elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 21-03-2021 11:55:52

Ma čovek moj prijatelj,majstor mehaničar.Pomagao sam mu dok se skidao menjač i bio sam celo vreme sa njim.Sve je 2-3 puta proveravao pre nego što smo vratili menjač.Čak je on odmah hteo da se podmaže vodilica ležaja ali sam ja negde pročitao da će se tu lepiti prašina pa nisam hteo da podmažem.Tako da je  do mene što se toga tiče.
Što se tiče ulja,moram vam reći da je razlika u šaltanju od pre i sada ogroma.Staro ulje je možda po specifikaciji ali mi je pravilo probleme i uputilo me da tražim kvar u drugom pravcu tj. da skidam menjač.Možda je stari set kvačila mogao još ko zna koliko da ide.
Bitno da je  sada sve kako treba.

#2 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 20-03-2021 22:07:50

Podmazao sam čauru po kojoj klizi druk ležaj i ponovo mašinom izluftirao kvačilo.Nakon toga pedala nije bila više tako tvrda.
Menjanje ulja je pomoglo da kada se menjaju brzine nema više zapinjanja.Sinhroni sada imaju daleko bolje podmazivanje nego sa starim uljem.
Napisao sam već da sam ranije dok se motor ne ugreje a verovatno  i ulje u menjaču, nekako i mogao menjati brzine.Kada se ugreje postajalo je sve teže i teže.Uz to pedala je ranije sama od sebe nekada bila tvrdja a nekada mekša.Sada je tvrdoća pedale uvek ista što ukazuje da je možda i korpa imala neki problem ali se na njoj nije videlo i izgledala je kao nova.
Sada je skroz druga priča,brzine menjam bez ikakvih problema.
Sada sam siguran da mi je celo ovo vreme od zamene starog kvačila pa do sada problem kod menjanja brzina prouzrokovalo ovo ulje.

#3 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 20-03-2021 17:54:51

Prekontrolisana lamela,postavljena je ispravno tj. nije naopako montirana smile .Nema nikakvih vidljivih tragova da sa kvačilom nešto nije u redu.
Kroz rupu na menjaču gde ulazi viljuška podmazana čaura po kojoj klizi druk ležaj.Izluftiran hidraulični sistem kvačila,zamenjeno ulje u menjaču  i sada je kvačilo mnogo mekanije i nema problema sa šaltanjem.
Da napomenem da je pre oko 2 godine kada je menjano kvačilo sipano ulje LiquiMoly 3658 GL5,koje je po katalozima delova predvidjeno za PSA vozila sa manuelnim menjačem.Nakon sipanja tog ulja,mislim da su i počeli problemi sa menjanjem brzina.
Pre par dana sam proverio u Autodati i video da tamo stoji da u ovaj menjač ide GL4+ ulje.
Kupio sam GL4+(GL4/5) ulje,i njega danas nasuo u menjač.
Totalno drugačiji osećaj i sa lakoćom se menjaju brzine bez zapinjanja.Ranije nisam mogao iz neutralnog položaja direkt u prvu ubaciti već sam morao iz druge pa u prvu.Sada nema tih problema,bez muke se iz neutrala ubacuje u prvu.Te vibracije prilikom kretanja iz mesta su sada jedva primetne i ako se malo doda gas potpuno nestanu.
Ostaje da vozim i da se nadam da je to bio problem..
Za sada je sve kako treba i nadam se da će tako i ostati.
Svim kolegama učesnicima u temi ,zahvaljujem na sugestijama i savetima.
Živeli vi meni smile

#4 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 19-03-2021 20:47:01

oliver napisao:

Kele druze da niste okrenuli naopako lamelu?

Majstor  koji je centrirao lamelu kaze da je sve stavio kako treba.Nisam ga proveravao,ali valjda je sve stavio kako i treba  da ide.Cak mislim da lamela ni ne moze da se stavi naopako jer se onda onaj centralni deo naslanja na srafove  zamajca i ne naleze na njega kako treba, pa bi se to primetilo.Korpa bi je  polomila do sada da je naopako stavljena.Gledao sam kamerom juce,ne vidi se nista neobicno  i kvacilo mi izgleda u redu.
Sutra cu ponovo sve proveriti i ispitati.

#5 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 18-03-2021 14:45:36

Čauru-vodilicu sam stavio novu,a viljušku nisam menjao jer je izgledala dobro i sa starim setom nije bilo problema da trese.
Poručio sam endoskopsku kameru pa ću pregledati prvo rad kvačila bez skidanja menjača.Trebalo bi da se vidi u čemu je problem.
Nisam podmazao novu čauru po kojoj šeta druk ležaj ,ali to ne bi trebao biti problem.

#6 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 17-03-2021 18:30:07

acom napisao:

Ako nakon ugradnje je lose, kasnije bude jos gore ili isto ..., jeli tu ide klasnicna viljuska i vodilica druk l.?

Pa da,klasicna viljuska i ona gura druk lezaj po cauri.Obican sistem,nista komplikovano,nema se sta pogresno ni namontirati
.

#7 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 17-03-2021 07:43:40

mb73 napisao:

pedala radi iz prve,dobro odvaja dobro vuce znaci sve 5 a kakav je zamajac,da nije neravan ako jeste lamela ce sr prilagoditi vremenom i prestat ce trest.

Da,pedala sada iz prve hvata,nije potrebno nikakvo drukanje ili slicno. Samo me buni sto je pedala kvacila sada bas tvrda.Normalno bi bilo da je sa novim setom mekana,da ide kao u "puter" sto se kaze.Veci mi je problem sto trese kada se krece.Bojim se da nesto ne strada.
Zamajac ravan kao staklo,bez riseva .Ne bi trebalo da trese pri kretanju ako je sve kako treba.Stara lamela bila blago potrosena ali ravnomerno i bez riseva i useka na sebi.
Videcu da sve ponovo prekontrolisem da probam utvrditi  ucemu je problem.
Jel' imao ko slucaj da novo kvacilo trese pri kretanju a da posle sve bude kako treba?

#8 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 16-03-2021 21:47:44

Stavljen novi set kvacila,LUK, i sada je pedala jako tvrda i motor se trese kada se krece iz mesta sa malim gasom i u prvoj brzini.Osete se vibracije i na samoj pedali dok se skroz ne otpusti.
Vizuelno ,stari set kvacila izgledao kao nov.
Stavio i novu cauru po kojoj klizi druk lezaj ali je nisam podmazao da se ne bi na mast lepila prasina.
Ovo je za poluditi.

#9 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 07-03-2021 20:59:36

djurkic ljubisa napisao:

probaj to izluftirati malo bolje.providno crevo na luftirač i pusti slobodnim padom.prati jel ima vazduha,a ima sigurno...

Ma luftirao sam i slobodnim padom i vakuum pumpom.Cim se auto malo zagreje,pojavi se problem sa saltanjem.
Narucen je nov LUK set kvacila pa cemo videti kad se skine menjac.

#10 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 05-03-2021 00:11:19

mb73 napisao:

to tvoje vozilo.
simptom je kao da korpa zeza kad se ugriju pracne.

Jeste,moj auto je u pitanju smile
I u pravu ste obojica,i ti i  kolega Kalimero,korpa je problem.
Kolega Aske mi je danas sve lepo objasnio ,korpa je ispravna ali druk lezaj ne pritiska do kraja ona pera i zbog toga se lamela ne odvoji skroz od korpe.
Ugradio sam Sachs set a trebao sam Luk i onda ne bi bilo ovakvih problema.
Nisam znao,narucio sam kvacilo po OEM  broju,ali eto imao sam peh smile

#11 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 04-03-2021 20:06:39

Pozdrav
Moze biti da si u  pravu,ali kvacilo je zamenjeno pre 2 i po godine, i od tada sam uvek  imao problema sa saltanjem kada na auto-putu duze vozim.Uvek je trebalo par puta pritisnuti kvacilo. Kada je auto hladan ,nije bilo tih problema.Sada mi se problem pojavio od kada su bile niske temperature.Moze biti da to ima veze sa hladnocom a moze biti i da se slucajno u bas tom trenutku potrefilo da korpa odkazuje.
Ne bih bas da skidam kvacilo ako je u pitanju neispravan cilindar .

#12 Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 problem sa saltanjem brzina » 02-03-2021 21:43:01

Kele
Odgovori: 32

Pozdrav drustvo. smile
Imam problem sa saltanjem brzina na citroenu C4,2011 godiste motor 1.4 VTI 95.
Naime dok je hladan,neko vreme mogu menjati  brzine bez problema ali kada se zagreje sve je teze i teze.Moram i po nekoliko puta pritisnuti kvacilo da bih promenio brzinu,a imam i  osecaj kao da kvacilo ne razdvaja dovoljno.Pedala kvacila kao da je nekada tvrdja,nekada meksa.Mislim da je na njemu BE4R menjac,ako se ne varam.Probao sam vakuum-om luftirati kvacilo,situacija je malo bolja ali i dalje ne salta lagano.Kada krene problem sa saltanjem, nije samo sa jednom brzinom,vec u svim brzinama .
Planirao sam da mu zamenim oba cilindra kvacila,ali i tu imam problem.Ne mogu nigde po OEM broju da nadjem glavni cilindar.
OEM broj je 2182.X7 a original zamena je 9800216380 i nigde ga nema.
Uspeo sam pronaci 2182.X9 i original zamenu 9800216580,ali stoji da je ovo za auto sa 1.6 hdi motorom.Oba cilindra su potpuno ista ali im je broj razlicit.Ne znam da li ima neke razlike jer koliko sam video sekundarni cilindar na benzincu i na dizelu je isti,2182.J5.
Nigde ovog originalnog nema za kupiti,jedino na nekim ruskim sajtovima vidim da ga tamo ima koliko hoces.
Zna li mozda neko da li ovaj sa 1.6 hdi moze da se ugradi na auto sa 1.4 VTI 95 motorom,ili ako ima neki zamenski nebitno kog proizvodjaca?
Zahvaljujem se unapred. smile

#13 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot service box » 09-05-2020 11:37:26

Mislim da se tehnicke informacije sada naplacuju i da se vise ne mogu dobiti gratis sa njihovog servera.

#14 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » škoda octavia 2 problem centralno » 09-05-2020 11:23:45

Bitno da si resio smile
Ni sam ne znam iz kog razloga stradaju samo moduli prednjih vrata na tom autu,a ne strada nista drugo.Cudna stvar, ali eto,desava se...

#15 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » škoda octavia 2 problem centralno » 05-05-2020 17:19:30

Gubis vreme ispitivanjem CAN instalacije.Nabavi za probu novi modul prednjih vrata i probaj.Modul zadnjih vrata ne vidis jer komunikacija ide kroz modul od prednjih vrata.

#16 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » škoda octavia 2 problem centralno » 04-05-2020 20:42:33

Neko je naopako pokusao montirati akumulator.Imao sam isti slucaj.Bice tu potrebno vise modula menjati,ne samo confort.Na jednome sam morao sva 4 modula podizaca menjati jer su nastradali.Za pocetak testiraj module vozaca i suvozaca.Kroz njih ide  Lin-Bus komunikacija za module na zadnjim vratima.Prvo module na vratima,pa tek onda confort modul.Mislim da ti je on ovde ostao ispravan.

#17 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » VW Crafter 2.0 tdi problem sinhronizacija bregasta/radilica » 04-10-2018 21:06:20

Samo da napisem da je problem bio u remenici radilice-zupcaniku ,tj. imao je lufta na osovini,kao sto sam napisao u nekom od postova gore .

#18 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » ECU Peugeot 3008 » 02-10-2018 20:32:31

Ne znam onda sta bi moglo biti.Moj C4 iz 2011 godine,ima isti taj ecu,17.4.2, i leksijom se konektujem bez problema.

#19 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » ECU Peugeot 3008 » 01-10-2018 20:43:36

Ako motor pali,znaci da ecu komunicira sa bsi i ostalim modulima preko can mreze.E sad,moguce je da vam neradi konekcija preko uds protokola izmedju bsi i dijagnostickog uredjaja.Koje je godiste auto?

#20 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen C4 2011 god. cudan zvuk » 16-09-2018 13:50:46

Resen jos davno,zaboravih napisati.Set kvacila zamenjen i nema vise zvizdanja big_smile
Lanac bio u redu ali sam i njega zamenio kada sam dosao na odmor wink

#21 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » C4 2011 bsi » 16-09-2018 13:26:46

je napisao skrivenu poruku za korisnika: skyline-GTR


#22 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » VW Crafter 2.0 tdi problem sinhronizacija bregasta/radilica » 16-09-2018 13:20:48

Ne bih se slozio sa tobom Teco.Dvokanalnim osciloskopom sam i citao signale.Kada su mene angazovali da utvrdim u cemu je problem,po gresci sam video da je problem u sinhronizaciji.Pitao sam da li je motor dobro uzubljen i da li postoji mogucnost greske pri uzubljivanju.Nakon mog pitanja proverili su jos jednom zupcenje i sa prednje strane motora je sve uredno na oznakama i sa alatom 100% u redu.Posto je moj posao u servisu da nadjem kvar,rekao sam da skinu i menjac,da se to pogleda i sa strane kvacila.I onda,gle cuda,ne poklapa se.Oscilograme sam im odstampao i objasnio da ovaj sa senzora radilice nije u redu iz nekog razloga.Poslusali su me i sada je uzrok greske pronadjen.Problem nije nastao kod nas u servisu,napisao sam gore da je auto vec bio u VW servisu gde su konstatovali da oba senzora treba menjati.Ko zna sta je i ko tu  probao da uradi,jer sraf sa senzora radilice,kolega nije mogao odvrnuti jer je glava srafa gde ulazi imbus,bila skroz ostecena.Ovde u Nemackoj takodje postoje musterije koje pokusavaju same da otklone kvar pa naprave jos vise problema.Dobra stvar je sto su nama ruke odresene da preduzmemo sve radnje da se kvar otkloni i nadam se da je to vec reseno.

#23 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » C4 2011 bsi » 16-09-2018 08:01:10

Nije lemljen druze.Izgleda je gornja ploca sa osiguracima nabijena na konektore kojima su pinovi  siljati i to tako stoji.Kazu da se moze rastaviti  ali se bojim da jedna od te dve ploce ne pukne.Sto je najgore,auto je moj a tesko je naci taj bsi kod nas. big_smile

#24 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » C4 2011 bsi » 15-09-2018 20:58:15

Isti takav bsi sam spojio na stolu sa fvdi ali nisam smeo da kliknem dalje smile .Imam komunikaciju sa bsi,vidi trenutnu km i automatski  fvdi detektuje koji je tip, ali nisam smeo dalje jer ne mogu nigde da nadjem isti u slucaju da nesto krene naopako. smile
Ima li neko da proda jedan continental bsi ili ako ima softverski ubijen pa da probam?

#25 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » VW Crafter 2.0 tdi problem sinhronizacija bregasta/radilica » 15-09-2018 12:34:11

@Nike
Hvala drug na objasnjenju,lepo si to objasnio.Moje misljenje u postu iznad je nesto slicno kao tvoje,samo je ovde izgleda doslo do ostecenja samog zupcanika pa je to uzrok.Pitao sam ih i kolege se kunu da su 100% dobro uzubili, a i proverili smo 2 puta zajedno jer moja struka nije mehanika.Kada sam im rekao da moraju skinuti menjac da i sa strane menjaca proverimo,nisu bas bili presrecni.Srecom na ovom kombiju se menjac skine za 20 minuta.Trenutno sam na odmoru i nisam u toku jesu li zavrsili auto jer novi zupcanik jos nije bio stigao.Javicu u svakom slucaju sta je bilo u pitanju.

Board footer