Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
skinut cu vt pumpu pa cu je poslat na ispitivanje pa da vidim sto ce rec mislim da po svim pravilima bi tribala bit ona
taj senzor(n467) sam ja skida i stavlja s drugog auta isto se gasia a taj auto s kojeg sam skida za test nema problema sa gasenjem ali i taj auto ima isti tlak na leru od 480bar ali ne varira
miria sam tlak goriva u railu oko 480bar je normalan tlak ali taj tlak skace do 580 i spusta se do 380 bar tad nastaju problemi minja se rad motora mislim da je u pitanju vt pumpa ili senzor tlaka na railu a dizne su po komp odlicne ne odstupaju.Zanima me zasto se nemoze vratit drugi senzor tlaka na railu ako nadem s drugog auta za test
radi on na leru normalno pa se ugasi pa radi pa se ne gasi
nisam jos pritisak goriva miria sutra cu ga na diagnostiku spojit pa da vidim,ako se gasi koliki ce pritisak goriva bit u tom trenutku,jel ima osim senzora tlaka u railu kakvih drugih stvari vezano uz tu gresku
pozz jel netko mozda ima problem sa audi a6 3,0 tdi da se gasi na leru a kod greske je 17471 Fuel Pressure Regulation: Control Range Not Reached hvala
nemam pojma rastavit cu bregaste pa vidit
crvena svitli nije zuta znam sto je zuta i upozorava ga na displyu da mora stat da moze doc do ostecenja motora ja sam ga isto vozia isto mi se palila i kad bi pustia gas pri saltanju brzine a u tomica su mu rekli za senzor ulja i pumpu ali nista od tog nije u pitanju
castrol 5w30 a proba sam i 5w40 i 15w40 isto gubi tlak prominut je plasticni cep od f ulja jedan majstor je coviku reka da njeg promine ali nista i prominuta je brtva gumena na aluminijskom kucistu od f ulja jedino da nije problem u glavi bregastima a motor ne suska niti malo
jesam 0.65 bar a u dati pise da je min 0.5 bar
pozz! imam problem sa bmw 520i e60 iz 2004 god pali se lampica od ulja na leru. prominuto novo uje i f ulja,idikator ulja,pumpa ulja,skida sam bank lezaje nisu spaljeni dobri su neznam sto jos tribam napravit s tim autom ako je itko ima takav problem neka pomogne hvala!!!!!!
ja imam takav motor u passatu i ne trosi kapi ulja motor je kao puska i nacipan na 170ks i livam u njeg total ineo 5w30 i ima dpf
jel mi moze itko rec da li postoji za mfd 2 navigaciju dvd hrvatske hvala unaprid!!!
posalji vt pumpu i dizne na ispitivanje
rijesio sam problem skinio sam glavu doli hydropodizaci neispravni i bregasta potrosena jedan hydro cak raspa se!!!! hvala vam na pomoc !!
pozdrav kolege !! inace sam iz zadra i bavim se sa mehanikom ali trenutno iman problem sa passat 1,9 tdi 105ks 2006 godina bez dpf!
vozilo je doslo kod mene da dimi crni dim i da vibrira kad dodajes gas u voznji na ca 2000-3000 okretaja!!!
promjenio sam mu maf sensor novi , proba drugu turbinu, kabel novi od dizna, dizne druge, egr sam cistio, instalacija ispitana, i opet vozilo nece da
vuce i trese kad ubrzavam a ni nece bas da ubrzava!!! radi kao da radi na 3 zylindra, a kad udem sa vcds nema nikakvi gresaka udem u
messblocks i dizne sve ok maf senzor ok radi turbotlak ok
vise neznam sto bi mu moglo biti!!!
kolege pomozite ako ste vec mozda ovaki slucaj imali ili dobar savjet ???
pozdrav iz zadra!!!
Stranice: 1