ELPROG FORUM

Nema, tad obicno nece ni da vergla, najvise mi skrece paznju sto c.engine ne svijetli na tabli, zaboravio sam napomenuti ta tih nekoliko sekundi je motor imao miran ravnomjeran rad..

je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih

jesu kineski ali nisam imao problema sa njima. U ovoj turi mi je doslo 20 kom, bas danas sam uradio jednog passat 5 i fabiu 6Y od tog paketa transpondera bez problema proslo kao i sve do sad. prekosutra mi covjek opet dolazi pa cu imati vise vremena, buni me puno to sto u mj. blokovima sve u redu, tranponder ima komunikaciju, nije zakljucan, sve ispravno. Medjutim ti se bavis profesionalno s tim, primjetio sam razliku u treptaju signalne lampice immo-a na tabli, signalizira sporije nego kad recimo ne valja trandponder. Recimo 1,5 sec svijetli, pa 1.5 sec se ugasi, u slucaju da mi ne valja transponder da je recimo zadana 2 kljuca a ucitao samo jedan, treperila bi dosta brze, 0.5 sec ON, 0.5 sec OFF. Upucujete li to na nesto?

Izvini Vlado, nisam spomenuo, VAG Commander 1.4 i Vag Dash, probao sam sa oba...

mikroprekidac 1000%, imao sam slucaj sa golfom 5 1.9

mogu biti dizne...gumice...idi na dijagnostiku vidi sta ce reci...

druze ti samo u meni vidis da sam novi clan ovog foruma i ophodis se prema meni kao prema nekome ko nema 8 razreda i dana iskustva. Ne zelim da se prepucavam sa tobom ali stvarno mi nije potrebno tvoje pametovanje sta trebam a sta ne trebam (bez uvrede). Zavrsio sam elektrotehnicku skolu u tuzli smjer elektrotehnicar racunarske tehnike i automatike tako da rad sa eepromima mi itekako mora biti poznat.

drug ja kad pogledam tvoje komentare uz postovanje prema tebi svaki tvoj odgovor je na neki nacin histerican, i nikako mi ne moze pomoci. Kolega koyot je rekao svoje misljenje ali mislim da nije shvatio sustinu problema. Konkretno na ovom Audi A4 2002 nisam prijavljivao kljuceve, samo sam naveo kakvih sam sve imao problema sa vag dashom sto se tice Audi RB4/RB8 tabli, sa commanderom nisam imao problema osim ovih A4 Crypto tablama jer nece da mi izbaci ni login ni kilometre tako da ih ne mogu ni upisati. Ako znas sta je volio bih da mi kazes ako ne znas nemoj me sputavati jer vrati se u vrijeme kada si ti zelio rijesiti problem pa cak bi i platio da ti neko pomogne. Ne radim kilometre na drugim vozilima jer nemam svih alata, ali radim na tome da ih nabavim i da se opredjelim vise za km... Nadam se da ce neko od kolega htjeti da mi pomogne...ako ne opet hvala, ionako sto sam u zivotu sto sam naucio, naucio sam sam-samcat...

Uradjeno, hvala

koyot

fazon je u tome sto je commander takav kakav jeste da je jasno naznaceno ako ocitas eeprom preko Audi Bosch RB4 i pojavi se netacna kilometraza sa osdtupanjem od npr. 300% to je prvi znak da je tabla kriptovana i da se mora ocitati preko tipa Audi Bosch RB4 Crypto+. Probao sam na sve moguće nacine ali preko Crypto nece uopste da ocita ni login ni odometer, hexadecimale cita do 07f8 kao i uvijek i kada treba da prikaze "odometer" kilometrazu trenutnu ono je i dalje sive boje i vrijednosti su 0 i na loginu i na odometru tako da uopste ne mogu pristupiti pisanju. Sto se tice commandera dosta sam posla odradio sa njim i znam da je dobar alat, al ovo me izludi.... necu da vidim opet DEF ERROR zato molim da mi pomognes oko ovog, znas i sam da ove table nisu normalne )) 8E0920930R. Samo da napomenem da nije slucaj da ocita do pola HEX pa vrijednost bude milion kilometara i nesto pa da moras vadidi osigurac ili skidat klemu i kasnije ide, ne spavam zbog ove table hehe...;))))

Hvala