Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
pogledaj na šemi dali je masa zajednička i pregledaj masu kod akumulatora imao sam tako slično i u pitanju su bila masa kod akumulatora
pokušaj da otvoriš poklopac pumpe i vidi ddali ima prvljaštine unutra ili opiljaka očisti i naspi atf ulje u pumpu pa probaj upaliti
Pogledaj dali klapna odvaja ili se vrti samo na kućištu za toplo hladno probaj da turiraš auto pa da vidiš dali ćeš dobiti grijanje
to što ljuljuška može biti dvomasneni zamajac,a ulje ti motori svakako troše pogotovo kasa se izaðe na auto put uzmu po 1L
servo ureðaj koènice skini crijevo sa servo u.i zaèepi da ne vuèe zrak pa vidi kako radi na leru
pogledaj vakume do turbine dali radi štangica na turbini
ako ima hladnjak AGR ventila može tu da troši vodu a da see ne vidi i ne primijeti nego sagorijeva sa izduvnim gasovima premosti crijeva pa provozaj da vidiš dali æe faliti vod
pogledaj da nije ušla voda u E-boks pa pravi spoj a da je procesor nebi mogao oèitati greške
a temperatura ulja sa toplomjerom
to tvoje palenje imali veze dali je auto uzbrdo odnosno izbrdo parkirano.Naspi pun rezervar goriva i ostavi da prenoæi ako bude palio par dana normalno dok je rezervar pun,znaèi kada opane pritisak u rezervaru da vrati gorivo a to je najprije na gumicama dizni
misliš na obièni set kvaèila a ne na dvomasneni set
najbolje je da kreneš od vakuma gore sam ti naveo šta da probaš,ako imaš moguænost da podigneš auto i pogledaš u turbinu kada radi auto vakum na turbini mora biti to jeste štangica od vakum aparata mora biti povuèena prema dole ako nije onda imaš problem sa vakumom
to je opel imao isto prije a sada wv.a kvalitet je loš u svakom pogledu ja sam to imao na pasatu pa sam riješio sa gumicama na diznama a ista je poruèena bregasta i hid.podizaèi i sada je uredu prešao je nekih 50-60000 km kako je to uraðeno.
tu se nezna šta se prije ošteti dali bregasta ili podizaèi podizaè je odozgo tanak a bregasta debela i to je logièno da æe podizaè prvi popustiti.
jesuli bregovi bregaste samo sa vrha potrošeni ili su više poravnati bregovi
ako je crn dim pogledaj crijeva od turbine do usisne cijevi a posebno komad crijeva duzine nekih 7-10 cm koje je prelaz sa usisne grane na PVCcrijevo.
žao mi je ako bude bjelkast ili plavkast dim navijam za crni
neznam koliko se razumiješ u auto mehaniku ali probaj da taj vakum na usisnoj grani oslobodiš da nema funkciju pa probaj kako ide,dali vam šta šišti kada auto radi na leru kao šuštanje zraka da nije puklo crijevo od vakuma što ide na magnetne ventile za turbo
Pokušaj da skineš klemu 10 minuta pa pokušaj obrisati grešku
kod mene je taj problem bio i morao sam zamjeniti komplet sa procesorom.Pokušaj prvo što kaže RAKKI to je jeftinije
ANDITO tu nešto smrdi u tom servisu garancija je otvorena sve dok se auto ne popravi.Garancija je otvorena prije isteka tako da popravak bi trebao biti u garantnom roku.Što se tièe vuèe i vibracije motora jesuli mijenjali semering na radilici od strane mjenjaèa ako je mijenjan potreban je specijalni alat za ugradnju tog semeringa zato što davaè radilice oèitava podatke sa semeringa radilice Ako nisu mijenjali taj vakum koji spominješ to je za fino gašenje motora skini crijevo sa vakum aparata i zaèepi pa probaj kako æe vuæi.POZDRAV
elitzuco napisao:ako su ležišta bregaste na glavi motora ošteæena loše podmazivanje izmjeri pritisak ulja.bregaste jesu loše ako je to 2put da radiš zamijeni gumice na diznama
zasto gumice na diznama?nisu stare ni 17 tisuca kilometara a nemoram vadit dizne
Druže moj možda su napukle ili istrošile gumice na diznama.Ako su mijenjane prije 17 000 hiljada postoji moguænost da je kuæište dizne u glavi ošteæeno i prilikom ubacivanja dizne da osteti gumice.Kada su loše gumice dizni pogotovu prva odozdo tada propušta naftu u klip i tako dolazi do ulja u karteru gdje razrijedi ulje i lose podmazuje.
ako su ležišta bregaste na glavi motora ošteæena loše podmazivanje izmjeri pritisak ulja.bregaste jesu loše ako je to 2put da radiš zamijeni gumice na diznama
Pogledaj Ako Skuplja Crijevo Od Usisa NajbliŽe Usisnoj Grani MoŽe Se Desiti Da Je Turbina Pukla Tada Nema Dovoljno Zraka Skupi Crijevo I Ugasi Se.skini Crijevo Sa Usisa Pa Vidi Dali Æe Raditi
Stranice: 1