Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
foka
nabavi neku kameru, ili mob sa kamerom
pa snimi,i upload ovde, da se vidi šta je
prije če se pronači rješenje
onda, koji interface si ubo
tacho, commander, dahboard ?
probaj onaj stari indijanski trk
skini kelme sa akumulatora, sat - dva
pa opet peobaj
ako neće, probaj sa drugim daljincem
pa, nabavi alat za čitanje pin code
i onda se javi, pa če ti već netko detaljnije objasniti postupak
nije to nikakva teška filozofija
vag tacho, commander ili dashboard
interface sa dobrim sw će to riješiti
kupi, posudi...snađi se
ako si blizu zg, nema problema...
..ima li pomoći
ikakve ?
..pretpostavljam da ti treba za neki stariji sw
a moje pitanje glasi
zašto se time mučiti kad ima novih sw koji su full reg i otključani
potraži na forumu, bilo je op com za download
ako nema
postaviću link za 100219 aEN,
probaj sve internet pretraživače
na jednom če upaliti
i meni je tako bilo
mada mi je mozilla najbolja, i ona nekad zna gadno zaje stvar
a meni izbaci download
slikau prilogu
evo link
poz
ako može mala pomoć
zanima me kako u elsawin 3.81 prebaciti jezik sa sa ger na eng
probao sam 100 kombinacija
nažalost ništa ne prihvača
na xp, problema nema nikakvih
tako je u pravu ste
kolega je došao sa tim br dtc kod mene
op com je pokazao P 0070-72, not present u bcm
greška je uspješno obrisana
u motornom komp nije bila nijedna greška, kao ni u abs
zanima me kako preko potenciometra napraviti simulaciju
pa da još dodatno provjerim taj senzor
ako možete malo pojasniti taj postupak
poz
astra h z16xep pokazuje grešku, povremeno izbaci
a sve na vozilu ok
sad ne razumijem da li netko zna šta znači ovo 71 na kraju dtc
jer ambient senzor je u redu, pokazuje temp
poz
zanima me gdje nabaviti tester za paljenje,
ispitivanje običnih, dis bobina
kod nas, može ex yu
pronašao sam na netu jedan model, Multi-System Ignition Tester SR TA500
ako netko zna za takav neki model, neka javi
mali ispravak
vidim da ljudi pričaju posvuda alnaser, pa čak i neki majstori
to nije točno
jer pravilno je anlaser, dolazi od njemačke rijeći
alnaser i anlaser nije isto i nikada neče ni biti
usput me još i zanima ako netko zna
kako će vidjeti na dijagnostici da li anlaser ima više ili manje od 280rpm
da li će ecu uključiti pumpu goriva ili neće
jer koliko ja znam kad se na dijagnostici gleda br okretaja motora rpm
to nikada nije isto broju okretaja anlasera
jer zamašnjak na getribi nije isto velik kao zupčanik na anlaseru
i nisam baš siguran da se vrti istom brzinom
pa me sad zanima koliki je br okretaja anlasera ako je rmp motora kod startanja 1100rpm -1
imam jedno uputstvo, pa probaj
koja godina
model, koliko zvučnika imaš
da li ima display
ima li netko od vas taj aparat za punktiranje četkica za anlasere,
u zg ili okolici, za prodati
ili je možda voljan napraviti mi jedan takav (honorar dogovor)
jer treba mi, baš za servisiranje anlasera, da izbjegnem lemilicu
poz
zanima me da li je netko ugrađivao taj start-stop engine button na starija vozila
i šta je sve potrebno napraviti da to radi
ako može opisa postupka
da li je to za esi 2011
jer ako je ima ovdje onay keygen za njega
imam ja negdje u komp ist taj key za esi 2011
ako možeš sa time si pomoći, javi
pa pogledaj ovdje , ili ja postavim keygen
mislio sam baš na alldata
jer
čuo sam da je bolja od elsawin i preglednija , ima navodno više podataka
malo mi je to bilo čudno, moram priznati jer ipak je elsawin baš za vag grupu
ali volio bih probati tu alldatu za vw pa da vidim
sad ako vi i drugi majstori koji se dugo bavite dijagnostikom, kažete da je elsawin bolji
onda se neću zamarati sa alldata
vjerovaću vam
poz
da li netko možda ima linkove alldata sw
trebao bih bazu i samo vw podatkovni dvd
može engleski kolega
pa to je firma poznata u svijetu
ne vjeruje da tamo radi netko ko nezna barem 2 ili više stranih jezika
evo link za google translator croatian to germany
samo nakucaj text, sam če ga prevesti
napiši da si koristio g translate, da ne misle da si neki indijanac
jer neki put taj translator prevedeno dosta loše
ali skontače oni o čemu se radi
budi bez brige
mada bi bilo bolje da odeš tamo gdje si platio auto
i odmah tražiš novi
ovaj im ostavi pa nek rade što ima volja
nek se oni s tim zaje..vaju
vw deutschland wolfsburg servis
evo to baci u google, pa enter
ima tamo sve što trebaš
samo, dobro je znati njemački, lakše češ se snaći
02815
Steering Column Lock; supply voltage for motor
02823
Requirements for Locking the Steering Column Lock not met
02861
Electronic Steering Column Lock