Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Ili su škart tranzistori ili ti motor los pa vuče malo vise struje( lezajevi motora) i sl. nadam se da si ocistio motor i podmazao lezajeve.
Ne pravi ti opiljke pumpa u rezervoaru vec pumpa visokog pritiska! Bolje to resi na vreme inace ce ti stradati ponovo dizne!
toga sam se i plasio ...dali orjentaciono neko moze reci koliko otprilike kosta taj zahvat ? ima tih crcp1 pumpi polovnih da se nadje mada je to rizik da ne kupim sa istim problemom .
malo mi to sve skupa ide po zivcima jer sam se lepo naplacao za dizne i fuel pumpu za koju su me svi ubedjivali da ona pravi opiljke . hvala vam na savetima
ako neko ima jos iskustva sa ovim problemom kod 20 hdi i neki savet bio bi zahvalan.
bio na moru presao 3000km potrosnja 5,5 po bordu, neki dan proverih filter opet ima malo opiljaka , dal je moguce da je otisla nova pumpa u rezervaru ili pak moram remontovat i HP pumpu bosch crcp1 za koju boshista tvrdi da retko crkava. pre ovog svega je opran sistem kad su radjene dizne i zamenjena tank pumpa. Neki savjet ????
mali update ,remontovao sam injektore bio je loš protok i prelivni ventili (tako kaze boshista) sada auto bnogo bolje ide i potrosnja po bordu sa 7,3 je pala na neverovatnih 5,1 l . znači remont sva 4 injektora (ulosci i prelivi) =560 eura ,znam mnogo je ali sad su vidljivi rezultati.
pozdrav .
e vidim u gornjoj temi da još neko ima slicnih problema pa aj da ako mozete date neki savet sta i kako dalje ,
naime i kod mene u dnu filtera goriva ima nekoliko svetlucavi tackica ,to me je zabrinulo pa pitah majstore i dobih odgovor ; ne diraj nista samo ocistiti posudu uvek kad se menja filter za gorivo kao to ima kod svakog hdi-ja
Pa eto i vas da pitam hteo sam skoro (prekontrolisat dizne zbog onog kliktanja ,ako treba neku i remontovat)
pa dali radit i remont cr pumpe ,verujem da to bas i nije jeftino (ako neko zna odokativne cene) dali se to upste isplati radit na autu iz 2003 ili da vozim ovako ? U principu nemam nekih problema s autom radi ok ali bojim se da ne ispadne naopako(citao sam o renou i delphi sistemima na netu uzas) a i kriza pritisla (losa monetarna situacija ) eto ako neko ima neki savet, cene predlog bio bi zahvalan .
Pozdrav!!
cenim sto zelis pomoci ali remenica je nova pre 10 000 sam je menjao i to sam uzeo dayco ,nisam skrtario, a za zupčenje cisto sumnjam posto covek koji je radio radi psa vozila 30 godina ,i sve sam stavio novo kaisi hutchinson i spaneri , valeo vod. pumpa ..nisam pametan
da vecina kazu da je to normalno a mada sam primetio nekad se cuje čim malo dam gas a nekad se gotovo ne čuje . primetio sam da se čje vise kad je motor zagrejan. ima nesto na tu temu na jednom eng.forumu mada
nisam bas na ti sa nekis strucnim izrazima ,koliko vidim i ovde se smatra to za "normalnu pojavu",neko je povezuje sa egr ventilom ako je isklucen itd
Sto reci ? sem hvala ! Sad ostaje problem kome poveriti posao ,muka je u tom što svaki bošist ima neku drugu priču , da se razumemo ne bezim da platim ali ne da platim i da bude opet isto .. <Vama veliko hvala
a javim sta sam ucinio ..
moze biti bakarna podloška dizne na nekom cilindru da propusta kompresiju tad šisti obicno , mada to bi moralo biti vidljivo, remenica radilice obicno zvecka , mozda se javi neko s vecim iskustvom ,mada bi trebalo to da preciziras odakle se čuje
hvala na odgovoru ,samo ako mozes precizirati u vezi tog parametra (jel problem u diznama ili ?) i kako sanirati problem dal to steti motoru.?
Pozdrav drustvo ! treba mi misljenje oko jedne situacije sa mojim autom.
Prvo malo istorije: u maju prosle godine pazarim xsaru picsso 2003, 20hdi .iz bundesrepublik,sa pravih 200 i kusur hiljada ,auto ocuvan, utegnut etc.
Odmah odradim ulje filtere i veliki servis, malo kasnije i remenicu radilice za svaki slucaj auto posle 10 000 menam ulje inace ga gotovo ne fali,.
ali sam primetio da kad mu se doda gas na uzbrdici i pod opterecenjem ima neki zveketav zvuk (ko ventili na benzincu kad je lose gorivo) na leru se to ne cuje i kad se dodaje gas ali u voznji da samo nekad vise a nekad manje i uvek kad se naglo doda i oduzme gas.
Auto sam kacio na diagnostiku majstor kaze da je to ok. korekcije dizni ok , mada sam inzistirao da se skinu i provere,majstor odneo kod bosiste ovaj testirao navodno bile su ok,a ipak ih je ultrazvucno ocistio ali stvari se nisu popravile , e sad nije to kao do dizni mozda je to hidropodizac neki ali to je sve u pedu i nebi jato dirao rekose majstori.
Odem kod vise njih svi kazu da je to normalan zvuk za hdi ,sad vise nisam pametan dali potrazit drugo mislenje ili voziti tako , da na pomenem ne dimi ne trosi ulje ,cini mi se jedino da je malo kao ljeniji neg ranije (odziv na gas). e sad ako imate iskustva s ovakvim ili slicnim slucajem zveckanja i sl . Hvala unapred!!!
Stranice: 1