidim sta ce oni reci i koliko ce traziti da rjese problem, dobio sam mail hvala ako ne budu mogli oni odraditi onda moram poslati elektroniku do predlozenog gospodina javim se sutra sa informacijama pozdrav

nisam pisao mnogo iz razloga sto mi je djecko dolazio sa BOSCH dijagnostikom i dosao do zakljucka da bi problem mogao biti u elektronici koja se nalazi ispod centralne konzole u unutrasnjosti auta a za koju mi je rekao da treba da se pregleda iskreno nikad nisam imao nikakvog iskustva sa koreancima tako da sam poslusao momka i poslao istu tu elektroniku da je pregleda covjek koji ih radi, receno mi je da prepisem sve sto pise na elektronici pa sam to i uradio pise sljedece:

K2BC UE T8D     Control Unit EGI   KIA License BOSCH

M261 204 730                 980306   26SA4828
                                      86306     85020110
                                      1268301320
                                       1037357558
Danas sam bio u nenormalnoj guzvi na poslu radionica je bila puna auta tako da nisam ni imao prilike da stojim pored njega dok je iscitavao memoriju,vidio sam samo u prolazu da je gledao broj okretaja prilikom verglanja i jos nesto svaki put kad bi zaverglao morao je ponovo uci u dijagnosriku zato sto ga izbaci

Javim se sutra kad budem imao detaljnije informacije

Ok hvala vam vidim da na ovom forumu ima mnogo ljudi koji zele pomoci.Auto mi je u nasem servisu (ovlasteni Opel i Chevrolet servis), iz Tuzle sam sutra idem da iscitam podatke i sve oznake pa obavezno javim. Što se tice skidanja kleme probali smo i to ali je rezultat opet isti, u svakom slucaju kad iscitam podatke i brojeve javim vam obavezno, ne znam koliko moze biti povezano sa ovim problemom ali prije par dana nije htio da vergla nikako kontakt radi ali to je sve kad okrenem kljuc mrtav, nasli smo da je zica koja salje pobudu na alnaser istruhla i da je pregorio osigurac od startera (15A) ispod haube nakon nove zice i osiguraca nije vise bilo problema.

a valjda nisam toliki baksuz da me to potrefi odmah kupio sam auto prije mjesec dana,nadam se da neko ima rjesenje ako to bude u pitanju da se nadje neka solucija da se zaobidje immo i na kraju krajeva ukine skroz? izgleda da cu morat sacekat ponedeljak da prikljucim auto na aparat pa da vidim sta ce dijagnostika ocitati nadam se da ce BOSCH uspjet iscitati sve

Nazalost nemam rezervni kljuc kupio sam auto sa jednim kljucem

Mjerio je davac na radilici,struja dolazi na bobine,ide citavom duzinom instalacije sve ima napajanje ali svjece ne bacaju iskru nema signala za paljenje

Pozdrav svima odnedavno sam postao vlasnik Kia sephia 1998 1,8 16v i jutros kad sam pokusao upaliti vergla ali nista, obzirom da vodim ovlastenu radionicu drugog proizvodjaca auto sam odvezao do naseg servisa da vidim koliko mi moji mehanicari mogu pomoci. Nakon ispitivanja svega dosli smo do zakljucka da je sve ok ali ne baca struju na svjece tj ima pritisak goriva,auto vergla ber problema struja je prisutna i sve bi trebalo da je ok ali auto ne pali cini mi se da bi problem mogao biti u immo ? Zanima me da li je moguce sa BOSCH dijagnostikom rijesiti problem i kako svi prijedlozi se usvajaju zato sto u mom gradu i nema neko specijalizovan za KIA automobile. Zaboravih napomenuti da se immo lampica ugasi normalno kao i prije samo s razlikom sto sad nece da upali Hvala