ELPROG FORUM

Bog da cuva.

Forumski kolega de to sam mislio

Ako ti nesto znaci ima auto koja ne rade dobro i kad prebaci na 40, tek posle 50 se ponasa ok.

Znaci 40 je po mome misljenju granica ispod koje se netreba ici nikako - dobro je 50. Stratos je pojasnio moguce posledice, a nema nikakve ustede pa nevidim razlog takvog naterivanja.

Radi valvetronik odlicno ako se dobro odradi. Koji uredjaj, svaki solidniji uredjaj to odradi. Licno sam radio sa REG i autetina radi jedino sto je malo vise seksanja dok se podesi. Ako se omasi u podesavanju obicno tesko pali hladan.

Neznam dali bi ja drugacije postupio, nebitno cija i da su deca.

Neznam nekog u blizini koga bih preporucio.

szahtija je dobio odgovor koji je trazio, a sa tobom necu ulaziti u raspravu. Postavio sam ti nekoliko pitanja da vidim koliko znas i to mi je dovoljno.

szahtija imas problem u konverteru momce sredi to i ce peva, ako ne proradi tako  pisi na pp i pojasnicu ti sta da uradis i radi ce bez kljuca sigurno.

Koji je dobar T-on na plinu kad je auto na leru, pitam za lovato????

Vidi do sada nisam podesavao nista osim sto moras imati dobar prelaznik sa rs232 na usb, i normalno instalirani drajvri za njega

Verovatno moze, meni je majstor stratos sve objasnio, ja kupio interfejs (od onih sto nevaljaju) i sad radim bez problema sve aute, koji te program zanima lsi ili v05, i sta te zanima?  Koristi onaj interfejs ustvari jedan od onih interfejsa za koji si rekao da nevaljaju i da si vidio i gori od njih.

Stratos prosli put si eskivirao rasku, a sada nevidim da si registrovan za popravni ispit ?

Moze bre kako nemoze, netreba ti kljuc za njega. Sve postavke mozes da vidis i da menjas koliko ti drago, ali ako neznas sta treba da napravis ne diraj mecu u picu .