Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
riješen problem, vukao zrak ipak, dihtuzni bakelitne pločice se raspali ispod spi-a, vjerojatno tvornički nije adekvatno bilo stegnuto........
to sa falš zrakom mi je palo na pamet, al kolko sam gledao ne baš detaljno-ne vuče, na prijašnjem renou 19 s monoajnšpricom je vuko zrak na grani tolko da je radio na leru na 3 cilindra pa je bio ler više manje ok. zasad se vozim tak kak je, zvao po otpadima ( po njima veli nešto oko injektora) i biće možda nešto samo veli da vidi što imaju, u stilu da promijenim komplet glavu, jer ne traže previše love za to (40eur) pa ću probat tako riješit, plu&play . ak nekome još što padne na pamet- pucajte. indikator temperature motora za ecu je ok
dakle taj megan iz '98, mono-inection, radi pod povišenim okretajima u leru skoro stalno +300-400 okr, , od kud krenut?, možda očistit glavu injektora i vjerojatno ima senzor temperature zraka i čime? motorić -acuator jel se to isplati čistit i raskapat na tom sistemu? ima tko kakvih podataka o tom sistemu npr koji otpor treba bit senzora temperature motora, u renaultovoj mreži samo navodno prodaju komplet glavu i te fore, - cijena boli glava
Stranice: 1