Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
cini mi se 5051 ako sam ga dobro razumio...pa i meni to cudno, kao dobio bruku nekakavih kablova i prilkljucaka neki stampac i to je to kolko sam shvatio...mislim stampac obicni samo kes da uzmu
Ljudi moze li neko da mi objasni sta sve dodje u kompletu za VAS dijagnostiku...jedan moj kolega je skoro kupio polovnu sa jako puno nekakvih kablova prikljucaka i stampacem i kostala ga je oko 4000e...koji su to silni kablovi i za sta su...ako neko moze da mi napise?
Koji KTS si uzeo, cime nisi odusevljen KTS-om?
e ovo zelim da cujem...ja planiram da uzmem uni dijagnostiku i kts mi je najblizi ali ovdje citam o masi nekakvih drugih diajgnostika, cas lunch i slicno a kts slabo ko pominje...
Jel ima neko KNJIGU KODIRANJA za vag com...bila je okacena na forumu ali linkovi su nevazeci...
moram postaviti pitanje...kako je ti pronadje...ja sam kucao KNJIGA KODOVA I nista nije prikazivalo...hvala u svakom slucaju
pa ovo je na jednom sajtu za prodaju auto dijagnostike...ako je original 1100 e onda nije ni ovo daleko od originala jer je 990e...morala bi kopija dosta biti jeftinija
nikako da je pronadjem do vraga i kodovi ali bi mi dobro sluzila...
jbg ne znam...stvarno nisam dovoljno upoznat sa vas dijagnostikom...to sam nasao na jedno sajtu i pomislio da je kinez zbog cijene ali je kao cijena promotivna...poslao bih ti link da pogledas ali je protiv pravila foruma...
a postoji li neko detaljno upustvo o tome kako se rade razne adaptacije sa vag com-om....posto sam narucio i ovih dana mi stize VCDS 908 pa da to dobro izucim...mislim sto detaljnije upustvo za sta je koji kanal i slicno...
Ok hvala
ja sam ga nasao za 990 e vas 5054A...koliko je to dobro i koliko % zaostaje od orginala?
Moze li neko da mi napise nesto vise o dijagnostici VAS 5054 (koliki joj je raspon mogucnosti, kakva je, da li je mnogo komplikovana) i kako raspoznati kineza od originalne verzije?
Moze li mi neko pojasniti mogu li da prebacim milje u kilometre na pasatu 2003 god 1.8T pomocu vag com-a 311.Ako moze kako se to radi?
sorry...jbg nisam dovoljno proucio pravila...ali mi je trebala pomoc?
Kod nekih auta je to puno jednostavnije uraditi sa Vag-com.Kod Sharana 2005,kojeg imam,nemoze sa Vag-com nego se na prekidacu premoste dva kontakta (56 i TLF).
jel mozes da mi na pp objasnis kako se to radi sa vag com-om?Unaprijd zahvalan
Koji je razlog da pomiješa vodu i ulje preko izmijenjivaèa toploteÿ(hladnjaka iznad)uljnog filtera,i èim je najbolje posle isprati sistem za hlaðenje od ulja.
Pa najcesce pukne izmjenjivac toplote i pomjesa...ja sam to ispirao tako sto sam nekoliko puta za redom sipao vodu pa malo odradi pa ispustim i tako nekoliko puta...
to samo ako je ,, naciknuo " blok motora...ja sam najcesce imao slucaj da pomjesa vodu sa uljem preko hladnjaka ulja iznad filtera ulja...
pa do kvacila ne vjerujem da je jer prema nekoj logici kad je nesto do mjenjaca i kvacila culo bi se i na leru...sto se tice podmazivanja mozda pogledati pritisak ulja ali opet prema logici cim je veci broj obrtaja ne bi trebao biti mali pritisak pa da se cuju podizaci...ja sam jednom imao slucaj da je u bosch pumpi toliko zvonilo da nisam mogao vjerovati da vozilo uopste radi pri takvim uslovima...
a ja sam razmisljao o 15-ma jer sam senzore svakako iskljucio...samo ne znam koju dimenziju da uzmem...a alu 15-su povoljnije...ja iskreno mjenjam brzine na 3000o/min...zato je mozda to toliko...u gradu po mojoj racunici 7 a po bordu kako kad...:)
to sam radio nekad na golfu II sa prednjim plocicama....
Moras razgraniciti da li je nesto od praetecih agregata ili motor( npr nosac servo pumpe ili slicno) jer ono mogu uslijed vibracije da zveckaju...najbolje ti je ranije skini i zamjeni set remena da ne razmisljas...i bar taj segment odstranis...
sorry nisam mislio krsiti pravila, zanijeo sam se...vise se interesujem za cijene...
Zna li neko koliko kosta nov a koliko polovan KTS 540?i isplatili se to polovno kupiti i gdje u bosni ima da se kupi KTS ?Pozz
Hvala tebe sam i poslusao...probao sam svasta iskreno mi nije ni bilo jasno kako je povukao zrak jer sam blokirao crijevo...a nisam ni znao da je to kod petica toliko komplikovano...
Kod mene pri ubrzavanju ide i do 22-25 litara...tako da mi je malo cudno...a sto se tice kolicine goriva i tih sitnica to je ok...