elprog forum

1.2011 kod: MSVLHSWWKZXMNCUMNU2NMDGL7G
4.2011 kod: 4DZVH7JGLGNCX6M4J89GPSLKDG

Samo još da nam objasniš kakve prednosti ima u radu fw 99.99 na opcom softveru v120309a u odnosu na njegov originalni firmware 1.45 na istom opcom softveru v120309a ??? ... kao i čemu nadogradnja samo firmware-a ako se nemože nadograditi i opcom softver ???
Pojedini "trgovci" kad prodaju opcom interfejse svi do jednog guraju transparentno noviji i najnoviji firmware u svojim oglasima, a retko ko navodi na kojoj verziji opcom softvera taj interfejs radi sto je mnogo bitnije za kupca.

Prijatelju, batali toliko da nas učiš i prosipaš znanje iz "oficijelnih izvora" (kako ti ono reče) o ELM-u 327, i sam Lav Tolstoj bi ti pozavideo.
Još uvek nam nisi dokazao da imaš licencu da prodaješ ELM sa originalnim čipom kako navodiš u svojim postovima.
Što se tiče toga što se ti podpisuješ sa "Srećno, Ivan" to je nebitna stvar za ovu tematiku ovde, a čini mi se da si preprisao to od lika koji se na svakom svom postu potpisuje "Good Luck, mattydr67"

Prvo probaj sa nekom boljom dijagnostikom (KTS, VCDS, CLIP) da li se one konektuju na motorni ECU od navedenih vozila. Ako one rade normalno onda si loše sreće jer si pogodio lošeg kineza. Druga stvar je da promeniš verziju softvera i probaš, a treća da nabaviš nov uredjaj ali ne one najjeftinije koji se nude, jer ima razlike izmedju uredjaja ako ih sve u prinsipu prave kinezi.

Baš si se trudio da objasniš ELM interfejs, ja se samo pitam ko ovde ima da prodaje original ??
Original jedino u Kanadi direktno kod proizvodjača ili ovlaštenih distributera i sigurno nije cena koja se kreće na
mnogobrojnim oglasima na ovim prostorima, jer ovde su SVI počeli da prodaju SVE. Ide poštar od kuće do kuće
raznosi pisma i usputno prodaje VAG-COM i ELM za 6-7 eura i tvrdi kako je original, veze sa vezom nema koja
verzija softvera ide uz interfejse, a o instalaciji i teh.podršci da ne govorimo. Garancija je tek šou: imaš usmenu
i važi dok ne platiš, posle te ne poznajem ili te pravim majmunom kako nisi umeo da instaliraš program.
ELM je bio jedino rešenje pre 7-8-9 godina kao univerzalna varijanta, pošto su ostale fabričke bile skupe i vecina
nije mogla da ih sebi priušti, pa su se sa ELM-om snalazili kako znali koliko-toliko (bolje nego ništa).
ELM je odavno izgubio trku, eto jedina primena za hobi varijantu i entuzijaste, kao i delimično za Fiat Multiecuscan
softver, jer je originalni CaniteCar interfejs sa multiplexerom relativno skup i teze se nabavlja pa ljudi koriste
jeftinije varijante VAG-COM i ELM. Kod mene je odavno muzejski eksponat.
E sad druga je stvar što ti prodaješ ELM interfejse i iz petnih žila se trudiš ovde da dokažeš da je tvoj navodno
originalni jer je najskuplji od svih ostalih, a ja tvrdim da ti je kinez kao i sva ostala roba koju nudiš na oglasima,
jer sam ranije 2 puta kupovao od tebe i video sam šta prodaješ, jer ja znam ko si ti, a ti neznas ko sam ja.
Ako si ovlašteni prodavac za ELM onda sertifikat na videlo, u protivnom nemoj da mlatiš neke nebuloze o nekakvim
originalima.

Japanac je to...

CHHCHEGH312418ABEQ25A523BG36FG$N91

29BCHEGH31331H93.O72

Možda neko i nema a treba mu. Možda ti imaš nešto novije da nam podariš ovde?

Imate bolji (takodje univerzalni) program Atris Techink 2015.g. obimniji je od Tolerance Data koja je zadnja verzija 2009.g. i posle toga se ta firma ugasila.

"Koliko je vazno da je isti uredjaj sa FTDI čipom a ne kineskim CH340?"
Pa moze se reci da je vazno ako je stvarno originalni FTDI čip firme Microchip, jer kinez CH340 je neka vrsta klon čipa i pitanje je da li se može u slučaju havarije ponovo i relativno lako reprogramirati kao FTDI čip. Mada sumnjam da je original FTDI, najverovatnije klon na kome je nastampano "FTDI" jer cena govori sve. Original FTDI da kupis negde kod nas u prodavnici sa elektronskim komponentama cena je 7-8 eur zavisno od tipa FTDI, a ceo interfejs kosta 16 eur, pa izvedi zakljucak sam.

Vidim da ne vredi sa tobom raspravljati neke stvari.