ELPROG FORUM

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#1 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 09-11-2012 11:06:08

tek toliko da javim... vlasnik auta se konačno odlučio izdvojiti novce za DPF, sinoć je namontiran, auto radi savršeno, ostaje nam da provjerimo razinu ulja nakon pređenih kilometara...  tnx na savjetima... pozz svima

#2 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 23-10-2012 00:35:15

Dajan2008 napisao:

..poslije dođe momak kojeg je vlasnik auta našao da isključi dpf...
našao gazda lika koji radi za čevape??? smile
Šala ali moguće je da je sredio komp motora baš kako treba, ostali samo dugmići...

to sam i ja pomislio....

#3 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 22-10-2012 22:20:12

pozdrav svima, ukratko, jutros sam upalio auto, radi savršeno.... poslije dođe momak kojeg je vlasnik auta našao da isključi dpf, upalimo auto i više ništa neradi kako treba, grešku ne očitava nijednu, trese , baca crni dim, gasi se na dodavanje gasa, injektori dva u +5.31 , dva u -4.3, nakon toga nisam mogao da uđem u modul cdi-a ,  večeras ponovo dođe lik da vrati tvorničke postavke, ali simptomi su ostali isti !!! sada mi samo veliki upitnik stoji iznad glave ? toliko za sada.... pozz

#4 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 20-10-2012 10:43:13

hvala svima na odgovorima.... danas treba da mi stignu ležajevi , nakon što složim taj motor neću ga ni pokretat dok ne maknem drajvere dpf,-a , iduće sedmice sam dogovorio uklanjanje , pa vidjet ćemo šta će se dešavat... bit će te obavješteni
pozz svima

#5 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 18-10-2012 10:45:22

vlasnik kaže da registruje potrošnju do 9 litara...
e zaboravio sam da spomenem kad sam uzeo ponovo da otvorim motor, zadnji ijnektor je bio mokar kao da je umočen u tekučinu,  kad sam došao do klipova isto tako je izgledao četvrti klip odozgo, kao da ne sagori naftu...... klipnjača nije savijena, klip nije napuko, karike minimalno potrošene...
postoji li mogučnost da kompjuter zeza na ubrizgavanju na četvrtom cilindru, iako ponavljam na radu motora nema nikakvih smetnji ili u velikoj mjeri na to utiče nedostatak dpf-a

#6 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 17-10-2012 10:45:54

Dajan2008 napisao:
Benjamin napisao:

..e sad znači ponovo sam otvorio motor, opet je počeo hvatati ležajeve, tako da se ponavlja isto što je i prouzročilo kvar dok je auto bio u njemačkoj...
to je ukratko!!!

Pa tako reci, DPF je izvađen, raste ti razina ulja i radilica ti jede ležajeve.
Rekle su već kolege, riješi prvo DPF.
Pozdrav

otprilike tako smile   
hvala , pozz

#7 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 17-10-2012 09:44:29

nerko82 napisao:

jesi gledao da nije propalio uloske tj.vrhove injektora izvadi iz pa pogledaj moze sve normalno raditi jer mu ecu smanji kolicinu da moze nesmetano raditi ali sapire klip pri odredjenim obrtajima pa se zna cuti kao kuckanje od 1500 do 2500 obrtaja ali samo pod odredjenim opterecenjem a jesi li uopste ispitivao injektore ali mislim ono pravo na probnom testu kod bosiste i naravno da dobijes testnu listu na kojoj to mozes provjeriti pozzzz

nosio sam i injektore i pumpu u Šabac kod Ilije Burina, testnu listu nisam dobio, dobio sam odgovor da je sve okej....
taj auto je kupljen preko oglasa, pod greškom na radilici tj. motor glasan,  stigo je iz njemačke sa pola motora u gepeku, radilica je okrenula ležajeve tako da sam promjenio blok, i odradio sve što je potrebno, e sad znači ponovo sam otvorio motor, opet je počeo hvatati ležajeve, tako da se ponavlja isto što je i prouzročilo kvar dok je auto bio u njemačkoj...
to je ukratko!!!

#8 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 17-10-2012 08:43:27

hvala na odgovorima... ali razumijete da nemam šta da očistim! dpf je ukraden sa auta ! mene zanima dali to može toliko da remeti ubrizgavanje, jer na nasutih 6.5 litara, nakon pređenih 3500km , imali smo 9 litara ulja !!!

#9 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 14-10-2012 12:44:12

stratos napisao:

Mlakom? smile

acom napisao:

Mozda ga treba samo oprat vodom ? smile


kolika temperatura vode treba da bude ?  neutral roll big_smile

#11 Re: Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 09-10-2012 23:53:11

nema DPF.... ukraden je! dali mu nedostatak DPF-a može uzrokovati preliv goriva preko injektora u ulje, ne mogu da odgonetnem... auto radi savršeno, ne dimi , ne ljulja , sve okej.   dijagnostika prijavljuje DPF,  kompjuter nije flešovan na euro3, injektori su euro4.... dali nekim slučajem kompjuter može dirigovati ubrizgavanje goriva ako nema DPF-a?

#12 Mercedes dijagnostika » W203 220 CDI 2004g povečanje količine ulja u motoru » 09-10-2012 21:45:33

BenjaminOR
Odgovori: 40

dali se je neko susreo sa problemom povečanja količine ulja u motoru? injektori i pumpa visokog pritiska ispitani....

#13 Mercedes dijagnostika » Ecotronic 009 545 02 32 » 20-10-2011 22:02:20

BenjaminOR
Odgovori: 0

Dali neko slučajno ima za prodati upravljačku jedinicu ECOTRONIC 009 545 02 32
                                                                                     BOSCH 0 285 007 058

#14 Re: Mercedes dijagnostika » Mercedes c 200 dizel paljenje » 26-02-2011 01:13:17

pa mercedes zarađuje na gumicama, cijevima goriva i na svemu ostalom...u suprotnom bi i dalje proizvodili w123 koji povuče zrak jedino kad je rezervar prazan!

#15 Re: Mercedes dijagnostika » Mercedes c 200 dizel paljenje » 26-02-2011 00:21:48

električni  smile za manje od pola sata riješen problem...za manje od 20 eura itd itd
odradio na više c klasa, na kraju i na svome i nemam više nikakvih problema ...

#16 Re: Mercedes dijagnostika » Mercedes c 200 dizel paljenje » 25-02-2011 23:04:26

evo ovako...problem se da riješiti tako što ugradiš električni nepovratni ventil na povratno crijevo goriva, nadam se da će ti ovo pomoći...

Board footer