Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
nije mi problem da upisem u nju broj sasije auta na koji ce ici.Znas li da li je to jedina zastita,ili ima i informaciju o kljucu kao sto mi govori dijagnostika.Rekoh da imam star resio bi to lako,ovako pokusavam peske
imam problem sa zamenom ove centrale.Naime u njegovu ori centralu je dospela voda i od nje nema nista.Uzeta je druga po broju,medjutim kad je prikljucim u airbagu imam gresku-ezs modul,netacni podaci kljuca.Probao sam da iscitam stari eeprom,ali sadrzaj je ostecen i neupotrebljiv.Star na zalost nemam,zanima me moze li se sta resiti programatorom.
Nece moci to tako zamenis jedan folder sa drugim i imas novu verziju, po zameni trazice ti odmah ponovnu aktivaciju softvera jer se po ponovnom startu softvera menja .xml fajl koji se generise za akivaciju. U svakom slucaju trebace ti keygen i za 2014.2 i za 2014.3
ivi_bridge napisao:Ima, instalira se 2013, standardan hwkey bla bla, i onda ide patch, samo se jedan folder zameni drugim i imaš 2014, isto totalno samo podrška za još par vozila...
postoji verzija gde se samo menja folder sa bazom i ne treba keygen niti adaptacija.Ova druga varijanta je tzv update za 2013 verziju.U obe verzije pisu neka novija godista itd,ali u stvari ne dobijas nista.Kad odaberes auto 2014g program ti ga radi isto kao da si izabrao 2013g.Bar koliko sam probao obe ove verzije, cini mi se da je to novo godiste opticka varka.Ovo je moje licno iskustvo,mozda neko ima pravu 2014 verziju koja sigurno ima nesto novo.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: majstorbob80
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Milan S
jos da rece da li je 56 ili 66...
ja sam radio u Holandiji 2011g sa originalnim aparatom autocom.Servisni aparat na touch,nesto poput bosch-a kts 650.Radi potpuno isto kao ovaj kinez,isto je spor i isto ume da laze stvarne vrednosti.Hocu da kazem da to sto je crack-ovan softver ne menja nista,radi kao fabricki.Za cenu ne znam,mogu reci da se placa godisnja pretplata kao za vecinu dijagnostika.
druze,pa taj egr nije skup nov.Ako ne odgovara nov,polovan je 30-40e.Da bi bilo jeftinije od ovog,moras mu upisati egr off za cevape.Ljudi, pa skacete sami sebi u usta...
je napisao skrivenu poruku za korisnika: hrvoje10
najjednostavnije je otici do otpada ako imas blizu i uzeti drugi ews za probu.Samo da se vidi ulazi li dijagnostika.Sto se tice offa radio sam jednom taj sim 41 al posle mi se nosto ludirao auto u radu.Verovatno zato sto se radi u flashu pa je zakaceno nesto sto ne treba.Nisam tad imao bmw dijagnostiku da probam adaptacije itd.
jeste problem u pumpi,a nije ni do stabilizatora ni do feta.Kad se ugreje ima sve napone na samoj ploci a dijagnostika ne moze uci u pumpu.Cak sam isao do toga da sam merio napajanja na procesor i eprom u gelu kad ne radi.Nisam probao jedino zamenu rezonatora,eventualno mozes to probati ako si vican poslu.Sto se tice kodiranja je nisam sreo ni jedan model fokusa koji ne treba kodirati,mozda i postoji...
na tim motorima dosta kratko traje lanac,od prilike 100000km.Kad se istegne ne mozes obrisati gresku sinhronizacije i gubi pritisak ulja.I pazite lako preskoci a hoce cak i da pukne lanac.Pored onako dobrog 3.2gta alfinog motora oni trpali u 159 to opelovo smece s kojim se niko nije navozao
jesi proveravao zupcenje motora
CN ili LT a ima i kod alldecode-a.Kod nas nema novo,nemoj dzabe traziti
ako je to mp 9.0 bice nesto na 87,27xxx, taj sa B. je na msa...
pa izbi ti oci oznaka.Vidis da idu u parovima driveri,onaj do njega je isti...
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Nikola123
dosao mi ovaj auto sa upaljenom lampom airbaga.Auto je bio bocno udaren i iskocio je bocni jastuk.Dok je bio kod limara dolazio je neki tip sa nekim obd alatom i kao ocistio crash datu.Posle ih otkacio i oni stigli kod mene.E sad problem je u tome sto na dijagnostici nema gresaka,probano sa 3 razlicita aparata,a sija lampa i pise na centralnom displeju da airbag nije u funkciji.U pitanju je temic modul br. 002 820 35 26 sa motorolom 912dc128a.Iscitao sam eeprom i izgleda mi ok,al evo u prilogu mozda neko vidi nesto neobicno.Da li je imao ko sta slicno?
Takodje i s moje strane,srecni praznici
probaj ovo
Nisam ja kriv sto ne razumijes, ne bavim se autima vec medicinom. Ovdje trazim konstruktivan savjet a ne trolanje. Hvala na ucescu na temi sa off topicom.
misa015 napisao:evo ja citam sve pazljivo sedmi put i nista ne razumem.Al ne bitno,nego nesto drugo bi te pitao.Molim te reci da si u predstavljanju sve slagao,bice mi lakse...Izvinjavam se na off-u
sto se tice pravopisa gosp. dr. ne bi vas razumeo ni diplomirani filolog,a ne mi OBICNI majstori.Al ajd da ne sirim pricu u tom pravcu,nema mnogo veze s temom.Vas auto moze resiti samo majstor na licu mesta,nikakvi forumi i saveti dobronamernih ljudi.Tog clia resava prosecan elektricar,a takvih imate u svom kraju.Treba samo dobra volja i malo cash-a.I ako vam je auto vec kod majstora,resice se to bez vaseg sufliranja.
...
Vratim sve nazad skopcam opet na dijagnostiku i od tad nemogu uci u kocnice nikako.
Na tabli se vise ne javlja esp samo lampa ABS-a svijetli.
U motornom greska CAN veze izmedju njega i abs-a.
i posle se ljutite kad vas koyot,reuf i jos po neko ismevaju.Pa u jednoj temi dosta vas po 3 i vise puta sami sebe demantujete,da ne kazem nesto nekulturnije, da laz...
evo ja citam sve pazljivo sedmi put i nista ne razumem.Al ne bitno,nego nesto drugo bi te pitao.Molim te reci da si u predstavljanju sve slagao,bice mi lakse...Izvinjavam se na off-u
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Sasa1980