Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
ma diga je ok za koje je pare ali zna i napraviti čudo problema,ovdje je vjerovatno problem u kontaktu ili nije dobar ili nije dobro spojeno ali diga to inace odradi bez problema!!!!
neznam ni ja šta bi više,vec mi muka od mijenjanja,po kojim cijenama ga nabavljate mislim eeprom???
35080v6 potreban alat za brisanje koji radi!!!
normalno je na njima da se nakon nekog vremena spuste kazaljke malo ispod nule,probaj zamijeniti mjesta motoricima možda bude bolje!!!
u vagu select control modul-chassis-fuel tank-login i onda ce ti ponuditi kodiranje po brojevima ovisno o modelu vozila tj. opremi (Quattro,manji ili veci rez. itd) odabereš koji je tvoj i stisneš ok,ako ne probaj to isto samo na instaled-instrumens-login pa ponovo potraziti kod po opremi,ali meni je to riješavalo samo problem sa tankom,temperatura mi se nikad nije ni poremetila
meni se to dogodilo bar 10 puta do sada i vratio sam ga bez problema sa vag-om,pa bila to glupost ili ne meni rade satevi a imali su isti takav problem
štp se tiče rezervara to se može riješiti s vag-om,treba ponovo iskodirati rezervar poremeti se ponekad prilikom programiranja tj.izgubi kod
svašta su obecali da radi,tj.po popisu vozila djeluje vrlo ozbiljno samo još treba vidjeti u praksi!!
popunit ce se profil,polako
za sada ne
mora se raditi i bsi i tabla
cip na tom autu daje malo snage,jedino što s cipom troši puno goriva
ide pumpa preko immobilizera
tacho,bosch
ja sam imao istu grešku i bio senzor radilice
jel radio netko s super tachom,ako je kakva su iskustva???
24C16 je unutra
Ili tacho universal
imam problem s tacho univerzalom,normalno očita eeprom ali ga nece isprogramirati,dali netko ima riješenje za to,unaprijed hvala!!!
jel imao netko problem sa tacho univerzalom,čita eeprom ali ih nece isprogramirati!!!!
Stranice: 1