elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#2 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 15-10-2017 21:29:49

Musterija je moj kolega, pa covek razume i svjestan je jer se to njemu desilo, auto se prodaje vec duze vreme i samo odjednom racunar. Bavi se covek autolimarijom. A inace je to tesko objasniti ovako musterijama. Nisam ni video ovaj komentar od Olivera. Balkanski nema sta, zajedljiv smo mi brate narod. smile
A inace ovakve komentare na ostalih 5 inostranih foruma, na kojima sam clan, ne nalazim ni na jednoj temi... Jos jednom veliko hvala clanovima koji stvarno zele da pomognu. Ziveli...

#3 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 14-10-2017 14:01:07

Problem je resen. Proverene mase i napajanja i can i sve ok. Kasnije nadjen zamenski ecu i proban. Auto pali. Hvala na savetima...

#4 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 26-09-2017 22:57:10

Racunar nije diran sve je original. Nema tragova nikakvih popravki.
Nema uopste lampice grijaca. Nikako. Znam ja da ona bude samo sekund i manje, ali nema je nikako. Nebih dzaba pisao da je nema. Auto nisam od predzadnjeg posta dalje cackao zbog drugih obaveza. Javim napredak i ishod...

#5 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 19-09-2017 23:33:55

Mase imaju na ecu. Nema napajanja. Nema struje na releju za ecu. Tj na kontrolnom krugu releja... kada uzmes relej i rukom zatvoris krug ecu dobije napajanje i auto vergla, ali ne pali. I ni tad nema lampice grijaca... ne znam je li ga moze zezati ona elektronika paljenja sto je ispod volana ?

#6 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 19-09-2017 08:17:00

Ne ne javlja se uopste. Nema reakcija na kljuc. Alneser radi...

#7 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 18-09-2017 23:17:09

Izgleda kao da ima. Nema struju na osiguracu za ecu.
Mislio da je osiguracka kutija. Bilo malo hrdje kad sam podigao.
Rastavio ocistio, sve spojeve pregledao i sve uredno.
Releji u kabini uredu. Ima li on ikakav modul za paljenje.
Ne sija mu zuta lampica od grijaca...

#8 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 18-09-2017 14:31:23

Radim sa VCDS 15.7. Spoji se sa drugim modulima, na konektoru masa i napajanje dobri. Pitanje prvo je bilo u smislu ne znam da li ima nekakvu caku, kao nekakv sigurnosni mod ili da ga zeaz start stop ili slično... Danas provjerim K i l L linije prema računaru, jer nisam uspio to da skinem i provjerim...

#9 VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Golf 6 1.6 tdi CAY ne pali » 18-09-2017 12:58:30

igorm.ms
Odgovori: 29

Navedeni automobil uvežen u garažu kod kolege i ugašen. Posle toga neće da pali niti, dijagnostika se neće spojiti na motorni računar... Ima li ko kakvu ideju ili nekakav savjet pre nego se zarovim u dijagram i testiranje osigurača, releja itd...

#11 Re: Mercedes dijagnostika » Mercedes w212,2010god. » 14-08-2017 11:11:31

Prethodno provjeriti vakum crijeva i kontrolne ventile jer ova prva greška je vezana za kontrolu boosta turbine ako se ne varam... Pa ako je sve uredu skudati usisnu granu.

#12 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen Berlingo III temperatura motora » 13-08-2017 23:22:54

Auto gotov. Hladnjak skinut i dobro ispran, svakakvog taloga bilo u njemu. Sa unutrasnje strane sace za hladjenje bilo savijeno, vazduh nije najbolje prolazio. Hvala svim kolegama na pomoci i usmjerenju na pravi put. Dugorocno rjesenje ce biti staviti novi hladnjak...

#13 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen Berlingo III temperatura motora » 07-08-2017 23:50:55

provericu. Nisam skidao jos pumpu. tek za vikend mi je na redu, a dotad u hodu cu pogledati hladnjak...

#14 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen Berlingo III temperatura motora » 07-08-2017 08:01:25

Ima, normalno je grijanje u kabini, ima protok prema kabini. Moraću skinuti vodenu pumpu iako mi se to ne radi napamet... Ali više ideja nemam... Javim rezultate...

#15 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen Berlingo III temperatura motora » 05-08-2017 01:46:41

Termostat normalno otvara na 83 stepena, provjerio skinut sa auta, otvara do kraja. Senzori pokazuju dobro. provjeravano sve ic termometrom. Sve vise mi lici da  na pumpi proklizuje propeler i da nema pravi protok. Kada otvori termostat u boci se vidi na povratnom crijrvu da vrti vodu... Ne nabija pritisak u crijeva,,,

#16 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen Berlingo III temperatura motora » 04-08-2017 12:55:30

Danas popodne ću ispitati protok da vidim pumpu i vidjeti još jednom termostat, pa javim informacije...

#17 Peugeot / Citroen dijagnostika » Citroen Berlingo III temperatura motora » 03-08-2017 23:53:59

igorm.ms
Odgovori: 13

Auto Citroen Berlingo III 2010 g.p. 1.6 HDI, 66 kW. Auto na leru u mirovanju ne dize temperaturu, u voznji laganoj ne dize temp. Jaca voznja i autoput odmah dize preko 90 pa i preko 100 C. Termostat otvara. Senzori normalno pokazuju temperaturu, provjereni. Ventilator pali i prvu i drugu brzinu. Crijeva nisu tvrda. Je li neko imao slican slucaj?

#19 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Passat 5 1.9 tdi pd ne vuce » 19-03-2017 02:49:30

Da znam, samo sam trazio sekundarno misljenje. Zivjeli...

#20 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Passat 5 1.9 tdi pd ne vuce » 18-03-2017 01:16:11

Zaboravio sam da pisem. Auto popravljen. Prljava geometrija na turbini. Sad sve odlicno...

#22 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Passat 5 1.9 tdi pd ne vuce » 09-03-2017 23:57:02

tlak punjenja na leru act je 1020mbar, a spec 990mbar. MAF na leru actual 520 mgr a spec 250mgr.
na 2100 obrtaja punjenje je actual 1450mbar, a specified 1070mbar, MAF je actual 720mgd a specified 240mgr

#24 VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Passat 5 1.9 tdi pd ne vuce » 08-03-2017 00:13:03

igorm.ms
Odgovori: 9

Pozdrav svima,na  navedenom passatu imam problem, slabo vuce. Nema gresaka, svi vakumi i crijeva su ispravna. Na leru kada se da pun gas negde do 4000 obrtaja i naglo pusti auto se stresa ler osciluje i slabije prima gas, posle 15 ili 20 sekundi vrati se normalan ler. Navedeno se ne desava kada se polako dodaje gas. Generalno autu fali snage, narocito na uzbrdici. Jedino sto sam uocio da je flexibilno crijevo na auspuhu suplje, a ono se nalazi odmah posle turbine. Ne znam jeste li nailazili na ovakav problem zbog flex creva. Svaka pomoc i savet je dobrodosla...

Board footer