ELPROG FORUM

WM = Windovs mobile
Verzija za uređaje sa tim operativnim sistemom.

Izašla je nova verzija FES-a 3.4 kao i nova WM verzija. Desktop verzija je podeljena na tri dela: FREE, REGISTROVANU i MULTIPLEXER verziju. WM verzija je isto podeljna na 2 dela. Vlasnici registrovane desktop verzije mogu da koriste registrovanu wm verziju a ostali samo free.
Ono najinteresantnije multiplexer verzija je sada samo zvanično predstavljena ali zapravo još nije u ponudi, trebalo bi da bude za nekih 7-10 dana i to po ceni od 230€ a sve preko fenomenalnog CANtieCAR 2.0 interfejsa (nagovestio sam već ovo) koji je full multiplexer sa istovremenom USB ili bluetoth konekcijom i još mnogo dodatnih mogućnosti.
Svi sadašnji vlasnici licence imaju doživotni update a novi će imati samo godinu dana. Takođe sadašnji vlasnici PC licence će moći da se prebace na multiplexer licencu uz popust od 50€ koliko je koštala PC licenca.

FES donosi dosta nekih novina da ne nabrajam sve sad biće prilike. Ono što mi se nije dopalo je to što je jedna od rupa u zaštiti koja je uočena i dalje ostala otvorena. Autor se usresredio na to da onemogući crack ali mislim da će ovaj propust samo odložiti problem na par dana. Svakako multiplexing verzija nije podložna ovome i licenca se posebno kupuje a i vezuje za hw interfejsa ane za pc kao do sada.

- Released FiatECUScan MULTIPLEXED version with special multiplexing interface and license locked to the interface
- Released FES mobile 2.0 with full support for same cars/modules/functions as FiatECUScan (except Adjustments)
- Added support for FIAT ALBEA and ALFA SPIDER '06
- Improved support for ELM 327 and OBDKey interfaces
- Added full support for OBDLink interfaces
- Fixed actuators/adjustments execution problems on many ECUs
- Fixed "alarm mode" and "blinkers on/off" functions on Grande Punto and Mito
- Fixed "Logistic Mode ON/OFF" function on many models
- Added "Abort" function while executing actuators/adjustments
- Added SCAN DTCs function (works the same way as the SCAN function but checks each module for error codes)
- Added more PROXI Configuration options and improved PROXI function
- Support for Bosch Motronic MeD7.6.2 CF4/EOBD Injection (159/Brera 3.2V6) (Full support)
- Support for Magneti Marelli IAW 8GMF CF5/EOBD Injection (Punto Evo/Mito 1.4 16V) (Full support)
- Support for Bosch Motronic MeD17.3.1 CF5/EOBD Injection (Giulietta) (Info and DTC only)
- Support for Hella XENON headlamps (Thesis)
- Support for Webasto Hood Control (Spider '06)
- Support for Marelli Body Computer (Guilietta, Ducato) (Info and DTC only)
- Support for Delphi Body Computer (Ypsilon 2011) (Info and DTC only)
- Support for Marelli climate control (Giulietta) (Info and DTC only)
- Support for Marelli climate control (Ypsilon 2011) (Info and DTC only)
- Support for Harrison climate control (156)
- Support for old Allied signal airbags (Marea, 156)
- Support for old BREED airbags (Bravo/Brava)
- Added the ability to read DTC details (parameter values when the error was detected)
- Support for DTC Details of Bosch EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection
- Support for DTC Details of Marelli 6F3 EOBD Diesel Injection
- Support for DTC Details of Bosch Motronic M1.5.5 Injection
- Support for DTC Details of Bosch ABS 5.7
- Support for DTC Details of Bosch ABS 8
- Support for DTC Details of Marelli SELESPEED CFC208F Automatic Gearbox
- Support for DTC Details of Marelli SELESPEED CFC209F Automatic Gearbox

Fes će biti jako, jako interesantan. To je već trebalo da se dogodi međutim problem koji se javio pre par meseci je stopirao ceo projekat. Sad je to sve sređeno međutim vaga se još uvek o tome kako izbeći da se crack ponovo dogodi. Činjenica je da se sve može krekovati, veličina programa nije nikakvo merilo njegovog kvaliteta niti obima posla oko krekovanja. Autor fesa je išao na to da ne vezuje aplikaciju za interfejs, da omogući aplikaciji da radi sa jeftinim interfejsima tako da nema mesta za Kineze, da što više pojednostavi registracionu proceduru i na kraju da da jako nisku cenu kako ne bi bio interesantan za krekovanje. Ništa nije pomoglo i sad valja sve od početka. Oko same zaštite još ništa nije konačno rešeno i zbog toga se update ovoliko dugo čeka.
Novi Fes će se pojaviti za par nedelja ima dosta novina ali ne smem puno da pričam. Samo malo ću da vas zagolicam. Jedna od najznačajnijih je ta da će novi fes raditi veoma slično opcom-u sa samo jednim interejsom kao USB ili Bluetoth po volji korisnika.

Registrovana i krkovana nije isto!

Ja sam se sretao sa par protokomera kineza koje je bolje ne kačiti na auto, bukvalno bolje radi bez njega nego sa njim. Original je duplo skuplji. Radi dijagnostike evo ti neko moje iskustvo. EGR zatvoren, MAF raskačen, filter uredan auto ide 200 nema nikakvih problema sa vučom. Probaj ovako da postaviš čisto da isključiš eventualno neki drugi problem. Ako ti sa ovim auto vuče normalno, greške ignorišeš naravno onda ti je jasno da treba da kupiš pravi protokomer

Koji auto? Šta konkretno radiš?

hvala svima, proveriću šta od ovoga odgovara

Prosto rečeno žicom ili bez žice

Pogledaj  3-pinskog adaptera i sve će ti biti jasno. Tu ne trebaju nikakave modifikacije. Kod tih starijih fiata dovoljan bude samo kkl + 3-pinac

U ovom trenutku mislim da ti je bolje da preuzmeš  i lepo isprobaš sve mogućnosti programa nego da se patiš sa problematičnom krekovanom verzijom od pre godinu i više dana.