Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
Tabla uspesno kodirana i postavljena.Posao od 10 min.Dodati i hrom prstenovi.Zahvaljujem se svima na savetima bilo ih je jako malo.Na forumu sa toliko doktora, specijalista i primarijusa ocekivao sam neki odredjen odgovor.Ukoliko bilo ko bude imao slican problem, rado cu podeliti svoje iskustvo sa njim.Pozdrav.
Covek se uci dok je ziv.No, racunam da ovi forumi i sluze da se ljudima pomaze i razmenjuju iskustva.
Svakako hvala vam i na ovim savetima, apsolutno verujem da su dobronamerni.
Hvala na odgovoru.Doduse ocekivao sam jos nekog da se javi ali...
Bitno je da moze posto su mi neki tvrdili da na mestu gde je bila tabla jednog proivodjaca kod mene Jeger mora se zameniti, istom (što bi znacilo da VDO ne moze.
Šta misliš o opciji immo of ? Vidim da su neki tako resili problem.
I ako moze neka preporuka koju dijagnostiku da kupim?
Pozdrav!
Sada zaista ne znam da li postoji ovakva tema, ali bih zeleo da mi neko da par korisnih saveta u vezi dijagnostike za Audi.Naime radi se o Audiu A6 iz 2001 g na kome bih trebao dekodirati instrument tablu.Stara je bila JEGER Francuska, a novu kada stavim trazi kod.U pitanju je VDO Nemacka tabla.
Kojom dijagnostikom bih mogao da ocitam kod sa table, i da programiram kljuceve?
Za takav posao mi u BGD traze 50 eura, pa kontam da bih mogao za slican novac da kupim neku dijagnosiku koja bi mi vrsila posao.
Preporucili su mi neku VAG COM 19,6 koja ima u sebi i WAG CoMander i VCDS .
Inace kada upalim auto sa starom tablom, i onda dok motor radi skinem staru tablu i stavim novu sve na njoj radi osim sto svetli lampica za kod kljuc irucnu kocnicu.
Svaki savet je dobrodosao i unapred se zahvaljujem.
Stranice: 1