ELPROG FORUM

ne radi se o promjeni zupcastog, mijenjan je motor, agregati su stavljani s starog motora, znas i sam da kad sve napravis kako treba bosch pumpa se mora jos fino nastelati na dijagram da bi bolje palio......najlakse zpcasti promjeniti na autu s tri i pol remenice, molim te budi ozbiljan

bdw..probam jos jednom
hvala

promjeni dijagnosticara

imam najnoviju verziju idprije koji tjedan 123 misli da je .11 hvala probat cu pa javim rezultate

ma trkeljaju bezveze samo da nakupe postove..... Lijepo je na internetu objasnjeno sta tocno detektira sam ecu kad iznaci tu gresku, ali meni nije jasno koja je svrha toga,da splasi korisnika auta da dodje u servis????

@dragan_s: ok, ja sam to sve testirao s relejem ununtra, i izgle da da je to problem svega, sad kad si mi spomenuo taj relej na internetu sam nasao opise svih releja na golfu :  ako ce kome trebati...

@misa015: prijatelju, pogledam sada u katalogu svog dobavljaca mozda tamo imaju neke oznake pa cu usporediti......hvala, sutra cu vjerojatno popodne uhvatiti vremena pa se javim s rijesenjem

znaci kad izvadim relej i dam kontakt blinka mi lampica da nema vode, sto i nema....kad upalim auto temperatura se opet popne na 3/4......znaci bez releja

s relejom mi je i na kontaktu na 3/4....imas li skype da brze rijesimo ovaj problem???

relej cu sutra rasturiti pa da vidim sta ima u njemu i moze li se sloziti....

cek, zahebavas me??? relej 43 me pati cijelo vrijeme????

ja sada idem to izvaditi, ako proradi prvom prilikom kad jedan rodjak ide u priejdor staroj dolazim s njime i imas jagnjetinu

bdw, imao sam slucaj i na jednom autu nesto slicno s jednim konektorom na tabli, kako se to rijesava?

P.s. izvadim relej, i sada mi stvarno na kontaktu sat na nuli kako treba biti, ali cim vuzgim auto ode opet na isto i lampica cjelo vrijeme blica

relej 43 je koliko vidim klasicni relej izvana s cetiri nozice?

pozdrav kolege, evo mene opet s istim problemom, zamjenio sam tablu, stavio sam tablu s obrtaljkom s ispravnog auta s kojeg sam ja tablu osobno skinuo i covjeku ugradio drugu jer je njemu mjenjan motor i instalacija

znaci tabla koja je do prije tjedan dana radila potpuno normalno zakacena sada na moj auto i dalje zeza, samo sada sat odmah skoci na 3/4 temperature i tako stoji....lampica svjetli jer zaista nema tekucine u posudi......i kad otkacim senzore isto se desava, sad sam vec lagano lud i jedino mi pada napamet povuci nanovo zice, ima li tko neki drugi prijedlog?

znaci sve radi, gorivo, obrtaljka, km sat, sve lampice, osim sata temperature

99% sam siguran da je kod tebe ista stvar :