Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
hvala na savijetima..pomoglo mi je da odluèim.. što napraviti ..
pozz
hvala svima na odgovorima..rado æu saslušati isve buduæe
ali evo vam još par informacija..
ja još nisam motor otvorio.
ali dobio sam neke cjene djelova.
klip 119 eu kom
leteæi leža 20 eu
lamela 150-190 eu
karike 80 eu...
i dakle sad najsmješnija stvar..... pošto mi je kuæište kljuèa otišlo tražim
od ovlaštenog koncesionara (zg Štarkelj) cjenu samo kuæište kljuèa ..
cjena 150eu.. bez baterije ,bez kljuèa bez IR samo plastika....
dakle par grama plastike 150 eu...što je previše.....
i prije pucanja remena bio je isti problem...
interesira me koji je red velièine taj trošak ..znaèi djelovi i ruke
a mislim okvirno ..
jer sam u stvari izuzetno zadovoljan s tim autom
hvala
lp
dok je vani temp. u plusu on pali
kompresija je ako se ne varam 21 (reèe majstor)
na sva 4 cilindra
hvala ti oliver na trudu ..vidim da drugi èitaju aali ne mare...
dakle problem je sljedeæi
u svom predstavljanju sam napisao tko sami što radim...da se ne ponavljam...
Problem je imam jedan megan 1,9 d 47 kw mod 96-99..
puknuo remen i nabio ventile...kažem majstoru napravi sve što treba da motor bude ..odlièan..
kaže glava.. ja kažem ok znam uzmem novu glavu ,ventile itd...(uredim samobor Lindiæ)
on to složi ...
odem na put ...odpoji se auspuh (nije stegnut) otvorim haubu .. bože saèuvaj nijedan kabl nije na svom mjestu
sve spojeno da drži ...
da ne duljim...
motor na hladnom ne pali (slaba kompresija)
dakle getriba odlièna glava nova...boš pumpa ok
stanje automobila dobro (limarija)
auto troši cca 5.5 l i žao mi ga otpisati...
tražim motore oni od 500-700eu..
dakle molim Vas savijet uzeti drugi motor (maèak u vreæi ) ili kod dobrog majstora
napraviti ostatak generalke
koliki je to red velièine popravka.....i što je isplativije -kvalitetnije
hvala
lp
Stranice: 1