Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
povećan napon punjenja kod franc.vozila je nesto veći
ima klimu,radi normalno,primjetio sam da ato ima malo magle na staklima s unutarnje strane,ali nista previse
Poštovani,molim vas za pomoć kod gore navedenog auta mi se dešava to da prilikom uljucivanja kontakta istovremeno se pale oba propelera cinimi se u najačem rezimu rada,nisam se puno susreto sa ovim sistemom ali vidim da nije klasicni ermicki prekidac nego senzor,predpostvljam da ide preko nekog modula elektronskog na releje ispred hladnjaka,šta se tu obicno desava i gdje je elektronika ako je ima,da li se da nesto napravit,hvala vam.
rijeseno,i ako je baterija kupljena u el.shopu i uredno bila zapakirana zamjenio sam je drugom i i sve funkcionira odlicno,stara kao i nova mjeri 3.2V cudno ali rijeseno
aPrijatelju ako si vec otvaro kompjuter,provjeri da li ima hladni lemova na izlazima prema injektorima,nesto slicno sam rijesio,a komp djeluje kao da je u redu,al kad auto treska druga je to priča
Hvala prijatelju to sam prije pokusavao,nije htjelo sad mi lovi ali samo kad je kljuc 15 cm blizu table s pokazivacima,iz vana nece niti otkljucati nti zakljucati
ako se ne veram to ti pise u putama auta
Prije svega pozdrav dobri ljudi.Novi sam na forumu i znam da je nekulturno odmah poceti s pitanjima treba mi pomoc,potrosena baterija na daljinskom kljucu na pezou,brat zamjenio i sad neradi,molim pomoc kako da ga ponovo aktiviramo. Unaprijed HVALA
Stranice: 1