Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pa znam da kad je upaljen econ ne radi kompresor.Stvar je u tom da nekad moze a nekad ne moze da se upali-ugasi.Pa me i zanima da li je stvar kao sto si naveo u climatroniku.Ne znam sve oko klima ali znam sistem rada klima i neke stvari da ispitam ali ne sve zato i trazim kada mi zapne pomoc na forumu.Hvala
Do senzora struja stalno dolazi.Stavljan je nov i jos dva polovna su probana i isto se desava.Sistem je pun a pritisci su normalni.Sve sam ispitao sto si naveo.Po pritiscima nisam primetio da ima zacepljenja u sistemu pa da senzor ostane bez pritiska i iskljuci kompresor.Ventilator ne radi i ako do njega dolazi struja.Dijagnostika nije uspela da izbrise gresku.Nisam odmah otisao na forum nego sam sam ispitao sve sto sam znao i posto nisam uspeo da resim problem hteo sam da potrazim savet na forumu.Hvala
Imam problem sa klimom na audiju A3 2005 godiste.Klima nekad moze a nekad ne moze da se upali.Naime problem je u tome sto nekad ne mogu da ugasim econ.Kada se ugasi econ klima radi dobro, pritisci su normalni s tim sto ne radi ventilator klime jer je crkao(ispitano) ali ventilator motora radi na obe brzine i ne dozvoljava da se sistem pregreje.Na dijagnostici pokazije da je problem u senzoru pritiska.I taj senzor je promenjen sa novim ali stanje je isto.Dal moze da bude uzrok ventilator sto ne radi ili problem traziti u eku?
Pritisci su normalni.Na žici koja dolazi do kompresor ima struje ali u trenutku kada se kompresor iskljuci na njoj nestane napajanja.To sam prvi proverio.Kada mi opet dodje taj auto sve moram detaljno proveriti a naročito susac.Hvala svima n apomoci
Stavio sam drugi presostat zato sto sam ga imao na mon autu i 100% je ispravan.Nisam merio izlaz na presostatu.Isparivac ne ledi.Hvala
Presostat je tropolni.Stavljao sam drugi sa mog auta gde klima radi bez problema i isto se dešava.Mislis da pritisak pada na susacu gde je presostat pa zbog toga iskljucuje kompresor?
Imam problem sa jednom astrom g.Naime klima je puna kompresor se ukljucije kao i ventilator hladnjaka, pritisci normalni ali se svako 5 sekundi kompresor gasi i pali.Presostat nije problem jer sam stavljao drugi sa druge astre koji radi.Mislio sam da je proklizavanja na kvacilu kompresora sve dok nisam utvrdio da u trenutku kada se kompresor ugasi na konektoru kod kompresora nestane struje.Jel zna neko zbog cega dolazi do prekida napajanja kompresora.Ostaje mi sumnja da je zacepljenje na filter susacu na kome se nalazi presostat pa on salje signal da je pad pritiska ali me buni sto su pritisci normalni.
Zaboravoi sam da napisem da je kompresor delphi.Nisam ga skidao ni otvarao.
Prvo sam juce gledao ventil i produvavao isparivac sa azotom jer sam u pocetku sumnjao na njih ali oni su u dobrom stanju i na njima nema tragova zacepljenja.Hladnjak je nov a u sklopu njega je filtwr susac.Sve ukazuje na kompresor.Pri radu tanka cev je topla a debela hladna ali nije ledena, ventilator hladnjaka radi.Kazem sada klima pristojno radi tako da sada necu menjati kompresor jer vlasnik nije u mogucnosti.
Uspeo sam da napunim sistem kao sto sam gore napisao.Startovao klimu i iscitao sledece parametre.Niski pritisak 2,5 a visoki 8 bari.Tako da kompresor nije u redu.Klima hladi ali sa 70% kapaciteta.Hvala na pomoci
Znaci da prepakujem spojku niskog pritiska na crevo visokog pritiska na masini i da pustim da se puni.Drugu opciju punjenja nemam.Javljam da li sam uspeo u resavanju problema.Zahvaljujem
Ne mogu da napunim klimu na Astri h.Pre mene su u sistem ubacili aditiv koji navodno sprecava sitna curenja klime iako je evidentno hladnjak bio u ocajnom stanju.Vlasnik kaze da mu je klima jedno vreme radila i onda je prestala.Testirao sam azotom i nasao da je hladnjak supalj.Posle zamene hladnjaka nisam uspeo da ubacim putem masine vise od 200g gasa.Sa toliko gasa kompresor se ukljucije i na strani niskog pritiska skala je na oko 3 bara a na strani visokog pritiska kazaljka se veoma malo pomera i nalazi se na 7 -8 bari.Naime sumnjam na zacepljenje u sistemu.Proverio sam ekspanzioni ventil, isparivac i oni su progodni.Jedino jos nisam ispitao kompresor.Zanima me da li je neko imao negativnih iskustava sa ovim sredstvom za zaptivanje sistema ili je nesto drugo u pitanju.
I map gas daje oko 1500 stepeni ali nisam naknadno smanjivao temperaturu.Pokusacu i to.Poz
Sigurno si u pravu jedino me buni posto sam ga topio sa bocom map gasa i on se lepo rastopi ali kad se ohladi ostaje zavar previse krt i prljav tj. ima puno sljake.Verovatno mi nije kvalitetan durafix ili je to do brenera?
Kolege zanima me kakvo je vase iskustvo sa tvrdim lemljenjem aluminijuma sa map gasom ili nekim drugim i alu zicom.
Prvenstveno me zanima saniranje ostecenja na cevima od auto klima.Ja sam to radio sa durafixom ali nisam zadovoljan.Radio sam i sa haris zicom koja je punjena prahom i rezultat je dobar ali je po mom misljenju zica malog promera pa se prebrzo trosi i malo je kriticnija za vece rupe.
Naime zanima me vase iskustvo dal raditi sa Meserovom zicom koja je punjena prahom ili posebno sa prahom i alu zicom ili da nastavim i dalje da radim sa haris zicom.Sa Meserom nisam radio pa me zanima da li je neko imao iskustva sa njihovim zicama.Ima li razlike izmedju Meserovih i Harisovih zica?
Nema na stanju a i pitanje je kada ce nabaviti.
Ja nikog nisam vredjao, a ti mene vredjas da sam luzer.Ja sam samo trazio pomoc u vezi kvarova na polovnim stanicama da mi neko pomogne a to sigurno nije komentar ,kupi novu''.Lako je kupiti novu, a sta raditi kada si prinudjen da kupis polovnu na sta trrba obratiti paznju sto se tice kvarova.Izvinjavam se svim clanovima koji misle da sam ih uvredio jer to nisam imao nameru.Jednostavno molim za pomoc.Pa ako je neko imao problema sa svojim stanicama da mi pomogne oko kvarova.Verujem da ima ljudi sa iskustvom na forumu u vezi kvarova.
Hvala na savetu.Mislio sam da se bar neko na forumu razume u princip rada i popravku klima stanica ali ocigledno da nema takvih.Ja da imam novac za novu sigurno ne bih trazio pomoc vec bih otisao i kupio je ali posto nije tako ostaje mi kao opcija jedino polovna ili da ne kupujem nista.Zeleo bih da se bavim servisiranjem i dopunom klima i da na taj nacin zaradjujem da bih mogao od necega da zivim posto poslove koje sad radim ne omogucavaju mi dovoljnu zaradu.Ako neko moze da pomogne u savetom bio bih zahvalan a ako ne zaobidjite me sa zlonamernim i sarkasticnim komentarima.
Jel niko na forumu nema nikakav drugi savet osim kupi novu klima stanicu?
Molio bih za pomoc jer u pitanju je polovna stanica pa me zanima da li bi se isplati kupovati takvu stanicu sa tom manom.
Sta je u pitanju ako stanica ne drzi vakum a moze da ga postigne i pri tom nije povezana sa vozilom.Jesu li problem spojevi, ventili ili creva.U pitanju je Robinair ac 500 pro.
Ima i lepih sporeta:-).Siromasan je Priboj tako da puno vremena treba da prodje da se oplati.U svakom slucaju hvala na ponudi.
Jel ima neko iskustvo sa Werther fr 2003 klima stanicama?
Znam da je Bosch dobra klima stanica i da ima podrsku za delove ali je 2500 previse jer za te pare mogu da se kupe nove klima stanice.Raspitivao sam se za polovne iz uvoza i cene im ne prelazi 1300 e.U pitanju su Robenair, Bosch tronik, Werthner.Sto se tice znanja oko klima slazem se da ga je potrebno mnogo ali vec se bavim mehanikom i brzo kapiram pa se nadam da cu brzo uci u pricu.