Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Što je auto uopšte bio kod majstora na podešavanju ako je vukao kako treba i nije imalo grešaka?
Možda je najbolje da op-com zabodeš u neki drugi PC ako ne reaguje (new hardware found) znaćeš šta ti je dalje činiti.
Od kad to OPCOM koristi serial port?
Tačno tako po uputstvu se daju modifikovati dva najčešće korišćena interfejsa tako da se mogu koristiti za sve module na svim fiatima. Adapter je solucija koja može a i ne mora biti jedina
od 8.8.2011. aktuelna je koja donosi sledeće novine:
- Added Bulgarian data language
- Added support for ALFA GIULIETTA
- Fixed a bug in error reading code for some old ECUs which caused the program to hang
- Added possibility to record non-numeric data in the CSV export files
- Fixed 'simulation' mode not activating with CRTL+mouse click on CONNECT button
- Added more PROXI configuration options and improved PROXI procedure
- Support for Fiat Ducato Service Interval Reset
- Support for Delphi climate control/Single zone (147/GT) (Full support)
- Support for Delphi climate control/Dual zone (147/GT) (Full support)
- Support for Delphi climate control (156) (Full support)
- Support for Marelli Connect (All models) (Info and DTC only)
- Support for Marelli/Microsoft Convergence (All models) (Info and DTC only)
- Support for Lauberhorn Convergence (500, Punto Evo, Doblo) (Info and DTC only)
- Support for Valeo parking control (Grande Punto, Punto Evo, 500, Mito, Giulietta)
- Support for Valeo parking control 2 (Delta)
- Support for Bosch parking control (Bravo, Linea, Ducato)
- Support for Selespeed CFC328 Automatic Gearbox (Grande Punto, Punto Evo, 500)
- Support for Marelli 8DF CF5/EOBD Diesel Injection (1.3) (Grande Punto, Punto Evo, 500, Doblo, Mito)
- Support for Bosch MSA 11 Diesel Injection (2.4) (Marea 2.4TD/K 2.4TD) (Full support) (Fixed the problem with connection to this module)
- Support for Marelli Instrument Panel Base/Comfort (Punto, Panda, Idea, Doblo, Musa)
- Support for Bosch Motronic MeD7.6.1 CF4/EOBD Injection (159/Brera 1.9JTS/2.2JTS) (Full support)
- Support for Siemens navigator/ICS instrument (Alfa 166) (Info and DTC only)
- Support for ZF 4HP20 Automatic Gearbox (Alfa 166/Lancia K)
Nisi me razumeo, ja sam se nadovezao na tvoju konstataciju o modifikaciji interfejsa. Mislim da se istim može raditi vag a za opela ne znam, ti kažeš da može. Nisam mislio na FES nego na interfejse za FES.
FiatECUScan polako postaje ozbiljna alatka i prevazilazi kućnu upotrebu. Modifikacija istina jeste jednostavna i upotreba je takođe jednostavna, sad koliko je to upotrebljivo za Opela ne znam Fiata i VAG-a može da radi.
lepo uzmes obd brejk autbox i ta 2 fejsa i resio si sve
Pa sad ne znam koliko je to reššenje. Prvo to košta ko oba ova zajedno sa sve modifikacije a drugo ne daje nikakvu komociju u odnosu na ponuđeno rešenje, opet je potrebno koristiti ih posebno.
... 1,7,9,12 preko otpornika, a 3 posebno (direktno) ...
Izvini administratore što ti protivrečim ali kod Fiat grupacije nema potrebe za otpornikom čak pogrešan izbor može može da onemogući konekciju. Najbolje je preko dipa vršiti selekciju, međutim svaka direktna veza će napraviti problem na gore pomenutim modelima vozila.
Takođe za ELM interfejs se ne koristi 3 PIN ni direktno niti bilo kako! Nema svrhu i neće se ni sa čim povezati, samo može da napravi problem.
sat s novom verzijom 3.1.1 može se korigirat kilometraža na svim podržanim dashboardima, ali nažalost samo na više
Da ovo je novina koja će se zadržati, jer ni Examiner ne može da smanjuje km koliko je meni poznato.
Novost je i dosta komforno podešavanje servisnog intervala koji je sad moguće ručno odredi za određeni broj KM ili dana.
da vas pitam koje je po vama interfejs najbolji za FES, da ne kupim nešto bez veze.
Nema tu najbolji ni najgori, koriste se ukupno 3 ali za pristup svim modulima ecu-a na svim vozilima neophodna su najmanje 2. Jedan od ta dva je VAG COM KKL 409.1 sa modifikacijom a drugi je ELM327 sa modifikacijom. E sad ima modela Fiata kojima je samo jedan od ova dva dovoljan za sve module(VAG COM KKL 409.1 modifikovan) ali ne može da posluži za sve ostale.
Moze li se ELM 327 1.4 modifikovati bez DIP cipa tj imam jedam elm koji bi da koristim samo za fiata (air bag,abs)?!Ima li neko semu za modifikovanje ili nesto od sema za 327 verziju!?
Može, mogu se generalno prespojiti pinovi 1-7-9-12 ali se interfejs nakon toga ne sme koristiti za Grande Punto, Fiat 500 i Alfa Mito.
Mogu da se rade puntići pre 2000. koji imaju IAW, Bosch, Lucas ... Ali puntići 55, 60, 75, 85 16v, 90, D ne mogu. To jest ne može se pristupiti motornom računaru, može jedino ABS-u i Airbag-u.
Za sve je potreban adapter 3-pina na OBD a koji i kakav će se interfejs korisiti zavisi od situacije.