Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
znam ja da je to kratkog daha, a mislio sam na korektan odnos mastora, jer je mogao da mi kaže da dodjem za par sati, da mora da se rastura sve itd..... a ovako je sve prošlo ok.
Uploaded with evo i slike o kom je autu reč
bio sam kod majstora jutros.
slomila se plastika na vakum ventilu na egr ventilu koja otvara egr ventil. zalepljena i ponovo u funkciji, popravka 0 din. . zato nije ni hteo da vuče jer se nije otvarao egr ventil
a pp ne mogu da šaljem jer mi javlja da nemam više slobodnog mesta...
hvala a pokušaj utehe, al mi nije lakše . najbolje da smo se sreli negde na autoputu i da sve funkcioniše
ma neću rešavati sam, nego me interesuje šta mogu da očekujem od ovakvog kvara. ništa gore mi se nije moglo desiti nego da auto koji sam tek kupio počne da se kvari....
nisam primetio nikakvo šuštanje, samo to da neće da vuče. slabo prima gas i jedva dodje do 2000 hiljade obrtaja, čak i van brzine jedva dodje do 2000. Nisam primetio dim jer se to desilo noću i zbog klinke sam morao da idem odmah kući i nisam mogao da razgledam auto.
čitao sam ovde i po drugim forumima gde ljudi koji imaju problem sa turbinom, obično ih zeza, ali ugase auto pa upale pa ona opet radi, ili neće da ide auto preko 3000 obrtaja, ali nisam našao ništa slično mom problemu.
Pre nedelju dana sam kupio pasata b5.5 2005. god 1.9 tdi, karavan
večeras sam išao do druga i u povratku kada sam izašao na glavni put nije hteo da primi gas i da predje preko 2000 obrtaja. Takodje, kada dajem gas počinje pomalo i da trese (to sam primetio dok sam stajao u mestu).
Menjao sam ulje i sve filtere a danas i spone i jednu manžetnu (mada mislim da to nema veze sa ovim problemom)
Nadam se da neko ima odgovor u vezi sa mojim problemom
Hvala unapred,
Stranice: 1