Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
nekako sam uspio da rjesim, skinuo anlaser i reparirao..jer je bio malo zapekao pa kada verglam na hladnom vremenu potegne malo vise struje, sada koliko sam vidio nemam vise tih problema. sve radi kako treba i nema vise greske. kolega je upravu ispod 10V pali se greska.
nisi jedini, ali ocigledno je da treba korisnih postova, a ne cisto da se napisu..po meni malo glupo pravilo.
pitanje za strucna lica. upitanju je VW Bora motor 2.0 85kw. Oprema je hana dizne(crvene) tomaseto isparivac, uredjaj Stag Q box plus. Mnogo se majstora ucilo na vozilu i nista....nikako to ne radi kako treba. auto je automatik i naravno cari automatika su kickdown. Mene zanima kako podesiti ovaj plin da nemam problema sa siromasnom smjesom. Kupio sam interfejs uradi azuriranje na zadnji firmware,
Na isparivacu (reduktoru) je radni pritisak u leru pri temperaturi rashladne tekucine od 95 stepeni iznosi 1,15
Zelim da se rjesim siromasne smjese i zute lampice u autu?
Svi savjeti dobro dosli da se saga sredi. hvala
pozdrav, ako moze neko pomoci...desava mi se da nakon paljenja auta ponekad u dijagnostici plina ispise da je ecu izgubio napajanje. napon je direktno sa kleme doveden na ecu, akumulator sam zamjenio jer sam mislio da je do njega. alternator radi uredno posao i napon na istom je 13,9V
Sta uraditi da mi se ovo ne dešava? Uredjaj koji je upitanju je Stag q box plus i na njemu je azuriran zadnji firmware. Hvala na odgovorima svima.
sto se tice zakljucanih fajlova meni posalji sta treba da se otkljuca, do sada mi se nije nista otelo
jos uvijek ne vidim fajlove, admini su rigorozni.
Kod mene je nov i slicno se desava, nisu bas tolike oscilacije ali opada. tako da nema to veze sa membranama
pozdrav, postoji li mogucnost da se ponovo stave linkovi jer su ovi mrtvi...
meni se desava kad uradim samo autokalibraciju da mi jako puno trosi plina i da gusi auto na leru, pa sam podesio tak osto sam pratio na dijagnostici grafikon benzina i po lambda sondi podesio i pli, sad mi auto dosta ljepse radi
Semu sam iskoristio i uspjesno napravio kabal, radi na svim uredjajima koje sam do sada spajao hvala za link
Dupli post....izvjnjavam se
Pozdrav svima. Novajlija sam..imam plin u autu da li na srecu ili ne srecu ali svako kacenje na dijagnostiku radi rutinske provjere 20 jevreja pljunem. Pa sam odlucio da sam toliko pismen da mogu i sam provjeriti rad dizni ecu i ostalih stavki vezanih za instalaciju. U autu mi je ugradjen DT SYSTEM...molio bi alo neko ima semu za interfejs i softver da mi radi na ovoj instalaciji da mi pomogne. Placam pivo i cevape vidjeh da majstor koristi gas tech softver....i da je spominjo da treba novija verzija...hvala na pomovi unapred forumasi. Inace citam dosta tema al jos ne pisem.