Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav drugari,evo mene ponovo sa peugeotom.radim ovih dana na autu,ubacio sam instalaciju od prve verzije 1.9d,bez ecu.sve sam uspeo da odradim,jedino ne mogu da dobijem naftu do dizne.da li ima neko semu od ovog modela,ja bas nemam nista?dobijam napajanje do glavnog ventila,jedino me buni onaj potencijometar i jos neki davac na pumpi,da li to nije problem pa zato ne dobijam naftu na dizne?bos pumpa je isto od starog modela 1.9d 206
hvala vam,svaka pomoc mi je dobro dosla.videcu ujutru sta da mu radim!
kts 550,nesto oko magnetnog ventila pritiska punjenja je u pitanju,menjao sam ventil,kontrolisao sva vakum creva,sve sto sam sumnjao to sam pregledao i opet isto!
zdravo kolege.imam jedan problem sa scenicom,izbacuje mi na kompjuter gresku po 243,resetujem ga,za nekih 10km,izbaci opet isto,nemam bazu podataka za ovu gresku pa bih molio ako je neko imao ovakav problem da mi pomogne!hvala
da ne otvaram novu temu,kojom dijagnostikom mogu da povecam ler gas na puntu 1.9 d 2001god.bosch nema ovu funkciju!
hvala druze puno!
ala sam ja maler...juce mi istekao kod,a danas mi zablokirao windows! da li moze neko da mi pomogne u vezi instalacije bosa 2008/4,pre mi je instalirao drug,ali on sad nije tu,a ja to do sad nisam radio!svaka pomoc mi je dobro dosla!hvala
izmericu ja svakako kompresiju,i ako je dobra,naci cu negde te svecice,danas sam stavio bosove,a inace su bile ngk.a sto se tice bobina,podjednako mi baca jaku varnicu i na jednoj i na drugoj!najbolje bi bilo da su svecice...
pa jedino da izmerim ujutru,ali na leru radi relativno dobro,isto tako i pod velikim gasom,zato me najvise buni...
ovaj nema razvodnik,ima dve bobine,ja sumnjam u senzor radilice,ne znam da li se vi slazete?jao samo da nisu ventili!
ja sam imao problem sa 5 plus,tesko je palio kad se zagreje,2 grejaca su otisla,a nista nije izbacivalo na komp.proveri i ti najbolje,samo pazi,grejaci rade na 4.5v
upravo tako,ali u usisnoj grani,ne na izduvu!
danas pola dana provedo pored ove banglame,i nista nisam uradio!u piitanju je alfa 33 1.4ie 90god.pravi detonacije pri manjim obrtajima,pun gas prima,to se desava i na gorivo i na plin!zamenio sam nove svecice,izkontrolisao kablove,svi dobri,na komp. ne pokazuje nista,vise nisam pametan sta mu fali.
cao kolege,imam jedan problem,danas sam kacio bmw 325i cabrio 2007 god,ima problem sa el.krovom.izbacuje gresku a670,senzor vlage vazduha (prekid). posto nemam bazu podataka za ovaj model,da li bi mogao neko da mi kaze gde se nalazi taj senzor?
za sad nista nisam radio.cekam da auto dodje sa farbanja pa pocinjem.nasao sam sve komplet za 400 evra,ja mislim da to nije skupo,jer od prednjeg kraja ostalo je samo gvozdje i aluminijum.znam i ja da je dosta komplikovano,ali polako,resicu ja to,jedino mi je potrban kolega iz srbije koji ce da mi to sve upari,posto jos uvek ne radim kodiranja. kolika bi bila realna vrednost u vasim servisima kod ovakvog posla,od mehanike pa sve do kodiranja?
a ja sinoc prvo sve pretrazio i nisam nasao,pa sam zato onda pitao,sta li sam gledao... ipak hvala vam!
problem resen,zezala me je masa na samom konektoru!hvala vam drugari!
zdravo kolege!imam problem sa stilom.slabo vuce i tesko prima gas.zakacio sam ga na dijagnostiku,izbacio merac mase zraka.kada udjem u stvarne vrednosti protok vazduha dolazi i do 6550.8 mg, a treba od230 do 420mg!uzeo sam za probu novi,identicne vrednosti ima i sa novim!sta bi mogao biti problem,da li neko moze da mi pomogne? hvala
cao drugari,danas me pitao drug,inace vozi pasata 99 god,1.9 tdi 90ks da li moze da se ugradi tempomat od istog modela na njemu.nisam to do sad nikad radio pa ako moze neko da mi kaze da li je to uopste moguce i sta mi je sve potrebno da bi to uradio?
fiat ardjenta 2500 d,i fiat brava 1.2 16v 2001 god. ma fiati su zakon
pozdrav kolege!danas sam primio pezo 206 1.9 d na popravku.izgoreo mu prednji kraj kompletno,sto se tice elektronike.sutra bi isao po otpadima da trazim instalaciju,kompjuter i ostale delove,pa bi voleo da mi neko kaze ako je radio tako nesto slicno,da li mozda postoje vise tipa instalacije,nasta bi trbalo da obratim paznju i da li mogu da kupim samo kompjuter bez bsi-a,da li to moze da se ukodira?
zdravo drugari.verovali ili ne danas sam i ja imao u servisu problem sa puntom.isao je juce kod bosiste,imao je problem sa trzanjem u cetvrtoj na 60 km/h.bosista gledao i reko da nije do njega,kaze da mu je zaglavio egr ventil i da je to problem.ja ga danas prikacio na komp,i stvarno je izbacio egr.skinuo sam ga i ocistio,auto isao pola sata lepo,sa veoma malim trzanjem,ubrzo posle toga auto odjednom pocinje da dimi,seca,gasi se,jedva sam se dovuko do radnje.nije imao ni jednu gresku,u neko doba sam se setio da zatvorim limom egr i tad se vratilo samo ono trzanje u cetvrtoj pri 60km,ali je dobio normalan rad.sta bi to moglo biti,ziv nisam sta da mu radim!
ja sam imao problem slican sa puntom,isto tako,palio je kad je hteo,i znao je da pravi detonacije a dijagnostika nije nista prikazivala.zamenio sam senzor radilice i sve je bilo ok.dosta im je problematican kabl senzora,uvek ispuca zbog temperature motora...
pozdrav kolege,zavrsio sam pasata juce,ubacio sam nov ulozak na stari kljuc,nasao sam polovnu spulnu,namontirao sve i evo ga,radi!hvala vam na savetima!
ok,hvala,videcu bas danas pa javljam!