Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
nema niko da moze upisat orginalne parametre jer je neko sa galjetom 2 pokuso cipovat auto i nije nista uradjeno osim sto je sve pokvario
broj kompijutera je 3M51-12A650-LB
sad ne znam koliko je to istina
kazu da nece moci upalit nikako
ljudi upalio sam auto neko je ranije pokuso cipovat auto i najvjerovatnije je da je neki amater u pitanju ili sta ja znam vec nije ni bitno parametri su pobrkani totalno cim upalim auto na leru pali mi turbinu egr ne prepoznaje uopste i ne moze da uskladi gorivo i zrak koji prima znaci treba mi pomoc ne mogu da nadjem parametre da ga vratim na fabricko ako neko ima neku mapu isprobanu i sigurnu puno bi mi pomogla da trazim ovdje po nekim servisima i tak to odma ce rec da nije to to al svim ovim sto sam do sad uradio me je navelo na to
druze i ja to sam sebi isto kazem danas mi je bilo jos sest majstora kolega svi sute al et ima negdje greska neka sitnica sutra je novi dan i nova nafaka probat cu zamjenit opet senzore jer moze se desit da daju signal al u pogresno vrijeme pa et javim vam
ima ne dovrsen obd 2 ciklus i neso oko abs pumpe ne mogu se sad sjetit tacno u vezi lijevog prednjeg tocka
spojio sam na flasu novo gorivo a sto se tice senzora zamjenio sam senzore ali auto nece da upali
pumpa provjerena dizne opet provjerene senzori provjereni daju impulse na dizne sve izmenjano i provjereno opet nece da upali kompresija top zubcenje da ne moze bit bolje imal ko da moze malo pomoc pogurat sa kojim savjetom
kodiro sam dizne ponovo jer zna se desit da kad se skida klema ili same dizne da motorna elektronika ne prepozna dizne ali to je jedan od sto slucajeva probo sam i na sprej i nece opet ono ko javi se ali se brzo ugasi sto je i logicno ako mu ne dolazi gorivo sad da je je kompresija slaba ne bi upalio na sprej a kompresija je ok kad sam mjerio sto ima logike da je senzor jer on je taj koji daje signale u kompijuter pa na dizne ujutro nosim drugom bosisti pumpu ako i on kaze da je dobra mjenjam senzor
problem je sto auto nece da upali nosio pumpu i dizne na ispitivanje kaze majstor da je ispravno sve struja dolazi i na regulator goriva na pumpi i na dizne kompresiju izmjerio 27 na sva cetri cilindra pregledo prijace svi su dobri promjenio prelivna crijeva ocistio regulator pritiska goriva ocistio crijeva koja idu na dizne spojim ga na diagnostiku nema greske kad verglam ugasi lampicu od kod kljuca znaci sve je ok nece da upali
ljudi imam slican problem sa fordom 1,8 tdci 2004 godina covjek mi je doso sa problemom nema vuce i pusi malo bjel maco crn dim i skinem turbinu ona je totalno blokirana ok izduvni gasova ocistim sredim upalim opet isto ali se cuje da turbina radi izmjenjam prelivna crijeva ozracim pumpu na povrat upali jednom i nikako vise skinem dizne provjerim dobre promjenim podloske ukucam kodove opet nece na diagnostici nema greske dovedem direktno gorivo nece opet kako mi vlasnik rece mjenjana je turbina prije osam mjeseci izistog razloga radi vuce koju nije imo i dima sve je teze i teze palio unazad mjesec dok nije sto skroz pumpa ima pritisak ona mora imati pritisak u ranom stanju i do 1500 bari svee ima nece da upali sta vise radit
Stranice: 1