elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 Re: Mercedes dijagnostika » W210 300TD 1999 plavi dim prvih par kilometara » 27-11-2010 01:39:57

hehe  šaljivđija:cool:
možda ga treba samo razguzit na auto putu da iskašlja to roll

#2 Re: Mercedes dijagnostika » W210 300TD 1999 plavi dim prvih par kilometara » 27-11-2010 01:24:10

jel se daju ulošci promjenit ili se moraju cijele dize?

#3 Re: Mercedes dijagnostika » W210 300TD 1999 plavi dim prvih par kilometara » 27-11-2010 00:58:27

smrdi na ulje..ali najčudije je što točno na 2700 recimo dok auto stoji dimi ful plavi i trese.. dali tad ispire cilindar?

#4 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Seat ibiza 1.9 tdi Pd 130ks, dugo vergla u jutro » 27-11-2010 00:03:36

akumulator je nov i vergla normalno. vozim ga od prvog dana i nema razlike

#7 Re: Mercedes dijagnostika » W210 300TD 1999 plavi dim prvih par kilometara » 26-11-2010 23:57:13

neznam ja ih nisam kontrolirao. auto je je stajao 3 godine .

#8 Mercedes dijagnostika » W210 300TD 1999 plavi dim prvih par kilometara » 26-11-2010 23:39:18

mark131
Odgovori: 19

Poštovanje!
Imam mercedesa 300td sa 190000tkm. kupio sam ga sa 160000 i od prvog dana mi dimi plavi dim dok se motor malo ne zagrije  odprilike 1 kilometat. Dok je zagrijan i dok stoji u leru recimo 20 min zadimi kad se krene... i dimi na 2500 do 2900 o u min dok mu drzim gas na istim okretajima (auto stoji ! to se ne događa dok se vozi) te pri tim okretajima počne se trest motor i najviše dimi!!! ispod toga i iznad toga ne dimi !! ŠTA bi to bilo?

#9 VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Seat ibiza 1.9 tdi Pd 130ks, dugo vergla u jutro » 26-11-2010 23:17:41

mark131
Odgovori: 8

Pozdrav svima! imam ibizu pd 130ks. prije par tjedana je počela kašljat u jutro ili cim malo duže stoji. Sad to postaje sve češće. pumpa u rezervaru baca gorivo ali se ne ćuje jedan zvuk koji se prije čuo. uglavnom mislim da negdje vrača gorivo. auto ima 285tkm, motor je presavrčen uopče ne troši ulje a kamoli da dimi. dali se može ugradit negdje nepovratni ventil da se gorivo ne vrača?? pomagajte jel mi je već muka o teorijama istrošenosti i kompresiji generalkama itd. puno hvala

Board footer