Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: jaranika
je napisao skrivenu poruku za korisnika: jaranika
ovako dasljinsko nema veze sa paljenjem vjerovatno si izgubio napajanje table ili je tabla crkla
za pocetak najlakse provjeri osigurace ako su oni ok provjeri napajanja dali imas od table ako imas onda je tabla crkla jer kod njega je immo u tabli pa zato nepali
nisam razumio dali auto nepali i neradi centralna brava daljinsko ili mal bolje pojasni imas li komunikaciju sa dijagom po tvom izgleda da te zeza getway
istegnut lanac
ma da ja imam trenutno neki americki rockford 650 nm i zadovoljan sam a svaki dan radim sa njim i trapove i sve ostalo imam dva pneumatska jedan je japanski i jedan je berner
znaci slicno ko na audiju MMI udjem u postavke zakljucavanja stavim gepek on
ja prelazim na aku vec 2 mjeseca skoro i da nekoristim pneumatski
Setan Bozic svima koji slave
hajde malo pojasni tu konfiguraciju mislis da u centralnom displayu mjenjam postavke ili sa diagom
da nema problem i sa svirenom moras tacno pritisnuti na odredjeno mjesto da bi svirala
jel iko uspio ovo rijesit imam jednog sa ovim problrmom
mjenjaj ulje i filter obavezno i postovati proceduru zamjene ulja da problem nebi ostao isti
Cestitke i od mene
iskopcaj ect daj kontakt mora da upai grijace ,provjeri dali dobija tad masu iz ecu ako ne provn=vjeri instalaciju od ecu do relea ako je ona isparavna onda je ecu u problemu
golf 5 1.9tdi 105 ps sigurno dobra odluka izbjegavaj 2.0 motore
nemas ti nikakav problem sa potrosnjom jedino ti 4 dizna odstupa a bord to uopste niuje tacno stisnes kocnicu ono potrosnja 0 a motor radi dali je to tacno, jedina prava mjera je pun rezervoar i 100km pa onda siopaj moj pasat 74 kw trosi otvorene voznje 5.6l na 100km a sad po gradu i 9l na 100km
gledaj jednu stvar remenica na bosh pumpi nema kajlu provjeri osigurace kad das kontakt dali se cuje kliktanje el ventgila
ljetos sam imao istu situaciju nemoguce podesiti ugao paljenja preko 20 stepeni kad ga vratim na 4-5 nemoze uopste da pali reci mi koje jos greske ima jer je meni bosista dovezao taj auto i ja sam ga rijesio samo koje jos greske ima nije u pitanju pumpa niti tajming
kakva je situacija sa turbom da geometrija ne zapinje
je napisao skrivenu poruku za korisnika: zagi998
moze i nagib ali ako ima alat za to
problem ti je u optici nemoze svako uraditi nagib tocka na tom autu treba poseban alat
provjeri vacume i geometriju turbine i vidi kakvo ti je stanje sa pritiskom turba
zadnji lijevi pojas provjeri i suvozacev jastuk