Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Reseno .....+ 30 za abs ispod akumulatora oksidirao i drzao se na par licni...sad je sve ok ...Hvala puno na pomoci
Nisam probao abs u voznji ...danas cu pa javljam....
Ne tinja sija normalno ....raskacim jedan senzor i normalnog prijavi ,i posle ga obrisem bez problema
U abs ulazim bez problema i nema nikakvih gresaka i ja se prvi put srecem sa ovakvim problemom.....
Dijagnostika je radjena sa vcds ......gresaka nema nigde ,motor abs ,tabla ,can sabirnica ....nista
Imam problem sa gore navedenim vozilom....abs stalno sija ,ne prijavljuje nikakvu gresku u abs...nema gresaka ni u motoru ni tabli.....da li je neko ima neku ideju.Sumnjam na sam modul abs.....
Coveku se zurilo pa sam odlozio za sledecu nedelju u svakom slucaju puno hvala na pomoci.
Greska ocitana sa VCDS iz 65 Tyre Pressure Monitoring p1487....Javlja gresku na tabli...Ne znam da li su menjane gume ili senzori auto je dovezeno sa tim problemom.
Probao sam da resetujem ali nista i dalje greska postoji...
Pozdrav .....Imam problem sa gore navedenim autom,ima gresu u monitoringu za gume P1487.Kao da je ostao u nekom test modu ili tako slicno...da li se neko susretao sa ovakim problemom ...unapred hvala na pomoci
Moze pass........hvala unapred
Ako moze i meni pass.....hvala
Samo da javim da sam stavio i motorni ecu od tog sata i upalio ...coveku se zurilo....ali ako neko ima proceduru kako se prolagodi sat sa motornim....ako moze nek posalje pm...u svakom slucaju hvala na saradnji i pomoci
I to sam uradio ali ne ide ...
Pozadrav....Skoda fabija 1.4 mpi,zamenjena instrument tabla,stara je crkla,prijavljeni kljucevi .Medjutim ne mogu da uparim tablu sa motornim ecu(instr. tabla adaptacija, pa kanal 00 read , save ...ali ne ide )....Svaka pomoc bi mi dobro dosla ...hvala
Izvoli komsija ......B16,B30.......bela i braon
Ne mogu sliku da pogledam trazi da se ulogujem
Poslao sam ti ostale brojeve.....
Poslao sam brojeve sa BSI I Vin broj na pm.....hvala na saradnji
Danas mi je stigao sat koji je bio na istom autu sa BSI...Sat je miljama ,sto znaci da je taj pezo odakle je skinut BSI englez,probao sam ali problem opet isti ...medjusobna komunikacija izmedju sata i BSI.Sad me buni zasto ne komuniciraju ako su sa istog auta ili instalacija nije ista na englezu i standardnom autu?
Imam jedan 307 isto godiste isti motor ,pa sam mislio da sa njega skinem sat.Ali me sad muci da li ce kilometraza praviti problem kad je vratim u auto gde je bila....??
Znaci tvoj predlog je da zamenim i sat.....mada je taj auto 2003 a taj polovan BSI je sa auta 2003......moram da nadjem onda takav sat za probu.....
Meni na tabli sija air bag ,esp, sija osvetljenje,ne radi obrtomer kad se upali motor,i kad se oduzme kontakt sve i dalje sija.......
Nisam proveravao oznake na BSI,skinut je sa auta isto godiste i isti motor.Napajanje na satu sam proveravao,nije mi, jasno zasto da spajam van auta?
Stari BSI je bio mrtav i nisam mogao da vidim kako se tad tabla ponasala.....