Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1
1- rekao sam ti da nije obican reostat, a ti meni da te zajebavam
2-da se bavis tim poslom rado bih ti pomogao. Vi samo gledate da vam se sve postavi na tacnu, a neko provede neprespavane nocl da bl dosao do resenja(ne mislim konkretno na tvoj problem) al sve je to isto
1 - procitaj ponovo sta sam rekao. Zajebavat i zezat za mene nije isto i nemoj da izvrces molim te. A kad sam i to rekao nisam se konkretno tebi obratio
2 - Ja se bavim za sebe i prijatelje kako sam i rekao. Nista nisam trazio na tacni vec male upute koje je kolega @dragan_s od pocetka davao i HVALA mu!
Mislim da si me od pocetka podcijenio jer nisam rekao ja sam majstorcina i evo me zapleo mi malo trebam neke informacije.
Znam puno al nikad dovoljno i ne zivim od ovoga. Danas se s ovim prvi put susrecem i sutra ce biti rijeseno 100%
Bilo kad i bilo kome na ovom forumu da zatreba informacija koju ja znam nesebicno cu je podijeliti.
E taj jez zamijeni i rijesen problem, pazi samo kada budes nabavljao drugi da bude pod istim brojem jer ih ima par vrsta.....
Nece mi biti problem nabaviti jer imam prijatelja koji ima otpad bmw-ova Bitno mi je samo da jeza pronadjem bez puno lutanja
Citam i ne verujem da pomazete ovakvim osobama. Uputis ga kod dobrog majstor a on bi sam. Nije to vlse kec ili stara lada.
Izvini molim te kakva sam ja to osoba?!
Moje auto = ja radim sta ja hocu!
U provom postu gdje sam se predstavio rekao sam da nisam laik i da volim da cackam oko auta i sto je bio razlog uclanjenja na ovaj forum.
Ako su ovdje samo odredjeni privilegovani na informacije i diskusiju i ako "ovakvim osobama" koje vole da same rade na svom autu, nije mjesto, slobodno recite i ja cu se isclaniti.
Hvala dragan_s
Rekao sam u prvom postu da se radi o e46, 320d, 2000god.
Sad kad si rekao da je tzv. "jez" mislim da vec od prilike znam kako izgleda
Vec sam isao kod takvih sto "sigurno" rjesavaju pa nista. Ako ste voljni samo da mi kazete gdje je smjesten reostat ja bi najvise volio sam da to rijesim
Evo napisao sam odakle sam ako je to toliko znacajno.
Heheh e to je problem sto ja nemam kome otjerati ovdje da mi to uradi. Trazio sam al niko "nezna" sta i kako na BMW.
hoceteli mi pomoci ili me zezati??
Onak iskreno, jel znaš kak izgleda reostat ?
Elektronicar sam i znam sta je obicni reostat. Nije valjda da onda automatska klima kontrolise obrtaj preko pasivnog elementa.
Mozda niste skontali dobro problem.
Sjedim u autu i nista ne diram. Kontakt oduzet, kljuc u dzepu. Ventilator se pali i gasi, mijenja broj obrtaja samostalno jer je digitala i automatika sve.
Imao sam ja isti slucaj, reostat ne valja, sto posto, bez razmisljanja
Gdje se nalazi reostat kako bih ga skinuo i da li postoji mogucnost reparacije istog ili moram kupiti novi....
volonter napisao:Znam i ja da ce se moci obrisati kad se otkloni kvar. Zna li neko kako otkloniti kvar?
Onda kaj pišeš "Pokusali smo brisati gresku ali nedozvoljava."
Volim reci i pokusati sve odmah da ne bi gubili bespotrebno vrijeme
Znam i ja da ce se moci obrisati kad se otkloni kvar. Zna li neko kako otkloniti kvar?
Kako naslov kaze na BMW e46 320d 100kW 2000god, ventilator klime radi i bez kontakta. Radi se o automatskoj klimi. Povremeno se pali - gasi, mijenja brzinu obrtaja i tako lagano izvlaci akumulator
Citao sam ovdje po forumu i trazio slican problem ali nisam nasao. Vidim da kolege imaju problema sa brzinama, ukljucivanjem i td ali nisam nasao da neko ima ovaj problem. Nadam se da ce neko znati sta i kako zamijeniti.
Danas sam kod prijatelja na dijagnostici iscitao jednu gresku i ndam se da ce imati veze sa ovim i biti od koristi da rijesim problem.
"Status regulacionog vent.rashl.sredst. ATT"
Pokusali smo brisati gresku ali nedozvoljava.
Stranice: 1