Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Hajde ja placam pivo i druzenje a vi nemojte nista o klapnma i takvim stvarima pricati...samo recite gdje i kada...
Ispade neka nuk od toga
Dajte momci,smjesni ste.
Nemam kometar.
Hvala svima koji su voljni da pomognu a pametnjakovici se upravo tako i zovu sa razlogom...
@tufa koje je tvoje zanimanje i profesija daj nam kazi i ja cu se odma prekvalifikovati bit tebi konkurencija...
Pa ako je u tome stvar da ako nekome nesto objasins i bojis se da ce ti biti konkurencija sutra onda tako reci,onda si ti ovdje da krades znanje od drugih a djelis savjete ka npr,obrati se majstoru i ti to sam nemoj dirati...
Pa to jeste glavni problem,sto nema je problem saslusati necije misljenje a ne shvatiti ga kao da ti neko soli pamet,pogotovo onoga ko je dosao da te plati da mu nesto uradis...
Hajde necemo da se ovdje nadmudrujemo,ja sam tu da mi pomognete i hvala na svemu do sada.
Znas kako je to rijesio jedan majstor kod nas sto spuru stima,uveze auto u garaziu i razapne lanac da niko ne moze uci unutra da zabija nos,haha.
Jedan modul i 50 senzora.
Ne bas svaki ali ova moja naftarica obicna i nema bas puno vise. Princip je na svakom isti,skup informacija koje daju zbir na osnovu kojeg se vrsi komada,u biti tako sve radi. Sta hocu da kazem. Da ko se imalo razumije u elektroniku ne mora za svaku sitnicu ici majstoru nego si uzeti neki od navedenih programa i probati sam sebi rjesiti problem,makar dijagnisticirati,mislim da su majstori dosta sisali musterije po svojoj mjeri na fazon ajooooj otslo ovo ono i sve treba mjenjati...
A mislim da svrha ove veb trgovine i jeste da svakome omoguci da sebi proba pomoci.
Eto i odgovora konkretnih.
ja to npr.radim sa kts540 i sa vas5054a.to nije neki bauk da ti treba o tome prićat neke basne,samo ti treba dijagnostika koja to može odraditi.daš kontakt,uđeš u prilagodbu klapne,pritisneš enter i pričekaš desetak sekundi da klapna odradi svoje .taj proces služi kako bi ECU memorirao položaj klapne.
Od ovoga imam koristi da dam doznanja onome ko bude mjenjao koja je sustina prilagodbe klapne.
Ovo sto je rcssa dao je od koristi ako se ja usudim da to probam uraditi. Cjenim svaciji posao pa i majstora koji ovo moze da uradi ali da ne pravimo bauk oko jednog kompjutera i 50 senzora na njemu,sto je u autu. Ja radim na odrzavanju medicinskih masina koje u sebi imaju po 20 ovakvih modula i gdje se moja greska odrazava na pacijentu a ne na trokiranju motora...
Posto planiram ostajati na vw da li ovaj jeftiniji moze da obavlja zadatke na mom golfu i slicnim to godiste,da ne idem odmah n askuplji?
banjaluka
mislim ako vi majstori cuvate te male tajne kulinarske izmedju sebe tako recite,ali tu smo da pomognemo jedni drugima,barem je to bit foruma i ovakvog tipa konverzacije.
meni je najlakse odvesti auto kod ovlastenog servisera i reci popravi,ali onda je svo ovo druzenje i prepiske,forumi,upitna stvar... je li tako?
To bi mene zanimalo,neka stampana verzija mora postojati?
Nismo jer je egr bio fizicki zapekao. Problem je sto se mogu igrati eci peci pec da nadjem tog koji zna da to uradi,ustvari da zna da to treba uraditi. A znas kakvi su majstori kad im krenes soliti pamet...
Je li te klapne tek tako odlaze inace?
Znaci nije samo satavi i vozi metoda. Sta se radi objasni mi da je znam objasniti majstoru jer on vjerovatno nezna da se tako nesto treba raditi. Nasao sam na netu da je problem i do losih spojeva na ploci pa gore kontakti,kao na ovoj slici. To bi se mozda dali prelemiti.
Hm znaci klapna bi stvarno mogla biti. Kako si uradio adaptaciju,sta mislis pod tim? Popravio staru ili kupio komplet novu?
Imam problema sa ovom klapnom na golf 5. Upalila se lampica servisna a neko vrijeme prije toga mi se desavalo da kada stojim u leru i stiscem kocnicu auto promjeni rad,kao da se krene tresti,takav rad mi se pojavio kad se lampica upalila i greska koja je bila ocitana je da je klapna(ventil) tj motor te klapne u kvaru i da je egr ventil zacepljen. Klapna ociscena i egr i par dana sve ok ali sada opet lampica i taj los rad motora i slabo ide,pa nakon 10/20kilometara lampica se sama ugasi i auto ide ok. Klapna je skupa i zanima me moze li zezati egr pa da prijavljuje gresku motra u klapni? Ima li neko iskustva i je li mjenjao tu klapnu i kakvi su simptomi bili. Auto je presao 250 000km,redovno odrzavan.
Hvala unaprijed.
Stranice: 1