Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
nije te kolega alexa bezveze pitao dal je na diznama plavi prsten..te greške koje ste očitali vjerojatno se odnosilo na strujni krug dizne...dijagnostika nemože prepoznati kvar dizne ako ne raspršuje gorivo dobro,pa taman da je skroz začepljena neče baciti grešku za diznu..imat češ opet taj problem jer te dize su problematične sa plavim prstenom i teško ih je nači rabljene..a greška koja se odnosila na diznu sto posto je bila vezana za strujni krug
dali ja mogu nekako ispitati dizne i naci onu koja ne radi kako spada?
alexa vidio sam
samo javljam da je opet problem tu, moram potrazit nove dizne....
hvala na savjetima....
u slucaju kupnje novih dizni, koje uzeti?
banana, opet se pojavio problem, evo nakon odvozenih 100 km...
cim dam malo veci gas (u leru) opet radi dobro neko sitno vrijeme, i onda opet trokira...
mozda i na livadi
koliko vidim problem je rijesen, ocistio sam injektore, te MAP senzoz koje je bio prljav i mastan, mislim da nije bio toliki problem u injektorima nego u MAP senzoru...
prosao cca 60 km, auto radi ko zmaj..
da, na diznama je plavi prsten....
mozda je i do pume, najprije cu provjerit pritisak..
Dakle radi se o xsari 1.4i 2001. godina, problem koji mi javlja je sljedeci, ponekad u voznji auto gubit snagu, kao da trza 2-3 sekunde, potom radi normalno desetak sekundi i opet, pali mi se i narancasta lampica "check engine" koja treperi, to se desava sve dok ne stanem i ne ugasim auto... kad ga upalim opet sve radi dobro neko vrijeme...
ta ista stvar se ponekad javlja u leru, auto jednostavno trokira i opet se pali lampica...
spajali smo auto na komp, javilo je nekakvu gresku sa brizgalicama (injektori), odnjet cu injektore ovih dana na ciscenje pa cu vidjet....
na autu je mjenjano ulje, filter ulja, filter goriva, te sam ocistio motoric ler gasa i sve sto se tamo nalazi na usisu zraka...
Svaka informacija je dobro došla o ovome problemu, hvala
Stranice: 1