Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
tu mu ne stoji sigurno senzor budem kasnije detaljnije pregledao pa javim da ne pisem gluposti bezveze
ne izgleda tako magistarla.moja nema tu senzor pritiska.u paramtrima pokazuje da je pritisak oko 7 bara.
ovaj nema senzor na magistrali
bas su me krenuli francuzi ovih dana.
ovoga sam dobio sa problemom da ne pali. jedina greska u motornom p1179 podesavanje kolicine goriva. pritiska u railu nema, pumpa i dizne su bile na provijeri i ispravni su.ako netko ima kakvu ideju ili da pojasni sta bi trebalo dolazit na ona dva konektora na pumpi bilo bi od velike pomoci.ovaj model nema dobavnu pumpu.
rijeseno nasao jos jedan prekid u instalaciji makar neznam kako metar dalje ali bitno da je rijeseno. hvala kolegama na pomoci
pinjon magnetni a ecu je siemens
provijerio sam signal sa led lampom. imam napajanje i masu. dijagnostiku sam radio sa bb u parametrima u bsi nemam brzinu vozila kao opciju samo u motornom ali u motornom je 0 kmh. probao sam i sa drugim vss senzorom kojeg sam vrtio busilicom i dalje je 0kmh. na popravku mi je jedan laptop pa nemam semu a nemam toliko iskustva na citroenima da znam napamet i da li je dok su zice bile zgnjecene mogao nesto drugo skurit jer su dvije bile gole i jedna odsjecena
dobio sam auto sa kvarom da poslije zamijene kuplug seta ne radi kilometar sat. majstori su prikljestili konektor od vss senzora izmedu mijenjaca i bloka i precvikali zice. instalacija je slozena, vss ispravan ali i dalje ne radi, motorni ne vidi brzinu vozila. ako neko ima nekakvu ideju bilo bi od velike pomoci
da mozda ne citas sa scan-master
neznam kako je na kinezima ali na boljim alarmima programiras da alarm postane aktivan nakon 60 sec i normalno se spojis na lampu
obicno prekid u instalaciji zaviri malo tamo gdje se gibaju zice
sigirno 100%
bravo kolega svijecice i obavezno kablove
radi ali samo ABS i AIR BAG.
pa kad se strankama odaju rijesenja.samo sreca kod ovoga sta nece dugo, pa nece moc nac releje, opet ce mo mi uzet svoje ili vise kad vidis da je neko nesto mudrovao prije tebe po tome
pa nemoras glavu brusit ako auto nije kuhao i skidas kad se potpuno ohladi samo dobro ocisti.pa uzicaj od nekoga alat da izmjeris kompresiju tako je najlakse ili barem probaj na prst ako je izgoren ventil ili klip vidjet ces i tako da li ima neku kompresiju ili je 2 bara ili 0 bara.je glupo ali pomoglo mi je par puta na terenu
da da nabolja protuprovalna zastıta da ga sokıra
postavıo bıh tı dump alı nemogu se sıjetıt kako postavıt ako me podsjetıs posaljem
ma da se nabavit i u hrvatskoj.ako zapne javi se na pm dat cu ti nekoliko brojeva od otpada gdje ima pa ti posalju hp expresom
a sta kaze dijagnostika jel se mozes povezat sa motonim
onda sam krivo shvatio jer ne ocekujem da ce neko sam pokusavat slagat alternator. mislio sam da pomazem kolegi koji neije ispitivao na taj nacin. sorry za ispravak
nek ih spoji sve nije fora da ima daljinsko a aktivira samo jedan airbag
sorry kolega ali sto se tice tu nekog rizika mislim da ti nije na mijestu.na taj nacin ispitujem od kad sam bio segrt i nikad se nista nije dogodilo niti sam ikad cuo od bilokojeg majstora nesto slicno. a na taj nacin i spituje i majstor koji mi ih vitla i tvrdi da je najpouzdanije
pa prati malo instalaciju od relea moze samo do reostata pa na ventilator ili direkt na ventilator.nesijecam se tocno na tom autu ja mislim da bi morala bit osigurac kutija na na p.l muldi ali nisam siguran da nisam pomijesao sa nekim drugim opelom
neznam od kud da nadem semu jednostavno zamisli da normalno spojis zarulju , presijeces nulu i nalemis pipaljke kao za unimer na jednu i drugu stranu presijecene zice. jednu pipaljku stavis na masu tj kuciste statora ili rotora a drugo na izvod statora ili rotora. ako zarulja tinja ili svijetli neispravno je , a ako ne svijetli ili ne tinja ispravno je. nadam se da sam dobro pojasnio ako sam nesto fulao neka me kolege isprave.
ako je jos sta nejasno slobodno pitaj