Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Hvala na ispravki @acom naravno napisao sam ako se ne varam al izgleda da mi ze nesto bucnulo u glavi,
bez šeme je samo lupanje
Cisto sumnjam da je tu problem ECU,
mislim ako se ne varam da na te dizne napajanje od 80 V ide sa BSM boxa a ECU mu samo salje minus i to bi mogao da proveris sa osciloskopom
Da nema taj auto ugradjene xeneone?
Jel si stavljao polovne papucice ili nove?
je napisao skrivenu poruku za korisnika: stole
Pitanje je dali je to bas ulje ili nesto drugo?
Mozda tecnost za zapusavanje i sl...
Prikljucujem se cestitkama i zelim sve naj naj u novoj 2016-oj
je napisao skrivenu poruku za korisnika: ivi_bridge
je napisao skrivenu poruku za korisnika: veljabob
Ima jedna firma u BG a mislim i u ZG koja ima vrhunske folije znam iz proverenih informacija i cene su pristupacne za 10 m traze oko 80 € ali je problem sto samo salju za SRB, BiH i HR kad bih tako nesto nasao po tim cenama bilo bi
eto ako nekom zatreba mogu da mu kazem firmu da nebih krsio pravila foruma ovde.
Pa jel i dalje pritisak u railu 2 bara ili??
Jel ti se gasi lampica od immo kad verglas??
Ako nista nisi nasao probaj ovo rucno vezeno
Moguce je nisam rucno radio program tako kaze.. ako ti imas neku soluciju ti mu postavi..
Evo probaj pa javi
Alexa ovde te niko ne pita za zadnja vrata mozes da stavljas i daske petice ako ti je volja a prednja vrata sto primete padas na tehnickom, to sto dole smeraju bas sam slusao je cisti lopovluk to nema veze sa ikakvim zakonom
LuxBih nije problem kad se radi o ozbiljnijem poslu i autu onda to platim profesionalcu da odradi al me mrzi recimo platim auto nekih 450 € a 300€ je obicno tarifa za taj posao o tome se radi
Radio sam pre neke golf 3 i 4 karavane i nije lose islo malo problem sa povlacenjem po ivicama na gepeku ali ova folija sto sam uzimao od lokalnih prodavaca je toliko ocajna da je nemoguce pomislit neko zagrejavanje a kamoli sta drugo..
Nesto u tom smislu a moze i slabije samo bi za sebe nebih se bavio time
kolk'o da se mogu bar malo obradjivat i formirat prema staklu.
Imal neko iskustva ili preporuku gde da kupim-narucim folije za stakla sa boljim ili odlicnim kvalitetom?
Na raznim sajtovima ima stotinama razih vrsta tako da mi treba savet i misljenje vas iskusnih.
Unapred hvala!
Slozio bih se sa kolegom skymobile da izmeris kompresiju mada i Analizator izduvnih gasova moze da ti pomogne u tome
Evo jos jednom bih se zahvalio na paznji i podrsci oko ovog auta i mogu slobodno da kazem da sam sad postao "kvalifikovani saaboter" a da mi se ovakva greska ponovi je rizik od 0,001 promile
Dakle posle prestrojavanja dva pogresno ukopcana vakum creva tj. 3 i zamenom aktivatora za turbo auto ide kako treba i covek se vozi vec nedelju dana bez problema.
PS: Sledeca glavobolja C4 EGS koji ne salta!
Proveri uzemljenja i kontakte onih velikih spojki mozda negde ima vode ako to vec nisi uradio, mozda i ECU falsira ali bi valjda bacio neku kodnu gresku
Imal taj auto AC?
Mislio sam da propratis paramerte sa diagnostikom pa da vidis koja je temperatura i sta se desava u trenutku palenja ventilatora?
Druze kod tih auta se desava da do samog davaca temperature se stvori vazdusni balon tako da pobrljavi stvarnu temperaturu rashladne tecnosti tako da bi bilo dobro da se proprati stvarna vrednost davaca ili da se izmesti davac na primer da se prebaci na crevu ili slicno. Ne kazem da je to slucaj i kod tebe ali je jedan od mogucnosti.
Sasa to sto se tice poklopca to se desava na novije 1.4 benz oni sa BMW-ovim motorom
Naravno testirao sam vakum sa izbrisanim greskama a pumpa daje -0,8 bara,
inace bi se i osetilo na kocnicama da pumpa ne vakumira
Kad stavim vakum direktno na elektroventil turba na ulazu odma povuce westgate sto znaci da je najverovatnije zaglavio otvoren.
Inace je ovaj tip vozila veoma redak ovde tako da je malo spansko selo za mene dobavio sam presek skicu od ovog tipa vozila i nista se ne slaze sa ovin sto je na autu
Slusam ja vas nego vi neslusate mene, rado bi ga ostavio kvalifikovanim majstorima da otud ne dolazi meni i oduzima mi dragoceno vreme kojeg na zalost nemam puno da bi se ozbiljnije pozabavio time pa mi ovako uz forum i diskusiju
03:48:26
Danas se saab naso malo na tapeti pa su jasnije stvari,
prikacim diagnostiku i vakum pumpicu pa po gasu
Zadata vrednost 200kPa a izmrena 110kPa pri 2500rmp
Od vakuma ni slovo "V"
Znaci sad mi preostaje da potrazim semu za vakum creva pa ako to bude u redu
menjacu elektroventile i ako su omski mereno ispravni