Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Hvala Stratos! Ipak je bio problem u releju... Sada je sve ok.
A mora da je bilo nesto vezano za 666 hahahahaha
Stratos covece cemu nervoza, pa ja da sve to znam mislis da bih bio u ovoj situaciji sada....?
Na konektoru za pumpu goriva imam 4 zice i na belu dovedem samo + tada pumpa pocne da tera gorivo.... Nisam bio u prilici da ispitam to sto si mi poslao ,nadam se da cu se sutra javiti sa odgovorom. Pozdrav
Siguran sam da nije blokada , posto sam radio glavu na motoru i posle toga sam ga vozio oko 7 dana... Sutra cu proveriti jos jednom relej i osigurace, pa cu javiti sta je bilo... Nadam se da ECM salje infor. ka pumpi, posto kada direktno dovedem napon na pumpu auto radi bez problema... Cudne stvari
Pokusavam da upalim 325i e46 2002, auto je normalno radio dok se nije nestalo gorivo u rezervoaru.
Dan posle toga sam sipao gorivo i pokusao da upalim... Nikako nisam uspevao. Cudna stvar koja me buni je ta da auto upalim tek kada dovedem napon direktno na pumpu. Proverio sam osigurac BR.54 (ispravan je ) i relej za pumpu goriva koji je takodje ispravan. Plasim se da ECM ne salje signal pumpi za gorivo, ali u to nisam siguran.
A kao sto sam vec rekao , skroz mi je zbunjujuce to sto nisam osetio nikakve simptome neposredno pre nestanka goriva i gasenja auta. Nadam se da imate neki savet...
Moze , moze...
Pozdrav svima!
Ako neko ima semu instalacije zupcastog kaisa na Volvo T5 motoru iz 2011 godine mnogo bi mi pomoglo. Unapred hvala!
Kolege problem je resen kupovinom novog senzora pritiska ulja. Izgleda da su I oni poceli sa proizvode I uvoze losu robu iz kine
Na veznom limu uopste nemam prekidac haube, vidim da je ranije bio a da sada nedostaje. Ako bi neko mogao da mi kaze koje zice su od njega. Pa da pokusam da ih prespojim I vidim ima li promene. Provericu takodje I ozicenje senzora pritiska do table. Pa se javljam...
Uljnu pumpu sam zamenio da bih video ima li razlike medju njima, medjutim isti je pritisak na obe. Iskreno prekidac na veznom limu nisam proverio i ne mislim da me zajebavas Znacilo bi mi ako bi imao semu gde se tacno nalazi posto ne mogu da ga lociram.
Upravo proveraram pritisak, I on je na normalnom nivou. 60psi na leru. Zamenio sam I uljnu pumpu, ali sve po starom...
javljam se sutra , nadam se bez starog problema...
Pozdrav svima,
Ubacio sam drugi motor u A6 (isto 2.7T) kompletan i upalio je iz prve bez ikakvih problema. Nisam imao nikakve greske do trenutka kada sam ga prvi put provozao. Upalila mi se centralna lampica ulja crvene boje i upozorenje da proverim nivo ulja. Momentalno sam izgasio motor i proverio curenja , nije ih bilo.
Nivo ulja je bio na max. Pokusao sam da promenim senzor nivoa ulja i stavio sa starog motora, i dlje isto. Zamenio sam i senzor pritiska ulja, nema nikakve promene. Otvorio sam cep od ulja i proverio ima li ulja na bregatim osovinama , bile su pod uljem.
Znacio bi mi svaki savet...
Stranice: 1