Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Ovako, imam citroena saxo 1.1 2001 godina.
Imao sam tablu koja nije imala pokazivaè temperature, nego samo lampicu. Nabavio sam tablu sa pokazivaèem temperature i zamjenio ju, na drugoj tabli sve radi OK,samo emperaturu ne pokazuje, tj kazaljka se blesira.
E sad dalii je netko ovo ikada radio i dali ima kakva iskustva ili shemu. Samo da napomenem da je saxo sa klimom i da je motor isti kao u peugeota 206 (koji ima pokazivaè temperature)
Mislim da bi trebao zamjeniti i indikator temperature, jer onaj bivši nije pokazivaè temperature veæ samo pali lampicu kada temperatura doðe do odreðene toæke,..
OK, hvala ti puno na brzom odgovoru,. Tako da se i neæu upuštati u takav posao!!
Pozdrav,..
Ovako: Zamjenio bi satove na svojoj xsari iz 1997 god. za satove iz xsare iz 2002 godine. Problem je u nekoliko stvari, pa mene interesira gdje da naðem shemu te elektrike za satove?
Moja xsara ima dvije utiænice otrag, a ima ih i xsara iz 2002 god,. ali moji su malo veæi,.. Tako da sam ja mislio odsjeèi žice i staviti od ove novije xsare te utiænice,. E sad da li je to izvedivo? Tj. da li æe to raditi? Ajmo elektriæari odgovarajte,..
Pozz i Veliko hvala unapred na odgovoru/ima!!!
Link mi nije vidljiv jos...ali ako je taj sto ja imam mozes ga koristiti i za Citroena jer je to isto u sustini....
POZDRAV
OK, hvala za info! Pozz!
Ovo je super program i hvala Nitro-u što ga je uploadnuo,.. Imam samo jedno pitanje za one koji znaju: Da li ovo odgovara samo za Peugeote ili vrijedi i za Citroene? Prvenstveno me interesira elektrika - struja.
Hvala unapred na odgovorima, oni koji znaju,..
ima li ko iskustva s ovim nece da mi radi na lap topu sa adapterom usb na com port, samo na com portu na compu,
i nisam ga probao a trebam raditi vw 4 golf 1998 god, moze li ga uraditi
Nisam 100% siguran, ali najvjerojatnije ti je problem u kablu,.. (Bar je meni bio).
Daklem trebaš od toga kabla USB-RS 232 OBAVEZNO instalirati drivere koje si dobio sa kabelom i stvar ti radi,..
gašenje servisnog intervala kod novih opela (na astri radi sigurno)
1.staviti kljuè u bravu
2. stisnuti reset km i držati
3.dati kontakt- reset i dalje držati
4.stisnuti koènicu
5 pustiti sve
Izvaditi kjluè i kod slijedeæeg kontakta reset ok
Sve ovo radi i na Xsari iz 1997., ali nije potreban korak 4.
E u tom slucaju, neces puno dobiti, to je atmosferski motor. Otprilike, oko 15-20 KS.
Na pocetku sam naglasio da je najucinkovitiji na turbo motorima, i zato radim samo dizele jer su gotovo svi turbo.
npr. Za audija a6 2.5 TDI, snaga raste sa 150 na 190KS, i obrtni moment sa 310 na 375 Nm, i da je benzinac turbo povecanja bi otprilike ovolika bila. Ovako ti se to otprilike racuna, atmosferskim motorima povecanje snage je oko 10-15% od njegove trenutne snage, a kod turbo motora od 25-35%.
Nije istina da neèe ništa dobiti.
Dobit æe negdje oko 10-ak KS i potrošnju veæu za oko 30-ak posto. Sigurno i provjereno.
Chip tuning je najisplativiji na novijim Comon-rail dieselima.
Npr. Astra 2.0 DTI iz 2001.god. sa nekih 102 KS, ide na oko 130 KS, a potrošnja skoro ista. Najviše se osjeti na okr. momentu. Takoðer provjereno.
Pozdrav svima imam mali problem sa instrument tablom od bmw e39 2000 godina 2.0 diesel.
Desava ju mi se jako cudni problemi sa instrument tablom, na kontaktu radi savrseno ali kad upalim auto pozadinsko osvjtljenje kilometraze i board computera pocnu da blinkaju na malim obrtajima, kada se povecaju obrtaji prestane blinkati. Znaci samo one sijelice klasicne ubodne tj one sto se zavrcu blinkaju od 1.5w a ostale diode u satu za osvjetljenje kazaljki i svega radi savrseno. Molio bih za pomoc ako je tko se vec sreo s ovim jer mi se jako zuri za auto. Hvala unaprijed.
Prijatelju to je nažalost dosta èest sluèaj kod BMW-a, najvjerojatnije struja.
Moj savjet je da prvo provjeriš napon akom., tj. da li dosta puni u "Leru".
Imaš dobar program za skinut ovdje, ja sam ga postao.
Provjerio sam na Ford Mondeu iz 1999.-te i sve šljaka savršeno.
Evo jedan programèiæ koji je za odkodiravanje veæine autoradia.
Nadam se da sam pomogao bar jednoj osobi,....
Pozdrav!!!
Stranice: 1