Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Zamjenjena prva dizna sto je bila otisla ali je trebalo koliko sam ja shvatio da ostale parametre drugih dizna prilagode ovoj zamjenjenoj. Kad su to uradili, auto sada radi sasvim normalno i kvar je otklonjen. Usput ako koga interesuje ovdje u Mostaru cijena jedne dizne marke Delphi za ovaj model vozila iznosi oko 300 eura sa pdv-om i naplate jos oko 50 eura ruka da to zamjene.
Srdacan pozdrav i hvala na komentarima i savjetima.
Vodim ga ujutru u servis ponovo i kazali su da ce prebaciti dizne sa nekog peugeota 407 sto ga oni prodaju da vide jeli do dizne i koja je. Dijagnostika je bila pokazala da prva dizna ne radi kako treba i nju sam orginal narucio iz Francuske i ona je zamjenje ali problem nije otklonjen. Ocigledno da nije bilo do te dizne jer auto radi sasvim isto kao i prije. Nikakvog napretka. Ovdje u Mostaru nema niko ko cisti ili popravlja ove dizne marke Delphi ( ima za Boshove dobar majstor ) tako da sam htio ili ne primoran narucivati dijelove preko servisa. Samo je problem sto se ceka po 10-15 dana da taj dio dodje iz Francuske. Nema frke kad vide i jave mi u cemu je problem, bit ces obavjesten.
Pozdrav
Danas sam ga vozio malo po otvorenom putu, oko stoje u petoj/sestoj i tad je sve apsolutno u redu. Ne cuje se cak ni to brundanje kad dodajem gas, nista, sve ok. Najveci je problem gradska voznja jer se to dobro cuje kad auto krece i kad se mjenja u manjim brzinama. Ali eto hvala Toni, u ponedjeljak vozim opet auto u servis pa cu im predloziti da ispitaju ovaj problem sto si ga imao i ti.
Danas sam bio u servisu, dosla je iz Francuske nova dizna / delphi /, uspjesno su je promjenili ali problem nije otklonjen. Nakon zamjene uradili su dijagnostiku i pokazalo je da prva dizna normalno funkcionise i da su se popravili parametri kod ostalih dizna i motor vise ne brunda kad se dodaje gas toliko ko prije ali se ipak cuje. Ovi u servisu kazu da nisu zadovoljni i da dodjem u ponedjeljak opet pa ce skidat dizne sa nekog drugog peugeota 407 i probat da nije do drugih dizna. Sve u svemu ne znaju ni oni sta je tacno kvar pa su svoj problem poslali negdje u peugeotovo sjediste da im jave jesu li se oni ikada susretali sa ovim kvarom. Meni savjetuju da uspem negdje 20-30 litara goriva i napravim stotinjak kilometara preko vikedna da vidim kako ce se auto ponasati pa da ga ponovo u ponedjeljak dovedem u servis.
Da li je iko imao ovakvo iskustvo?
Hvala unaprijed na ponudjenim odgovorima.
Veceras se pogorsala situacija, mimo toga sto je motor brujao kad se dodaje gas, auto je dobrim dijelom pocelo da trza, nece da prima gas. Bas se osjeti da nesto dusi motor. Kad naglo dodam gas i dignem ga na 3000 obrtaja onda ko proradi, pocne solidno da ide a do tada se pati. I onda na neko vrijeme prestanu ti simptomi pa krenu ponovo.
Prije par mjeseci sam kupio polovnog Peugeota 407, 2 HDI, 2007 godina, uvezen iz Francuske. Na danasnji dan presao je 170.000 km i prije par dana osjetio sam kako auto pomalo trza kad krene, bruji kad dodajem gas i prebacujem u vecu brzinu. Kad ga vozim 90, 100 na sat u petoj, sestoj ovi simptomi prestaju. Iz dana u dan se situacija pogorsavala, nije se pojacavalo toliko trzanje auta ali je brujanje postalo malo zesce. Jucer sam otisao u Peugetov servis ovdje u Mostaru, prikopcali su ga na dijagnostiku i kazali da je pri kraju prva dizna/brizgalica goriva i da je treba promjeniti. Znaci nista nisu gledali opticki, do zakljucka su dosli samo putem dijagnostike. E sad, to je Delphijeva dizna i ceka se 14 dana da dodje dio iz Francuske jer ovdje u BIH nema tih dizni za kupiti. Da stvar bude gora niko i ne popravlja te dizne ni u Mostaru a ni u Sarajevu. Popravljaju ove Boshove ali nisu Delphijeve. Cijena te dizne kosta oko 350 eura.
Jeli se ikome dogadjao slican problem?...moze li biti da je neki kvar na dizni ili oko nje koji se moze otkloniti a da dijagnostika ugrubo pokazuje da diznu treba zamjeniti ? I kakve se steta na autu moze prouzrokovati ako se auto vozi u ovakom stanju dok ne dodje taj novi dio iz Francuske?
Da li pomaze dodavanje nekog aditiva/ulja kako bi slucajno procistio ovu diznu i ako pomaze koje?
Nesto sam skeptican po pitanju da dijagnostika odmah pokaze zamjenu dizne a da se ne pokusa nesto uradi prije toga. Izvinjavam se ako sam postavio neka pitanja koja su prije bila ali zeljno iscekujem vase odgovore i sugestije kako bi znao sta ubuduce da radim, da narucim ovaj dio preko servisa ili da pokusam nekim drugim putem rjesiti problem.
Srdacan Pozdrav !
Stranice: 1