Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
@acom
Hvala na odgovoru.
U sustini elektronika mi je hobi, kao i programiranje mikrokontrolera za neke home projekte (programiranje profesija)... S programiranjem PIC mikrokontrolera sam poceo pre 6-7 godina, igrao sam se takodje sa Atmelovim Atmegama a kasnije je naravno prevladao Arduino kao najlakse resenje (tj. i dalje Atmelov cip samo drugi jezik)... Programirao sam i EEPROM-e... Iskustva oko elektronike i samu opremu imam... E sad, ono glavno - gde nauciti elektroniku vezanu za "auto kompjutere"... Tj. u konkretnom slucaju gde naci podatak u kom cipu se nalazi podatak koji je potrebno da se poklopi sa imobilajzerom, itd... Da li je to VIN kod... Da li je moguce celu memoriju 29f200bc zameniti ili je potrebno procitati odredjeni podatak nekim EEPROM/Flash citacem a zatim upisati odgovarajuci podatak u novi EEPROM/Flash programatorom... Ili se to uopste ne radi u tom cipu... Ili u kom se radi, itd... Ili je nemoguce opste tako... Znaci prosto, ne treba da objasnjavate na nivou "idi desni klik tu pa klikni to" vec prosto neke informacije koje posedujete, ukoliko posedujete... "VIN se nalazi u cipu tom i tom na offsetu tom i tom, njega treba prpisati u novi cip, bla, bla, bla"...
Koliko sam shvatio, bas tako je kao sto kazes "ili se bavite time ili ne", ali gde su ljudi koji se bave time stekli znanje?
Takodje kupovina dodatne opreme, programatora, itd takodje dolazi u obzir, tj. verovatno je i neophodna.
P.S.
Takodje, da li me bar mozete posavetovati gde da dodjem do takvih informacija... Neka literatura, neki sajt, nesto...
HVALA
Oprostite ljudi, ne razumem se puno u ovu tematiku ali citajuci po internetu sam dosao do tih nekih zakljucaka i zanima me da li je moguce bez STAR dijagnostike...
Dakle, citajuci po internetu sam dosao do sledecih podatak: Ukoliko se ECU samo zameni, auto nece da se startuje. To se desava zato sto se NESTO ne poklapa izmedju imobilajzera i ECU-a... Daljim citanjem ustanovio sam da je to NESTO u stvari broj sasije, tj. da imobilajzer ima u sebi taj podatak i da ECU ima u sebi taj podatak... I ako se ne poklapaju - auto nece da se startuje...
Jedan od nacina da se to resi je ovaj:
tj. koriscenje STAR-a da se u ECU upise VIN trenutnog auta...
Dalje gledajuci po netu naisao sam na ovako nesto (nije W168 ali mi je dalo ideju da je moguce i na W168 isto)
Tj. menjanje najverovatnije EEPROM cipa u kom se nalazi podatak o VIN-u vozila.
Citajuci dalje dosao sam do informacije (nije proverena) da se podaci koji moraju da se poklope sa imobilajzerom nalaze u cipu sa oznakom 29F200BC... Da li neko zna da li menjanje ovog cipa (iz starog ECU u novi ECU) omogucava novom ECU da radi u autu?
Ne znam sta je HW i SW... Ali evo par linkova da shvatite o kom ECU pricam
P.S.
Imam delphi ds150e i elm327 ako nesto znaci...
Koja je dijagnostika / programator / sta li vec potrebna za to? Nadam se da STAR nije neophodan?
Pozdrav svima,
Da li je moguce zameniti ECU na mercedesu A140? To je onaj ECU (ili ECM) na kom je i protokomer. Ako se ne varam, u njemu se cuvaju podaci imobilajzera i mozda jos neceg? Takodje ako se ne varam ti podaci se cuvaju u 29F200BC cipu ali nisam 100% siguran..? Da li je moguce zameniti taj cip sa originalnog ECUa na novi ECU? Da li posle toga mora da se odradi jos nesto? Ili procitati sadrzaj cipa sa originalnog ECU-a i upisati na novi? Je l' postoji sansa za tako nesto i koja je oprema neophodna?
Hvala!
Stranice: 1